No tiene chispa ni llega corriente ala bomba de nafta

BMW 325i 1994 4 puertas full 156895 kms
Tengo un problema fui a darle arranque me ISO una contra explosión y no arranco más chequie todo y asinple vista estaba todo bien no llega chispa tengo idea de mecánica lo primero que hice fue cambiar los dos sensores principales de cigüeñal y árbol de levas y nada no quiso arrancar no que no escuchaba la bomba desarme la rampa de inyección y no me llega nafta compruebo todo los relé ya que los fusibles estaba todos ok saco la ECU y resulta que tenía el anti arranque blokiado de la ECU y los pulsos blokiados si sirve de algo mí ayuda aquí la tienen y también no está mal cambiar el relé k1 de encendido general del motor saludos de Rosario Argentina
Emmabmw de Argentina hace 6 años  
EM
16 casos 
giovanni de Venezuela hace 6 años
Amigo me paso lo mismo en mi 535i e34 1992, fui a encender el vehiculo y escuche una contraexplosion en mi caso se había recalentado el motor y paso agua al aceite, levante la camara cambie empacadura vestí nuevamente el motor y cuando trate de encender no tengo chispa ni pulso de combustible?
Emmabmw de Argentina hace 6 años
Hola llevaste la ECU a controlar porque ami con la contra explosión me daño los pulsos y la corriente de la ECU
Strappy de México hace 5 años
Qué tal amigo una pregunta y cambiaste la computadora de tu carro !?
Emmabmw de Argentina hace 5 años
Hola amigos para solucionar el. Problema tuve que clonar la ecu y Santo remedio el. Auto anda perfecto
FerAcuña520i de Paraguay hace 4 años
Tengo un problema similar tuve la contraexplocion en la admisión pero en ese instante no quemo la ecu pero unos días después si esta se fundio cambie la ecu y arrancó solo 2 veces pero no va bien el. Motor la ecu que le puse es una bosch 403 la que tenia mi e34 es Bosch 405 es prácticamente igual pero no estoy seguro que sean compatibles
Emmabmw de Argentina hace 4 años
Hola fer mira tiene que ser las misma ecu porque cada ecu vienen con diferentes componentes es lo que me dijo el mecánico si se puede adaptar otra ecu pero vas a ir teniendo problemas de diferentes tipos es por eso que teda problemas nosotros probamos al principio con una que también me Asia fallas conseguí una igual al modelo del mío e36 se copiaron los valores iguales y listo el auto anda perfecto es más anda muchísimo mejor que antes espero que te sirva de ayuda mi comentario genio saludos y espero que puedas solucionar el problema de esa maquina
FerAcuña520i de Paraguay hace 4 años
Sabes que si funcionó le puse la 403 del 323i y va de lujo no tengo problemas hasta el día de hoy la que tenia mi 520i era la 405 etiqueta verde la del 323 también etiqueta verde del 323i y va muy bien
Dorian herrera de Estados Unidos hace 5 años
Ayuda mi bmw 530 año 2001 cuando lo prendo el volante se sube para arriba y abajo al mismo tiempo apaga y prende el radio y uno de los fusibles cuadrados berdes en el maletero truena al mismo tiempo ,no le ayo ayuda porfabor.
alan castillo de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches quería saber cómo resolvieron su problema a mí me está pasando Qué no me llega chispa ni combustible tengo un bmw 325 y Cuando compre el auto ya le habían puesto un tambor nuevo me habían anulado la de la llave original lo compre así si alguien me puede ayudar Gracias y Espero su respuesta
Adrian cingolani de Argentina hace 2 años
Hola Alan tengo un problema similar como lo solucionaste?. Gracias
Beto Gutiérrez de México hace 2 años
Hola buenas tardes Alan quería saber como soluciónaste el problema del bmw325i tengo un problema igual el mío no tiene chispa
JairoP de Colombia hace 4 años
En este enlace está el circuito de la bomba de gasolina. https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e90…
Alexis de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un 328i 2011 el carro no prende no tiene chispa se le cambiaron los vanos,computadora,cas,valvetronics,no tiene corrienteespero que me puedan ayudar
Mecánico de México hace 3 años
Tengo un problema con una BMW X5 2011 no ay chispa en las bujías
Jaime pelaez de Venezuela hace un año
Buenos días tengo una x5 2000 4.4 no llegan pulsaciones ni gasolina que me pude sydar
Omar de Estados Unidos hace 2 años
Ola mis amigos le hago una pregunta mi carro corre bn y todo pero si ando parado con el carro encendido de repente me falla aver que ustedes me pueden decir le cambie las bobinas las bujías y todo pero me hace lo mismo que creen será la bomba de gas que estará por dañarse ?
Adrian cingolani de Argentina hace 2 años
Hola Amigos me está pasando lo mismo es tal cual lo describes, mandé a revisar la ecu y me dicen que está bien, tampoco se puede conectar el scanner porque la ecu no tiene corriente ya no sabemos que hacer el mecánico lo tiene hace 15 días
Solo me comentó el que probo la ecu en un banco que tiene un bloqueo a 300rpm pero que está bien y no tiene nada quemado. Si me pueden ayudar se los voy agradecer. Gracias
Collazo de Estados Unidos hace 2 años
Alguien q me pueda ayudar mi 325 i le cuesta mucho trabajo encender a causa de q no le llega corriente a la bomba si no después de 15 a 20 intentos y ya cuando enciende todo vuelve a la normalidad ya no presenta la falla, osea q esa falla la tengo todos los días en la mañana que lo enciendo por primera vez
JairoP de Colombia hace 2 años
Si no llega corriente a la bomba, si el modelo es anterior al 2009 puede ser el modulo EKPS esta detras del espaldar de la silla trasera izquierda, si es 2009 o superior puede ser el relé K96 ubicado en la parte interna de la caja de fusibles en la guantera...
Collazo de Estados Unidos hace un año
Bro cámbiale el reley de la bomba de gasolina el mío así estaba le cambié todo y nada asta que le cambié el fusible eso fue todo
Rodrigo de México hace 2 años
Tengo un problema le cambié la válvula pcv y ya no quiso arrancar da marcha pero no arranca me descargo la batería ya se la compré nueva ya checaron sensores corriente todo está bien pero no prende no manda nada en el scanner es un serie 325 2010 y checaron fusibles y no dan con la falla
Carlos Castillo de México hace un año
Cómo quitaste el antiarranque,,,para que salgan los pulsos de la ecu
Ferchu1981 de Argentina hace 10 meses
Tuve un problema en mi 325i
Paso que al pensar que me avía quedado sin batería le hice puente desde otro auto pero directo a la batería del baúl de mi bmw yo sin saber
El problema Hera el arranque que se me avía roto el automático y el bendix se quedaba pegado
Ya con el arranque reparado el auto no arranca prende la bomba de nafta gira el arranque pero no tengo chispa en bujías. Que me podría aver pasado
Y saber que me abra dañado el puente que le hice 🤦🏻
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