El vehículo se recalienta y bota el agua por la tapa

Chery Orinoco 2012 4 144000 kms
El vehículo recalienta y pude observar que bota agua por la tapa compre un envase nuevo con su tapa nueva la monte y continua botando el agua por la tapa por más que la aprieto. Que debo hacer?
Armando de Venezuela hace 4 años  
AR
4 casos 
Hola Armando !
El tema es bastante amplio, tienes que revisar los siguiente...
Termostato
Radiador
Electroventiladores

Si algun componente no trabaja adecuadamente te puede producir dicha falla !!
ronfre de Venezuela hace 4 años
Exacto revisa primero que no tengas fugas, luego el termostato, radiador que no esté tapado ni nada tapado, los electros deben prender normalmente si todo eso está bien y no tienes agua en el aceite cambia el deposito del combustible por uno nuevo el original, me paso exactamente lo mismo y el deposito no perdía agua pero estaba deformado, no era el original
Rubén Agüero de Venezuela hace 3 años
Hola soy Rubén, tengo problemas pérdida de refrigerante. Se revisaron todas las conexiones y cambiaron algunas abrazaderas, le cambié el radiador, termostato, y se sigue evaporando. No se ven huellas del refrigerante. La temperatura llega a 85 ° y en subí hasta 90°. El mecánico me dice que probablemente la pérdida sea por la cámara. Igual revise el aceite y no se ve indicios de contaminantes...
Ya no sé qué hacer...!
ronfre de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Rubén así veas el deposito y la tapa perfecta cambia ambos por el original tenia la misma falla y problema era el deposito
Edmundo Marcano de Venezuela hace 2 años
Hola, lamentablemente los materiales que se utilizan para los envases y tapas son de calidad programada para que se dilaten por altas temperaturas, la solución fue con el vehiculo frio colocar la tapa y alrededor de la misma colocar abrazadera, y santo remedio. Allí te muestro la solución a mi ford ka 2006, que de por sí es un vehículo de alta temperatura. Espero que les resulte útil!!
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Rubén Agüero de Venezuela hace un año
Tengo un orinoco 2015. Lo prendi en la mañana y luego se apago y no arranco mas. Limpie inyectores. La presion de gasolina en la flauta esta en 100 psi. Dice que es muy alta. Saque la bomba de gasolina y limpie el regulador de presion. Estaba sucio. Trate en encender el carro y nada. Chequie las bujias y dan chispa. Pero no arranca en carro. Las bujias se carbonizan.
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