Pase por un charco en la lluvia y ya no arranca
Chevrolet Astra 2005 2.6 120000 kms
Hola,
Hace un dia pase por un charco grande de agua ya que esta lloviendo fuerte en mi ciudad, despues de esto mi carro se apago y ya no prendio, enciende los focos y el tablero simplemente no prende o arranca solo se escucha como cuando no tiene bateria (pero si tiene, hasta le intentamos pasar corriente), si no es la bateria la verdad no me imagino que puede ser y me decian que si era porque se mojo en unas horas encenderia lo cual no paso, alguna idea?
Hace un dia pase por un charco grande de agua ya que esta lloviendo fuerte en mi ciudad, despues de esto mi carro se apago y ya no prendio, enciende los focos y el tablero simplemente no prende o arranca solo se escucha como cuando no tiene bateria (pero si tiene, hasta le intentamos pasar corriente), si no es la bateria la verdad no me imagino que puede ser y me decian que si era porque se mojo en unas horas encenderia lo cual no paso, alguna idea?
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¡GRACIAS!
Aún así, en todo caso, se apagaría, pero no habría razón para que se desbiele o rompa alguna de las bielas. El agua ni siquiera pasaría hacia adentro del motor, mucho menos, mojaría las bielas. Otra cosa muy diferente es que vengas con tu carro, con el motor caliente y atravieses un río o una corriente de agua fría, entonces el cambio brusco de temperatura podría partir el block del motor, la tapa de compresión u otras piezas que estuviesen muy calientes. De ser así, tendrías que desmontar el. Motor, para hacer una revisión en busca de grietas o fracturas de algún componente. Y no es que "me creo muy listo"! Simplemente utilizo mi cerebro y razono, que para eso sirve!!!
Quita la tapa plástica que tiene y verifica que estén bien, sobre todo el principal, que alimenta todo el sistema eléctrico del carro. En la tapa, seguramente debe tener indicado la ubicación de cada uno y para qué sirve. El fusible principal debe estar señalado como "MAIN " o algo parecido. Si no tiene la tapa plástica o no tiene marcada la ubicación de los fusibles, deberás consultar el Manual del Propietario. En cualquier caso, revisa que todos estén bien. Si hay alguno que esté quemado, cámbialo por uno similar. Luego prueba a encenderlo!
Suerte!
Que yo sepa, puntería es la capacidad o destreza que se tiene para acertar un blanco. ???
Eso me suena a un posible fractura del bloque del motor, por el cambio brusco de temperatura. Aun enciende y avanza???
Prueba y me comentas. Suerte!
Lo pasé por un bache. Y yá saliendo del bache de agua, se me apagó de cantazo. Honestamente, intenté encenderlo de nuevo, dado que estaba AFUERA del bache de agua, pero, NO me encendió, como quiera.
Le quite el múltiple de admisión rápidamente al otro día y éste estaba lleno de agua. Quite bujías, tapa de válvulas, quite el aceite que tenía (el cual se veía bien) y limpie los inyectores, y quite la mariposa de aceleración y la limpié, también. Verifique si tenía algún agujero el bloque del motor, pero, NADA.
Mí vehículo és un hyundai elantra SE 2017 bastante nuevo. Luego, de todo ésto, aún así, me enciende, pero, NO ARRANCA..., y si lo continuo 'starteando',
Me come la energía de la batería. No sé qué más hacer. 🤷🤷🤷🤷