Hola compañeros,queria preguntar haber si alguien despues de haber hecho el arreglo en el motor necesario para enmendar el problema disparatado de consumo de aceite en estos coches,en los tfsi exactamente,ha recorrido otros 100000 kilometros o una cantidad considerable para saber si realmente el problema se acaba de raiz. Me han dicho profesionales del tema que venda el auto. Los cuales me aseguran por propia experiencia que estos motores,aun reconstruyendolos o cambiando bielas y pistones(como hace audi)ya cogen holguras y que los arreglos de motor(a no ser que cambies todo el motor)dan a la larga otra vez problemas. En 15000 o 20000 km dicen que el coche parece que esta arreglado,pero que pasados bastantes km(como pasaba de nuevos)es cuando se presenta el problema otra vez. No se que pensar la verdad,si vender el coche y olvidarme o si arreglarlo esperando tener un coche para mucho tiempo,porque si le vuelvo a hacer 100000 km y me surje el mismo problema...buff. Tienen muy mala fama estos motores,dicen que salieron malos no solo por el consumo de aceite por materiales defectuosos en la fabricacion. Sino por mas cosas
Alguna aclaracion al respecto,lo agradeceria. Un saludo