días antes se quedaba sin acelerar estando en marcha, pero después de un tiempo volvía a acelerar, últimamente estando funcionando muy bien se apago y no quiere encender de nuevo que podrá ser.
El carro tiene encendido el testigo del motor lo lleve a scanear y decia que era el oximetro.
Le cambie los 2 oximetros y continua la misma falla.
De un momento a otro se desaceleraba estando en marcha perdia fuerza, pero después de un tiempo volvía a acelerar, últimamente estando funcionando bien con el testigo encendido pero de un momento a otro se apago y no quiere encender de nuevo y se ilumina ahora fuera del testigo del motor el testigo EPC
Cuando rectifican el volante en muchas ocasiones el tornero se pasa de la medida que debe quedar, y se pierde la señal que va hacia la bobina magnetizada
Le cambie los 2 oximetros y continua la misma falla.
De un momento a otro se desaceleraba estando en marcha perdia fuerza, pero después de un tiempo volvía a acelerar, últimamente estando funcionando bien con el testigo encendido pero de un momento a otro se apago y no quiere encender de nuevo y se ilumina ahora fuera del testigo del motor el testigo EPC