Tambien tengo el problema con el control del elevador de los vidrios a veces funciona , el elevador del copiloto funciona sin problema pero el del lado del conductor a veces si y generalmente no , porque será ?
Tengo la misma falla en mi 120i 2007 después de un rato de andar lo apago y ya no prende tengo que esperar una hora para que vuelva a encender alguien soluciono el mismo problema?
Yo me lo solucionaron,y era la masa del motor de arranque que no hacía bien contacto,que te revise el mecánico las masas y el cableado del motor de arranque
Me pasa el mismo problema con mi BMW 120i modelo 2005, trato de arrancar y el coche se ahoga y comienza a oler a gasolina cruda; luego de un rato de esperar enciende sin problema y del escape se percibe humo color blanco con olor a gasolina. Al preguntar en el taller al que siempre lo llevo me indican que es el cuerpo de aceleración el cual debe estar descalibrado y/o sucio.
Les informo que encontré la falla en 2 hrs quedó listo ! le habían instalado un gps y cuando lo desconectaron dejaron los cables se le quitaron los cables se dejaron como debían estar y listo !
Me pasa el problema de cuando ando un rato y luego lo paro no me arranca tengo q esperar como una hora alguien que le haya pasado y que puede ser? Gracias es un serie 1 118d 2007
A mi me pasa lo mismo tengo un serie 1 120i 2006 sport, circulo como si nada pero al querer dar marcha no arranca hasta después de 1 hora aproximado; alguien ya encontró la falla
Buen día a todos espero que me puedan resolver mi problema. Tengo un BMW 125i 2010, luego no enciende y obviamente le inserto la llave y no me la deja sacarla, tenemos que recurrir a pasarle corriente, despues, lo apagamos y pasa lo mismo (la batería tiene 5 meses de que se compró). Espero que me puedan responder mi pregunta, buen día a todos. Saludos.
Hola tengo un serie 1 116i gasolina del 2005 cuando está enfrío le cuesta arrancar cuál sería el fallo si alguien sabe un taller o donde lo puedo llevar a revisar les a grádese ría gracias
Un día ya no prendió más, el mecánico encontró problemas en la línea de la bomba de gasolina y se corrigió luego no dio más compresión se destapó el cárter y se limpio tenía costras de aceite, como estuvo tiempo y se bajo la batería ya no daba chispa hasta que reprogramaron las llaves, luego de eso jalo y no volvió a hacer más el problema, espero esta info te sirva de algo saludos