Se prende la luz intermitente de mal funcionamiento del motor y agarra una falla en uno o dos cilindros y le reviso los cables y lo cambio y se normaliza pero al rato vuelve la luz y la falla en cualquier otro cilindro le cambio el cable y normaliza nuevamente y es el mismo cable que había quitado anteriormente y funciona bien, ahora fallan son los cilindros 1,2 y 3 y le cambio los cables y funciona bien, necesito de su ayuda
Buenas tarde no lo he escaneado porque en dónde vivo es un pueblo pequeño y no hay esa tecnología, lo único es que la falla es en diferentes cilindros y cuando saco el cable de la bujia a veces da chispa y a veces no, habrá otra forma de probar la chispa de la bobina
Por la parte de tras del termostato hay un conector de tres cables que al sulfaltarse crea falsas lecturas provocando fallas similares a la que comentas. Limpialo y colocas grasa dielectrica posiblemente puedas solucionar tu problema
He notado que cuando recorto o dejo de acelerar es cuando la luz empieza a parpadear y si acelero nuevamente deja de titilar y se queda fija, a veces con la falla de algun cilindro o de dos y a veces no falla
No he podido resolver, todavía sigue con el mísmo problema y ahora cuando me falla rodando lo apagó y rodando y lo vuelvo a prender y se le quita la falla
Buenas tardes mi Chery Orinoco cuando lo enciendo en la mañana tarda en prender a veces se Ollé como si la correa de tiempo se fuese dañado le sigo dando arranque y enciende el resto del día trabaja b
Hola mi orinoco partió la leva de escape, y eso pasó sin q la correa de tiempo partiera, empezó con una falla y prendía luz de Check y cuando se destapó estaba la leva partida en el cilindro 4. Gracias a Dios no daño nada. Pero mi pregunta es porque sucede esto?
Has escaneado el carro ??
Posiblemente tienes problemas con la Bobina de encendido o sensor CKP
Sabes donde queda el sensor de cigüeñal ?