A los 28000km se me gastaron los 4 neumaticos, primero uno desp otro y luego tuve que reemp los otros 2. Se gastaban mal. Yo cada 10000 con el service le hacia alineacion balanceo y rotacion. La fabrica me preg. Si estaba en garantia y como hacia 6 meses q venció, a joderse arreglatelas hno. Esas fueron las palabras del q me atendio. Je je esto es Argentia.

La falla es cuando camina despacio y al frenar despacio algo truena y se siente como si algo rosara en la llanta del chofer delantera pero si le acelero dejo de escuchar el ruido podrian ayudarme ?

Sin golpe en llanta, desgaste importante en cubierta debido a la inclinación hacia afuera

La llanta delantera se está moviendo mucho de lado a lado le cambié la orquilla la rotula el disco y no se q sea, alguien me podría decir q, mas revisar por, favor tal vez la masa o el balero gracias

Las llantas de aluminio, por un efecto electrolítico, se pegan fuertemente donde asientan en la masa de la rueda pudiendo hasta dejarte "a pata" por una pinchadura en "medio de la nada". La SOLUCIÓN: Estando tranquilos en casa consiste en untar con ÉSTE dedo, una mínima y FINÍSIMA capa de grasa grafitada sólo en la superficie de aluminio de la llanta que entra en contacto con el acero de las masas.
Limpiar bien todas las roscas con un trapo seco. Ajustar las tuercas preferentemente con una llave dinamométrica o torquímetro porque el ajuste desigual o excesivo deforma la llanta.
Saludos. Lo anterior es la solución sugerida y que yo apliqué con buenos resultados.