El motor se quedo sin aceite en viaje por carretera (en Yaracuy), se recalentó, llegue a ciudad (Barquisimeto), se logró prender, el carro funcionaba, rodaba, se desarmó, al revisarlo no tenia desgaste, pero los pistones, aparentemente se abrieron un poco en la parte de abajo y recostaron sobre el bloque, el bloque y el cigueñal se pulieron, paso dos años sin reparar por lo difícil de comprar los repuestos, ya he comprado anillos, pistones, conchas de cigueñal, las de biela estaban en buenas condiciones, y compré bomba de agua, este fin de semana se armó, 1 inyector estaba directo, supuestamente el 1er mecánico que agarró el vehículo, hace ya dos años (al que tuve que quitárselo con denuncias a la policía, por tracalero y ladrón, me robó la bomba de agua con todo sus tornillos, las bujías nuevas, 2 taquetes que compré porque estaban sonando, los tornillos de la cremallera) supuestamente le había hecho mantenimiento a todo el sistema de combustible, también le pedí que reconstruyera el clutch me lo cobró 1.000.000 de bs y no lo hizo, solamente lo limpió, la quitó virutas y el sucio (me engañó), este fin después de armarlo ,se logró prender, a pesar del inyector, pero aparentemente la bomba de aceite(no se la cambié porque se veía en buena condiciones), no lubricó, prendió la luz en el tablero y sacamos el filtro, estaba completamente limpio sin aceite, es decir el aceite nunca llegó al filtro (pienso que la bomba por lo menos debió llenar de aceite el filtro, ya que, como expuse, antes de desarmar el motor este funcionaba y rodaba, alguien por favor me pudiera indicar o darme una pista de la falla...?... Gracias