Se le prende la luz de testigo de motor y ya se le ha llevado varias veces al mecanico, ya se le cambio la correa del tiempo, se le limpiaron los inyectores, se le hizo mantenimiento a los abanicos, se le hizo sincronizacion y nada, se le apaga por un di y al siguiente lo tiene encendido de nuevo
Mira. Me pasaba lo lismo mira me pasaba lo mismo y sabes q fue lo q lo curo de una cojio fuerza sube lomas bueno con pewo la bomba del agua me la cambiaron y santo remedio nc prende mas coje fuerza muy bueno es la bomba del agua
Hazlo escanear y segun el problema que tenga lo haces arreglar el desperfecto y despues con el scanner reseteas el codigo del problema y listo, se acabo lo de tener el problema
Sí el carro funciona con sistema a gas, no lo use durante una semana y hágale seguimiento, si la falla no se vuelve a presentar, vuelva a usar el gas y si se presenta nuevamente puede ser el sensor de oxigeno,. . . Le recomiendo dejar de usar el gas como combustible
Me pasaba lo mismo, la llevaba al concesionario y nunca me solucionaban el problema. Hasta que la mande a lavar por debajo. La volvieron a escanear en el concesionario y desapareció de manera definitiva. Así se solucionó por completo el problema. Parece ser que era mugre en los sensores y por eso siempre se prendía el testigo del motor.