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Problema en el combustible u otra cosa

BMW 325i 2002  139000 kms
Tengo un 2002 325 xi el carro anda súper bien en ocasiones lo arranco y cuando lo boy a aseverar se apaga ya le cambie en sensor qe está pegado al filtro de aire y lo empezó a hacer cada bes que arrancaba y le puse el viejo y anda igual qe al principio lo ase una que otra bes si alguien sabe se lo agradeceré
Michel de Estados Unidos hace 7 años  
MI
14 casos 
Chino de Puerto Rico hace 7 años
Tengo un bmw 2002 325i y cuando lo prendo comienza a fallar como si estuviera haciendo popcon si me pueden ayudar se lo agredesco gracia
Genice de Estados Unidos hace 7 años
En contrates tu problema mi carro ase lo mismo
Beteta de Estados Unidos hace 7 años
Mi 525i año 2003 no enciende le funciona todo de adentro y de afuera como luces!!! Pero no da Star no enciende!!! Q puede ser? Alguien q me pueda dar una sugerencia
juan pablo de Colombia hace 7 años
Tengo un bmw 325i 1995 y tengo que purgarlo todos los dias o cerrecalienta cele can vio el valclos y bomba de agua los enpaques de culata la elice la pera el tarro del agua la culata termoestato y sigue con la falla
Jose de Perú hace 5 años
Juan hola yo tengo ese mismo problema cuido lógico que no recaliente pero la temperatura llega hasta los 110 vaya que me tiene preocupado ya que si llega a esa temperatura la valvula de alivio libera el agua del radiador para evitar la explosión y tengo que andar rellenando y purgando rellenando y purgando pues bueno otro síntoma es de que me. Tira el aceite calienta tan seguido que al apagarlo para el ventilador y se eleva la temperatura generando e dentro del motor una presión y me tira el aceite por donde sea pues lo lleve acá y allá pero nada así que entre buscar y buscar la falla yo mismo logre desconectar el maf el sensor maf es aquel que esta en la base del filtro ya ok lo desconecte le eche a andar y ahora el vendito ventilador gira más rápido prende más rápido y la temperatura verificada en el menú oculto no sobre pasa los 95 el carro no me vota agua no. Me vota aceite el relanti es regular pero eso si cuando estoy en marcha se acelera por momentos no vez que no tiene conectado el maf para calcular el aire pero caray me dejo de joder todo en lo que respecta a temperatura lo voy a cambiar justo hoy detecte esto escríbeme a mi correo alguna novedad [email protected] o a mi WhatsApp soy de Perú +51999221757
Solucionado
Mejor respuesta (según Michel)
Michel de Estados Unidos hace 7 años
Ya resolví mi problema era el sensor qe está entre el fictro de aire y el conducto de admisión qe se encarga del oxígeno y el combustible ( de la mezcla en general) le puse uno taiwanés y no servía compre uno original alemán y al momento todo se solucionó incluso me quito códigos falsos qe me avía dado a consecuencia de la malas malas explosiones qe me estaba asiendo
Marvin de Honduras hace 7 años
Amigo Me Puedes Ayudar Por Favor, Un Poquitico Mas Especifico en q Fue Lo q Le Cambiaste Porque Tengo El Mimo Problema, De antemano Muchas Gracias
Niky de México hace 6 años
Yo tambien tengo el mismo problema m podrían decir cuál sensor es por favor y gracias
More de Estados Unidos hace 6 años
Lo más común y lo que dijo la persona de arriba en esta falla para solucionarla es cambiar el Mass flow sensor o enespanol el sensor de aire.
Benito sosa de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un bmw y no da marcha la marcha directa si da
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