Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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Se acciona automáticamente por la temperatura del refrigerante que circula por ella. A baja temperatura está cerrado e impide el pasaje de refrigerante al radiador, haciendo que el motor se mantenga caliente (en el arranque o días muy fríos). En caliente se abre y habilita el paso por el radiador.
Realicé cambio de empaquetadura. Termostato. Tapa radiador. Correa distribución y bomba de agua. Y aún así se sube la temperatura del vehículo. Alguna recomendación de que pueda ser. Se agradecería.
Puede ser el sensor de la temperatura del motor el que esté fallando. A mí me pasó lo mismo con un Mazda 323 año 97 (lo tengo de cero km). La correa de distribución no tiene nada que ver, además de ser bastante cara de cambiar. Me gustaría me escribieras a: [email protected]
A fin de compartir los resultados de tu búsqueda y ver si mi sugerencia va en buen camino. Me gustó ese automóvil, me podrías decir que tal es, fuera de ese problema?
Lo otro interesante es saber que kilómetraje tiene.
¿Has rellenado con agua corriente el radiador o agua para radiadores?
Si es la primera, pueden formarse depósitos calcareos que impidan la disipación de la temperatura. Saludos, espero que mí aporte pueda servirte. Hazmelo saber por favor.
Buen día me gustaría saber que hiciste para solucionar el problema ya que también mi coche presenta el mismo problema ya cambie el termostato, sensor de temperatura y aun así se sigue calentado ya que el vendilador no entra solo cuando activo el Clima
Hola Víctor, solucionamos cambiando termostato. Esto me pasó en ruta paré en un taller mecánico, le dije que el año anterior había cambiado el radiador y las mangueras y la bomba de agua fue derecho al termostato lo saco lo perforó y lo estiró para que tapara el pase y funcionó hasta que llegamos y ahí lo hice cambiar ojo el ventilador siempre prende cuándo ando un rato. Tenes que fijarte que en el depósito de agua circule la misma si no circula hierve. Saludos
Tengo un Chery beat 2013 ,le cambié bomba de agua,termostato,los ventiladores funcionan correctamente pero se me calienta el agua del radiador. Le cmabies tapa del radiador y nada. Alguna sugerencia o tips
Le
Sensor de oxigeno o cambia los 2 reley que estan afuera son 2 de misma medida5 patas 1 es de baja y el otro es de alta temperatura saludos caja fusible del capot ahi se ubican si estas de frente a tu carro a tu derecha estan los reley 2 de arriba lado derecho
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Lo otro interesante es saber que kilómetraje tiene.
¿Has rellenado con agua corriente el radiador o agua para radiadores?
Si es la primera, pueden formarse depósitos calcareos que impidan la disipación de la temperatura. Saludos, espero que mí aporte pueda servirte. Hazmelo saber por favor.