ECU: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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Engine Control Unit. Según los valores de los distintos sensores, calcula parámetros como cantidad de aire y combustible a suministrar, tiempos de encendido, presión del turbocompresor y demás aspectos claves para maximizar rendimiento y eficiencia con la menor contaminación posible.
El carro no enciende, revisando encontré un corto... Ubiqué el mismo en la fusiblera debajo del tablero, arriba de la ecu... Un cable de alimentación a esa fusiblera cuando lo desconecto se termina el corto...
Listo, la computadora se desprogramó y se le hizo un escaneo y prendío...
Buenas noches, amigos, espero que podamos aprender todos de estás fallas... Resulta que viendo algunos c videos en Youtube me indicaban que tenía un corto porque al colocar la punta de prueba entr el terminal del negativo y el bornes negativo encendida mi lámpara, pues es falso, un electroauto m me comprobó que no es asi... me mandaron a colocar todos mis fusibles, relés y conectar todo y luego vamos a probar... luego les comento... Ahora estoy armando...
Lo mandé a escanear con un equipo más sofisticado, y logramos encender el vehículo... El escáner sencillo de 10 $ que compré solo hace pruebas del motor, etc.. . Pero averías de batería, inyectores, cortos etc no... Solo los escáner medio a alta gama... Saludos
El carro me marcaba bien el velocimetro, pero esa luz del tablero que se ve en la foto aparecia alli, decidi montar rodamientos koyo imantados, la direccion se endurecio un poco luego de eso y tambien el velocimetro dejo de funcionar, en el mini escaner me salia error en los sensores de velocidad
Me asesore y compre los originales, ya estan instalados y bueno sigue igual, borre los errores de la ecu y actualice y no me sale ningun error.
Pero sigue sin marcar el velocimetro. Que debo hacer ?
Puede ser un corto o un consumo !
Ese cable estaba improvisado ?