Problemas de Computadora

Computadora: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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Se pausa la computadora y las funciones no responden

BMW 525 2007 full 98000 kms
Tengo un BMW 525i El de lujo pero la computadora constantemente se pausa ya que algunas veces le muevo para poner el auxiliar o la radio y todo el camino se va pausando la música o la radio incluso se congela y no me deja mover la computadora me marca que La Luz de giro esta dañada y la desactive en el menú de luz para ver si era eso pero sigue igual yo creo que tiene alguna corto y que por eso la computadora esta fallando pero si alguno tiene alguna opinión se los agradeceríamos
Richard Guerrero 2019 de México hace 5 años  
RI
6 respuestas 
Charly de México hace 5 años
Tengo el mismo problema ya encontraste solución
Richard Guerrero 2019 de México hace 5 años
Si ya encontré la solución
Christianparra1980 de Estados Unidos hace 5 años
Cual es la solucion porque a mi me esta pasando
Richard Guerrero 2019 de México hace 5 años
En la guantera están los fusibles retira la tapa y contando de tu mano derecha de la parte de arriba retira el primer fusible y con eso ya no se reiniciará
Christianparra1980 de Estados Unidos hace 5 años
Que año es tu carro el mio es 1990 e34
Christianparra1980 de Estados Unidos hace 5 años
Ya lo vi 2007. Gracias por tu ayuda
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Computadoras de motor y dentro del carro

BMW 525 2002  100000 kms
Buenas y perdónenme por mi ignorancia
Tengo un 252 2002 y lo estoy arreglando solo que me pregunta el mecanico sobre dos cerebros electronicos (computadoras supongo) que uno va debajo del tablero osea adentro del carro y otro en el motor pero desconozco totalmente sobre el tema, me podrian ayudar para poder comprarlos solo quiero saber el nombre o para que sirven
Carlos de México hace 4 años  
CA

Se prende el indicador de cambio averiado

BMW 525 2006 4 puertas motor 2.5 148900 kms
Lo escanearon y me dieron el codigo 4F8D
oscar de México hace 3 años  
OS
1 caso 
Juan Carlos valenzuela de México hace 2 años
Se bolquea la caja y no hace cambios ,y dice que puede continuar la marcha a menos de 80km, lo apago y vuelve a trabar normal
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El velocimetro no marca.

BMW 525 2002 525i
Tengo un BMW 2002. Que lo compre con 35000 km, usado. A los 48000 km la aguja del velocimetro simplemente cuando se el auto avanza 5 km soimplemente se cae y no vuelve a funcionar. Lo he llevado a la agencia, ya me hicieron gastar un dineral, le cambiaron el tablero con la computadora y sigue igual. Ahra me dicen que son las electrovalvulas del sistema de assist control. Es cierto?. Alguien sabe de esto?. Yo ya no tengo confianza en el servicio de taller de la BMW Torreón coahuila Mexico. Alguien que me oriente. Mi correo electronico [email protected]
Gracias.
usuario anónimo de México hace 13 años
6 respuestas 
WALTER de Argentina hace 9 años
Lo mas comun en esa falla es que se halla simplemente cortado el cable del velocimetro, pero creo que te lo marcaria como falla y sino el electrovalvula que se conecta a la caja que no es muy costosa, y podes cambiarla en cualquier taller, lo ultimo que te hubiera hecho es bajarte el tablero, porque es lo que estadisticamente menos se rompe, duran y duran. Lo que si No recuerdo si ese modelo tenia parametros computados para esa reparacion, si los tienen con conectar a la computadora despues del cambio para verificar y apagar las luces de fallas
DAVID FLORIN de España hace 7 años
Hola buenas tengo un bmw 525i 2003 esque no se porque me echa humo negro al acelerar el coche a los 4 revoluciones,me echa tambien humo blanco. Cuando voy a valladolid que esta a mi distancia unos 90km,llego y me quedo alli mas o menos como 1hora,y luego cuando arranco el auto me echa mucho humo blanco porque no lo se,por favor que me ayude alguien lo antes posible,lo lleve a la casa opel y me lo arreglaro y despues de 5,6 dias seme vuelve a aparecer la luz del motor y como os dije me echa humo negro y mucho blanco ay alguna solucion q me ayude alguien lo antes posible por,favor gracias. Un saludo
RAUL DELGADO HERNANDEZ de México hace 6 años
Podrias tener una pequeña fuga de anticongelante por una junta rota del monoblock con la cabeza, genera humo blanco
Una posibilidad
DAVID FLORIN de España hace 6 años
Creo que es eso porque siempre tenia que ponerle anticongelante casi 2 veces por semana y le dejaba en parking mas casi no lo sacaba almenos 1 vez por semana y me daba muchos fallos
RAUL DELGADO HERNANDEZ de México hace 6 años
Tienes que checar que tu aceite sea puro aceite en el motor, podria haber entrado anticongelante y este mezclado con el aceite. Debes de checarlo inmediatamente, porque te oxidara la parte interna del motor. Tienen que quitar la cabeza del motor , cambiar la junta y sustituirla. Saludos y suerte
Raul delgado hernandez
DAVID FLORIN de España hace 6 años
Yo cuando compre este coche estaba echo polvo tengo factura de ms de 700€ solo en una predida de aceite unas luces encendidas y una goma del cristal
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Se quebro El valvetronic

BMW 525 2006 4 puertas 1500000 kms
Alguien Quito los relay de la computadora del motor y Al tratar de encender El motor me aparecio en El scanner bajo voltaje y de ahi solo escuche un tronido y fue la valvetronic que se trono de la punta del bastago
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louhrdz de México hace 2 años  
LO

Código 9999

BMW 525 1988 525i motor m20 versión americana 153000 kms
Se cambió la batería y dio en la pantalla del reloj el código 9999 y dejó de funcionar bloqueo central, elevavidrios, sunroof, el soplador, que ese código y como solucionó? Gracias
Daniel de Colombia hace 3 años  
DA
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