Normalmente está dura la palanca de cambios entre 1 y 2da marcha... cuando el auto calienta está un poco mejor... pero esto lo tiene desde nueva... un poco más evidente ahora...

De un día para otro me dejo de funcionar la cámara de marcha atras y la luz de marcha atras alguien que me pueda ayudar?

Alguien pudo ajustar mejor la palanca de cambio, ya que no corre con fluidez, en el concesionario me dicen que es una falla de fabrica, favor indicar si alguien lo ha corregido?, gracias

El vehiculo comenzo a vibrar el volante y dejo acelerar probé con todas las marchas y con suerte llegue a los 100 km, lo lleve y me dijeron que el escaner no mostraba ninguna falla, lo otro cuando me paso lo de la perdida de fuerza el computador me cambio todas las configuraciones que habia echo con el tablero de control, para poder seguir manejando al dar la falla tenia que detener el auto.

Tengo una chery tiggo 3 nunca se ha echo cambio de caja es una caja robotizada, y acelero cuando estoy en caja automatica y se cambio a neutro y se me prende

Buenas mi chery tiggo 1.6 confort, motor Acteco, con 70.000 km, modelo 2016, 4x2 está presentando una falla qué consiste que cuando llega a la temperatura óptima del motor comienza a cascabelear el motor, "produce el típico ruido de cuando se intenta arrancar el vehículo en un cambio que no es" esto solo se produce cuando llega a la temperatura óptima de trabajo del motor. En todas las marchas, "Aún así estando en neutro y se intenta acelerar hace el ruido de cascabeleo" repito solo cuando esta en la temperatu de trabajo antes ¡NO! (se a reducido un 90% con lo siguiente: ) Ya limpie bomba de… Leer completa