Buenas tengo un problema y no se de donde proviene con la luz que indica la presión de aceite. Cuando enciendo el carro en las mañana la luz enciende como tres veces y se apaga. Luego al calentarse bien el carro se enciende de nuevo. Estando en el relente o mínimo. Acelero y se apaga. Esto es sin el aire acondicionado. Estando caliente y enciendo el aire a los pocos minutos se apaga la luz y deja de sonar la alarma de aviso. Le cambie el sensor de presion y sigue igual. Se limpio el cartel y el colador, también se reviso la bomba de aceite. Lo unico que no se ha tocado es el enfriador de aceite. Alguien me podria confirmar si el enfriador se puede llegar a tapar
Ese enfriador como dicen ustedes ,sirve para calentar el aceite y hay que remplazarlo ,en sur América de le elimina ya que ese carro fue diseñado para climas fríos y para estas zona no fue climatizado ,esa pieza se reenplaza como el catalizador ,es recomendable cambiarle el aceite a la caja de velocidad sincrónica al igual recargar el compresor del aire acondicionado con aceite ya que ese aceite se evapora
Amigos me paso algo similar tinia tapado el filtro de la bomba de aceite y me dijeron que revisara ese enfriador. El detalle que quiero informarles es que a mi no me encendio la luz de aceite del tablero, no se que paso el carro tiene 20 meses con 176000 KM.
Buenas noches tengo similar problema con la camioneta tuina la luz de aceite se enciende cuando el carro se calienta y empieza la luz a parpadear varias veces pero esto solo pasa cuando tengo en vehículo en minima... alguna opinion q se le podra hacer