Problemas de Volante
Problemas destacados
Ruido al doblar y luego timón duro... 
Solucionado
Chevrolet Astro 1999 4 125056 kms
Hola a todos...
Mi Van de trabajo es Chevy Astro de 1999 con motor Vortec de 4.3 litros...
Hace unos días comencé a escuchar un ruido como de algo que rozara cuando giraba a la izquierda, mientras que a la derecha, sentía un chillido...
Investigué y entendí que se debía al power steering...eso pensaba, pero no creo que sea...a los dos ú tres días observé una mancha en el DriveWay por el lado derecho y cerca de la goma y próximo y debajo del guardagango mirando el Van de frente...por dentro observe líquido en varios lugares y principalmente más abajo y cerca del radiador pero no sobre él...cre… Leer completa
ComentarSe bloqueó el volante y el encendido
Chevrolet Astro 2001 van 150000 kms
No sabemos si es porque la camioneta quedó en bajada hacia adelante,
Hicimos una copia de la llave, por si la misma estaba desgastada y nada,
Totalmente bloqueadas ambas cosas. Ayuda amigos por favor
Hicimos una copia de la llave, por si la misma estaba desgastada y nada,
Totalmente bloqueadas ambas cosas. Ayuda amigos por favor
29 casos
ComentarVolante duro y ruidoso solo cuando el motor toma temperatura
Chevrolet Astro 1998 4.6 300000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi GMC Safari o Chevrolet Astro que creo que son lo mismo en cuanto a motor. En las mañanas cuando prendo el carro y giro el volante NO chilla ni se pone duro, sin embargo cuando pasan ya unos 10 minutos encendido (se calienta el motor) se comienza a poner duro y ruidoso. Lo curioso es que cuando acelero (aunque ya este caliente el carro) se le quita lo duro y se pone blandito, pero si no acelero si esta muy duro. Al acelerar se pone blando... alguien me podra decir que puede ser?? El liquido esta en su nivel adecuado... saludos
1 caso
Jmgutierrez de Chile hace 3 años
Falla en la bomba hidráulica.
Es solo eso, debes cambiarla
Es solo eso, debes cambiarla
Seguro se solucionó con el cambio aunque aparentaba ser solo la banda de accesorios
ComentarVolante completa mente duro
Chevrolet Astro 1987 4.3L 250000 kms
Solucionar el problema veo que algunos amigos lo resuelto
1 respuesta
Válvula reguladora de la caja de dirección
ComentarSe le cambió la manguera hidráulica y se puso duro el volante y los fr
Chevrolet Astro 1997 4 puertas motor 4.3 280620 kms
Se levantaron las ruedas para que se purgara. Y sigue dura la dirección y los frenos
2 casos
ComentarGira el volante ala izquierda y ala derecha pero las llantas no respon
Chevrolet Astro 1996 5 puertas van 2 ejes 600000 kms
El volante gira pero mis llantas no
1 caso
Vibración en el motor
Chevrolet Astro 1996 5 PUERTAS 350000 kms
Hola tengo un van chevy astro 1996 el pro blema que tiene es que vibra al estar encendida en alto no me da ningun codigo presiono el freno vibra prendo el aire ac hace lo mismo muevo el volante igual hace lo mismo,ya revise compresion esta bien cables y bujias y tengo cuatro anos con ese problema, oh pasa emision sin ningun problema, y cuando va
Corriendo al principio pero ya de diez millas en adelante corre suave,espero me puedan ayudar.
Corriendo al principio pero ya de diez millas en adelante corre suave,espero me puedan ayudar.
4 casos
Héctor Muciño torres de México hace 6 años
Amigo yo le cambie el soporte del motor y dejo de temblar
ComentarNo arranca, no da marcha
Chevrolet Astro 1995 150000 kms
Solo arranca en ocasiones si muevo de posicion el volante pero luego se apaga y ya no arranca
2 respuestas
Puedes tener un corto en los cables que pasa por el volante, hace poco me pasó en mi astro 96
Alguien que me ayude, tengo una astro 95 y no da marcha, busque si tiene fusible pero no encuentro otros que no sean los que están debajo del volante
ComentarLos frenos se atascan cuando giro
Chevrolet Astro 1997 3 puertas motor 4.3 200000 kms
Le cambie la bomba del power steering a mi van y ahora se frena cuando giro el timon a tope
19 casos
Empaque hidroboster y al instalarlo giro el volante y se enfrena
ComentarBomba hidráulica nueva
Chevrolet Astro 2000 2500 210956 kms
Le cambie la bomba hidráulica nueva, y sólo trabajo bien un día y al siguiente ya estába duro el volante de nuevo. Y también los frenos a que se debe esto, que hago para arreglarlo. La mía lleva el hydrobooster la bomba hidráulica cambia o se puede poner la sencilla?
5 casos
Buenas ami me esta pasando lo mismo como pudiste resolver
ComentarHumo negro y se apaga
Chevrolet Astro 1995 4 puertas 6cil 269868 kms
Hola. Hace cinco meses compré mi astro, le hicieron afinación completa. Estuvo jalando bien la saqué de viaje y solo dio problema de frenos. Hace dos meses empezó a dar otros problemas. Cuando cambio de velocidad pierde potencia y se apaga, cuando giro el volante igual , al acelerar se ahoga y se apaga, saca mucho humo negro y al encenderla huele mucho a gasolina. Cuando se apaga tarda en encender otra vez y al parecer cua do se 3nfria prende. No se que tiene, por favor ayuuuuda.
6 casos
No suenan las bocinas
Chevrolet Astro 1999 4.3l 126000 kms
Ya cheke el fusible, el interruptor del timon...me falta encontrar el relay para cambiarlo...las bocinas suenan cuando las alimento directo de la bateria.
1 caso
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¡GRACIAS!
Encntré el salidero del líquido hidráulico, resultó ser por la parte de arriba del Steering racks & gear boxer, creo que en español es algo así como bomba de distribución hidráulica...más o menos. En el sector por donde derramaba el fluido, estaba cubierta por la "bota"de goma un cubre el eje del timón de arriba hasta la parte inferior de este accesorio hidráulico, es decir, la "bomba hidráulica" con mucho trabajo se logró que quitar el seguro de esta goma, es un alambre a raso muy trabajoso de retirar...luego que se logó subir...se vio por dond salía el líquido...al parecer, se dañó un seal, bueno, en español es un "retén" el primero y a la entrada del eje central que acopla con la barra central del timón...
Aquí en los EUA por regala general no se reparan estos accesorios, salvo excepciones y no en todos los lugares y esta una lastima pues la reparación seguramente saldría menos costosa, creo Yo...aunque algunos mecánicos norteamericanos opinan lo contrario...¡¡¡ Aquí se cambia, se compra ya reparada...porque no es nueva, son reconstruidas con todos sus sellos y retenes nuevos...que en definitiva es la que voy a instalar...ya averigüe y mañana la compro...su precio tiene una devolución cuando entrego la que retiré de mi Van...Esperemos a ver cómo trabaja...Ya explicaré.