Hola tengo un bmw 325i A-4 año 2001 cuando lo pongo en marcha osea en (D) no camina en ningun cambio , ya le cambie el aceite y el filtro un mecanico me digo que podia ser un sensor pero no se cual o que pudiera ser ay alguien que aya tenido este tipo de problema gracias si me ayudan 😊👍
Tal parece mi amigo clemente q ya somos 2 hay sabre la verdad mi carro esta igualito sole te dire q el problemita no es muy grave son sensores estarimos hablando de $300 mas cambio de liquido de transmision. Espero nos contactemos y juntos solucionemos este problema. Catracho de donde compa. H =***** san pedro,choluteca ,gracias adios. Ocotepeque.
AMIGo yo tengo el mismo problema se me enciende el engranaje d la transmisión , apagó el carro y lo enciendo y se quita , pero luego cuando está caliente ya no agarra D ni R no se puede mover el carro espero q no enfrie luego lo enciendo y trabaja normal al pasar unos 20 minutos vuelve a pasar lo mismo y el carro no avanza , cuál es la solución, el carro tenía una fuga de aceite de caja repare la fuga y se completó el aceite y a raíz de eso el carro ha presentado ese problema agradecería me pudieran ayudar a buscar la solución
Hermanos yo tenia el problema de que cuando iba manejando de repente se neutralizaba y tenia que parar apagar el carro 15 minutos y luego arrancaba el sensor maf era el problema no vayan al diler por que lom primero que te dicen es que cambies la transmision son unas ratas
Según me dijo un amigo que es malo cambiarle el aceite a la caja ya que el aceite que traen es especial y es de por vida al mio le aparece el engrane también le comenté a este amigo y le pregunté sobre el cambio de aceite y me comentó eso que un señor le noto el aceite al carro de el y le echo ATF y a los dos kilómetros ya no camino el carro
Buen dia amigo, yo tengo un 320i que me hizo lo mismo con ese testigo, se reviso, nivel de aceite de trans, arneses, sensores y demas, le cambiamos el aceite y al sacarlo, notamos que efectivamente nadie se lo habia cambiado antes, muy mal oliente, negro y delgado, cosa que por obviedad no debe servir mas, se le puso uno MUY BUENO, les debo la marca, pero es el que le ponen a los vehiculos FORD,(El original BMW, me costaba 6500 pesos y el filtro 5000 en la agencia) mi mecanico que es de mucha confianza me comentaba que los originales no necesariamente son mejores, y que existen en el mercado marcas mas baratas en comparacion y de muy buena calidad, asi como el filtro, al final termine gastandome 3500 pesos en total, lo pusieron prendieron y aun que el testigo siguio encendido, el coche comenzo a caminar con la potencia habitual, se realizaron ajustes con scanner y el sensor se apago, de eso les estoy hablando ya hace 2 semanas, no ah prendido nada eh incluso lo siento con mayor potencia, trabajando perfectamente. Espero es sirva el dato Salu2.
Así es, solo fue problema de afinación a la trans y voltaje, derivado que le puse sonido, fuentes, buffer, etc.
Se colocaron un buen sistema de tierras y asunto arreglado
Hola mi auto tiene lo mismo del engrane en el tablero llo eliminaron y funcionó 5 meses después volvió y ya no se le puede quitar alguien q me diga exactamente q le puedo cambiar ya lo estoy llevando con mecánicos y me quieren cambiar toda la transmisión cosa q no se me ase justo por q borró el código y jala perfectamente pero pasan 15 minutos y vuelve a aparecer
Hola buenas tardes les pido.su ayuda u orientacion acabo de comprar un bmw 320i modelo 2005 solo que usandolo un rato aparece un engrane y como q el carro se proteje lo apago y lo enciendo y jala al 100 alguien sabra a que se deva esta falla...
Yo siento ke como todo dueño de un BMW si no tenemos dinero no le invertimos en mantenimiento ala trasmicioa hasta ke llega a otras manos y no sabemos nada nos empieza a dar lata y checamos y resulta ke nunca le han cambiado aceite ni filtros se los digo por qué a mí ya me pasó compré uno y al otro día dejo de funcionar la reversa y ahora a checarla nimodo saludos
Hola espero me ayuden recién le cambiaron la transmisión a mi 328i 1999 no marca ningun testigo al poner D no avanza nada ni la R cambie el sensor TR y la computadora sigue estando igual lo curioso que al desconectar y conectar la batería aparece una E y después se pone P alguien sabe de esto mi coche ya lleva parado 4 meses y no doy con la falla
Me pasa lo mismo a mi carro
Se colocaron un buen sistema de tierras y asunto arreglado
Tengo la solucion al problema catracho.