Problemas de Relés

Relés: Interruptor comandado eléctricamente.
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No funciona AA

Changan CS35 2016 luxury 1.6 at 80000 kms
El AA dejo de funcionar, se hicieron las pruebas y el problema es electrico. No da señal en el rele que da pulso al compresor. Cuando se conecta directo el AA enciende. La computadora no da falla. Todos los rele ok, todos los fusibles ok. Concesionario no tiene idea de que es ni como arreglarlo, se pusieron a inventar y al final no solucionaron.
Guillermo Hinestrosa de Colombia hace 3 años  
GU
4 casos 
Jean de Perú hace 2 años
Me pasa lo mismo. Si pudiste solucionarlo me comentas por favor.
Luis de Panamá hace 2 años
En estos momentos tengo problemas con el aire de una changan cs55. Dicen que es compresor. Que simplemente su vida útil llegó a su fin, cosa que duro porque no llega ni a dos año y eso que estos dos años estuvimos en pandemia.
Al final cómo reparaste el vehiculo?
AAA BBB de Perú hace 2 años
Revisa los cables el mio fue eso y listo
Manuel de Guatemala hace 2 años
No sé por qué, pero aparentemente le sale sarro a los cables por dentro y dejan de pasar corriente. Revisa los cables eléctricos que alimentan al compresor.
clau de México hace 2 años
El vehículo tiene mucha tecnología hay que saber manejar y leer instructivo saber llamar dudas asesor acudir a la agencia no le falla nada fuera de lugar comentarios ahí te dan solución sencilla sin problema funciona todo normal
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Neblineros traseros no encienden

Changan CS35 2015 Man 1.6 170000 kms
Buenas tardes.
Revise el reley y fusible del neblineros trasero pero están ok, pero al activar los neblineros traseros no encienden ninguno de los dos, solo falta revisar ampolletas de neblineros pero no sé cómo llegar a ellos. Alguien me puede guiar como sacar los neblineros traseros para revisar si están buenas las ampolletas o si llega corriente al soquete. Espero me puedan ayudar gracias
Iván de Chile hace 10 meses  
IV
1 caso 

La bomba de gasolina no se activa al dar arranque

Changan CS35 2016 CHANGAN cs35 motor 1.6 50000 kms
Un día en la tarde, el auto no quiso arrancar, estuvo en la cochera todo el día, conozco algo de mecánica y revisé la chispa y gasolina, y me di cuenta que la bomba de gasolina no mandaba combustible, revisé los reles y fusibles y todo bien, pero en el rele de la bomba de gasolina me di cuenta que las entradas que activan el interruptor 1 y 2 del rele no le llegaba corriente,la bomba de gasolina si funciona dándole corriente directa en la fusilera en las entradas que activarían el rele, que podría ser?? Algo que se percató mi papá es que en el tablero ya no marcaba cuanto recorrido me alcanzaba para la gasolina restante del tanque
Renzo Leonardo 👍🏼 de Perú hace un año  
RE
Rank 10
1 caso 
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