Por qué compré esta porquería?

Chery Tiggo 2011 tiggo 2.0 60000 kms
Desde que la tengo paso a describir los problemas:
- Desde 0 km se me salió un burlete del vidrio trasero y casi pierdo la ventanilla. - Al año ya no funcionaba la traba de la puerta del acompañante. - Al tiempo la Tripa del velocímetro dejó de funcionar. A partir de auí me la tengo que arreglar solo porque Natión Paraná no se hace más responsable de Chery. - El cobertor de la rueda de auxilio voló. - Pérdida de agua en bomba: cambio de sist de distribución, bomba, líq. Refrig. etc. un millón de dólares. Ah y el sist de distribución y bomba no son originales.
- El domingo viajo y al hacerle rotación de gomas me avisan que un rodamiento zumba. Olidate de conseguirlo. En Natión Paraná me dijeron que tarda 1 (un) mes en llegar y sale $5000.
Otra en nivel de combustible es el que quiere la camioneta. Pero no el real. Marca mal.
La vendo, le entrego mi suegra y pago diferencia. -
ernesad de Argentina hace 8 años  
ER
1 caso 
forthy de Argentina hace 8 años
El nivel de combustible si marca lo que quiere puede que sea mala masa en un foto. Por lo gral es el guiño o balizas del lado del conductor trasera.

Respecto a la masa de rodamiento completa con ruleman para abs esta $ 2000

https://es-es.facebook.com/Repuestos-C…
ernesad de Argentina hace 8 años
Gracias por responderme. Me fui a Brasil con un zumbido impresionante en la rueda derecha totalmente jugado porque no conseguí el repuesto en Paraná ni en Santa Fé. LLegué bien. Ahora voy a ver si el de la RAV4 va en la chery. Después cuento.
Patargentina de Argentina hace 5 años
Hola y q era ese zumbido. ,? Me hace lo mismo, gracias
ernesad de Argentina hace 5 años
La masa portarueda. Al final vendí la camioneta y nunca se lo cambié.
ivan de Argentina hace 8 años
Ahora que decis lo del combustible... me quede en toro muerto,,,, es el medio de la nada subiendo montañas... me marcaba mas de 1/4 cuando regreso al dejarla en una pendiente...no se por que...no arranco ,,,,me marca que no tiene... en fin tuve q conseguir nafta... y despues bueno controlar cargar cada 400km...una cagada
Mas el tironeo que me hace en segunda...
Mas el ruido que senti cuando en 4 con 3mil revoluciones sentia algo golpeaba donde esta el tablero cerca del aire o esa zona...
forthy de Argentina hace 8 años
Si el de RAV4 le va son los mismo
ernespad de Argentina hace 8 años
El tironeo cuando salgo en baja siempre lo hizo. Me hace acordar a los camiones viejos que salen a los tirones. Yo me fui a Brasil y vine sin problemas pero cortando alambre porque no se me rompiera un rulemán. Un viaje de mierda.
Williams de Perú hace 8 años
Hola amigo el tironeo de segunda se debe a que esta perdiendo chispa en los cables de bujia cambia los cables y asunto solucinado, yo tengo una hace 4 años y de verdad todo bién.
Guido de Argentina hace 8 años
Hola, me pasó lo mismo con lo de la nafta, me perforaron la tapa de combustible en la agencia y lista. Suerte
Patargentina de Argentina hace 5 años
Hola q tal vuelvo a consultar...tgo el problema del velocímetro, del medidor de combustible, y el radio de giro es muy acotado, (no puedo girar en U completamente) eso es así en el modelo 2.0 2012 o hay algo mal...?
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