Buenas tardes amigo , tengo un chery x1 el cual se partió la correa de tiempo y me han comentado que lo mas seguro es que doblo valvula por que segui dandole switch , la pregunta es que taller especializado lo puedo llevar que me quede bien
Le cambie la correa de tiempo , porque la rompio, y ahora trabajan 2 cilindros ,se le cambiaron 3 valvulas y 12 guias, tambien se asentaron todas las valvulas
Buena noches mi X1 se le cambió la correa pero el mecánico no me habló del tensor y se apagó se le solto la correa y presentó problemas con la válvulas se le cambiaron, se rectificó y se hizo el trabajo completo aparentemente bien y con el tensor nuevo, pero apenas el segundo dia rodé un poco y se volvió apagar y trancó el motor otra vez, ahora porque un tornillo que va desde una polea y llega al motor se partió y otra vez se doblaron las válvulas, obvio el mecanico es el responsable de lo que le pasa a mi carro y hay que hacerle otra vez todo ese trabajo de rectificación, etc. Mi pregunta, me han comentado que se le puede hacer un trabajo a esos carros para que no doblen válvulas, es posibe? que consecuencias puede traer, quedan funcionando bien esos carros ?