Está el motor recién reparado más o menos después de recorrer unos 70 KM empieza a sonar un pito y se prende la señal de aceite en color rojo. La señal en color negro está prendida en todo momento. Al medir el aceite indica full. Destapo la tapa del motor y al presionar un poco el acelerador el aceite salpica osea que la bomba trabaja. Por favor que está pasando?. Adicionalmente he comenzado a notar un olor a aceite quemado y al observar el motor se aprecia una mancha de aceite al costado izquierdo. La medida del aceite está al tope. Qué recomiendan?