Hace poco le cambié aceite uso Elaion F30 de YPF el que siempre usó le hice cambio de filtro pero no el que suele traer originariamente sien embargo este es apto para el vehículo marca (Bosh) que tiene menor capacidad entiendo porque es un poco más chico que el original, los primeros días todo anduvo bien pero ahora cuando la temperatura externa está muy elevada o el vehículo tiene unos 70 u 80 grados se enciende la luz testigo de presión de aceite en 1000 RPM lo acelero y se apaga, mi consulta es la siguiente cuando le hago cambio de aceite salio como 5 litros y ahora le agruegué el bidón que trae 4 LTS, puede ser que tenga poco aceite y deba agregar al menos un litro más por el cambio de filtro o puede ser que la temperatura del vehículo me licúe el aceite y por eso pierde presión. Gracias por las respuestas y un abrazo a todos los hinchas del Astra.