Buenas tardes, tengo un chery orinoco año 2014 y me esta consumiendo aceite me percate que había aceite en el cuerpo de aceleración le reemplace la valvula PCV que me recomendó un mecánico pero el problema persiste, alguien que pueda ayudarme
Hola Bladimrem!
Te aconsejaron bien!!!
Otra cosa el carro tiene botes de aceites ???
Revisa las bujias si tienen restos de aceite puede ser dos cosas, los sellos de guias de valvulas o que los anillos de aceite esten rotos !!!
Saludos hermano el carro no tiene ningún bote de aceite y 0 rastros de aceite en las bujias, inclusive no echa humo, no se si sera posible que este pasando el aceite por la manguera que va desde el carter de enfriamiento del aceite donde va el filtro de aceite y esta manguera va a la boca del cuerpo de aceleracion.
Hola Hermano!
Eso que comentas es el enfriador de aceite, el trabaja mitad aceite y mitad refrigerante (agua) ellos cuando se dañan botan aceite hacia el sistema de refrigeración del motor! Se detecta fácilmente porque en la tapa del radiador se ven los rastros de aceite y de color marrón!!
En la imagen observa el item 15
Otra cosa hay veces que uno compra la válvula PCV y muchas veces vienen malas, ya me ha pasado en varias ocasiones !!!
@ErnestoNo tengo nada nadie da una respuesta acertada, tal vez un exceso en la compresión o una falla en la cámara por ahora estoy evaluando colocarle un decantador o recuperador de aceite para que no se me llene el camarin de aceite
@ErnestoAsí es mi carro no echa humo no enchumba bujías solamente pasa el aceite al cuerpo de aceleración y se le remplazo la pcv igual sigue en lo mismo
Nada amigo sigue sin solución, en estos días revise el sistema de escape me lo recomendó un mecánico que me dijo que si el catalizador estaba tapado podía influir en el desahogo de los gases lo que ocasionaba que buscando salida subía un mayor volumen de gases hacia la tapa válvula lo que podía influir en el consumo de aceite y también al estar tapado el catalizador el motor sube más de temperatura lo que hace que el aceite también se evapore, pero en mi caso no fue así el sistema de escape está en perfecto estado. Así que seguimos buscando solucion
Hoy me dijeron que en el tapa válvulas dónde dónde sale la manguera que va hacia el múltiple de admisión, por la parte adentro está como un cajoncito que hay que mantener eso limpio que lo limpiara a ver cómo se iba, yo también creo que influye la calidad de las válvulas, yo compre 1 y como por 15bdias la admisión estaba limpio y no consumió aceite, después volvió la misma vaina
@JavierrgcEl mío es 2014 tapa de plástico y ni idea como se limpia ese cajón en teoría adentro debería llevar una especie de filtro que retenga el aceite y dejé pasar los gases pero en la tapa plástica eso es fijo no se puede sacar
@bladimremClaro algo debe tener adentro, será limpiarlo con gasolina a ver o en su defecto cambiar la tapa a ver si mejora el pase de aceite a la admisión
Nada hermano sigue sin solución, una posible falla pero no he tenido tiempo de revisarla es el catalizador que está debajo del múltiple de admisión me dijeron que si está tapado el carro no desahoga los gases de manera normal y el motor por ende trabajas más caliente y hay un reflujo de los gases y toda esa compresión acumulada hace que pase más aceite al cuerpo de admisión, por qué por algún lado tienen que salir los gases, y en mi caso es viable por qué el múltiple de escape está rajado y se ve recalentado excesivamente. Chequee eso.
Perfecto amigo mi papá tiene un auto escape pediré hacerle el mantenimiento y le escribo que resultado lleva igual si lo hace antes o consigue alguna explicación por favor me la hace saber yo de igual forma
Te aconsejaron bien!!!
Otra cosa el carro tiene botes de aceites ???
Revisa las bujias si tienen restos de aceite puede ser dos cosas, los sellos de guias de valvulas o que los anillos de aceite esten rotos !!!
Eso que comentas es el enfriador de aceite, el trabaja mitad aceite y mitad refrigerante (agua) ellos cuando se dañan botan aceite hacia el sistema de refrigeración del motor! Se detecta fácilmente porque en la tapa del radiador se ven los rastros de aceite y de color marrón!!
En la imagen observa el item 15
Otra cosa hay veces que uno compra la válvula PCV y muchas veces vienen malas, ya me ha pasado en varias ocasiones !!!