Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Por su interior circula líquido refrigerante caliente. Su función es permitir el pasaje de aire ambiente entre las aletas para poder enfriar el líquido refrigerante. Cuenta con 2 mangueras gruesas, una de entrada (en la parte superior) y otra de salida (en la parte inferior).
Desde el principio tenia pérdidas, lo comenté en la BMW en la revisión y no hicieron nada y ahora perdia a chorros todo lo que rellenaba, han encontrado un manguito que dicen que es una avería com8un y no tienen el repuesto en España porque el fabricante está modificandola resumen, de momento más de una semana sin coche.