Sonido extraño en "D" y "R" son acelerar

Audi A4 2008 a4 sline 2.0t fsi  120000 kms
Tengo un A4 sline 2008 con caja automatica de 7 mas reversa, 120 mil km, hace una par de días escucho un sonido extraño cuando coloco drive "D" y cuando coloco "R" y suelto el freno, permitiendo que el vehiculo se desplaze sin acelerar. Al acelerar y durante la conduccion normal del vehiculo, no presenta ningun problema ni sonido, pero cuando dejo la palanca de la caja en D o R y dejo que el vehiculo se mueva son acelarar, escucho un sonido rapido, como de golpeteo, no se como describirlo bien, no me ha aparecido nada en el panel y como digo el el paso de los cambios anda impecable, es solo en esas dos posiciones de la caja, cuando permito que comience a desplazarse. Si me pueden ayudar con esto se los agradeceria mucho, es mi primer AUDI y estoy maravillado con el, me gustaria solucionar el problema
Muchas gracias
ricardo de Chile hace 8 años  
RI
4 casos 
George Gautier de Estados Unidos hace 8 años
Ese sonido suele ser de el volante bimasa que lleva ese tipo de motor. Es un volante conformado por varias piezas móviles y muelles para amortiguar los golpes de torque. Cuando uno de estos elementos se rompe, el volante se descentra y hace esos ruidos mientras está sin carga. Es decir al poner D o R si no hace fuerza la rotura no tiene presión y suena, si aceleras, todos los elementos dañados se recuestan en un sentido por la potencia de torque y la transmisión funcionará normalmente. Solución, bajar la transmisión y cambiar el volante bimasa.
Juan ruiz de Guatemala hace 7 años
Estimado, un aceite incorrecto podría dañar el embrague?
pedro de España hace 8 años
A mi me pasa algo muy similar o exactamente igual, en el A4 alguien me puede decir cuanto cuesta cambiar el volante bimasa
Emmanuel de México hace 8 años
Me pasa absolutamente lo mismo, cuanto te ha salido la reparacion ?
Ricky de Chile hace 8 años
Hola. Tengo un A4. 2.0 Turbo Sline 2008 con multitronic al volante. Soy el segundo dueño y tiene 120.000 kms. Desde que hice un viaje largo de 6 horas. A la semana note que al poner la marcha D o S. al acelerar tirita la caja o el motor y al llevarlo en baja funciona normal. Estoy a punto de mandar a cambiar aceite y filtro De caja de cambios. Pero tengo mis dudas de que sea solo mantencion. A alguien le a pasado esto?
Agradecido y muy bueno el foro.
ricardo de Chile hace 8 años
Lo soluconé, nunca fue el bimasa, le cmbie la polea del alternador, tensor de correa de accesorios y la correa
La polea absorbe las vibraciones de la transmisión, por lo tanto, si falla tiende a vibrar, revisenlas!!
Ricky de Chile hace 8 años
Ok. Tendre en cuenta ese dato y lo otro que puede estar vibrando seria un soporte de caja o motor. Asi que el mecanico tendra harto trabajo para encontrar tal vibracion al acelerar la marcha. Gracias.
Emmanuel de México hace 8 años
Yo pienso lo mismo mi audi presenta la misma falla es mas ahora ya dejo escucharce y cambio a un takataka cuando lo pongo en N o P , una ves acelerandl desaparece el ruido y me percate que cuando enciendo el clima aumenta, eso me hace pensar mas en retenes ya que ya le cambie el tensor y sigue el ruido.
Javier c de España hace 4 meses
Me paso exactamente igual me asusté muchísimo pensando que era el cambio y simplemente era la polea del alternador, gracias a ti también ayudo al taller a solucionarlo ya que al trasmitir el sonido por la parte del cambio engaña mucho
Ricky de Chile hace 8 años
Uf...gracias a Dios por suerte no era nada de lo anterior. Solamente faltaba la mantencion. Aca en Chile me salio 320 dolares y solo se cambia el aceite y la empaquetadura. Son un poco mas de 7 litros y no se consigue en el mercado normal de repuestos. Solo audi vende el aceite. Lo hice en un taller particular. En Audi sale cerca de 1.000 dolares la mantencion de la caja de transmiciones. Saludos muchachos.
Camilo de Chile hace 7 años
Me das elun dato del taller donde esta compa
Giovani de México hace 8 años
Tengo un audi a4 modelo 2005 lo pongo en D y y sin acelerar abansa muy pokito pero de repente se amarran las llantas delanteras y se vuelven a desamarrar kisieras saber ke pudiera ser sime pudieras ayudar
Camilo de Chile hace 7 años
Tengo un audi a4 1.8t 2003 b6 tiptronic 6 veliocidades el. Problema. Que tiene el. Auto se scneo no tiene errores la caja no acelera n P pero al darle. Arranque y poner reversa. O directa acelera se demora como. Un segundo y acelera luego de eso como que patinara. Un. Poco y se. Empieza a. Mover el auto tiene. Un tiron en 1y 2 marcha y luego el auto anda. Bien. En las. Otras. Marchas no tengo. Las. PRND no esta en. Emergenca cuando. Toma temperatura son. Mas fuertes los tirones y pierde fuerza. En reversa hasta que despue se. Empieza a parar el auto POR FAVOR AYUDA que ha alguien le aya pasado lo. Mismo saludos gracias
Yamith de Colombia hace 4 años
Amigo, buenas tardes. Me gustaría saber si le encontró la solución al problema porque a mi carro le ocurre lo mismo, es decir se demora en acelerar, como que patinar a.
JOSE PENNATE de Argentina hace 7 años
Tengo un a4 multitronic caja de 7 marchas le pongo la palanca en r yel auto no retrocede queda libre y hace un golpeteo por favor si a alguien le paso algo similar que me mande un mensaje gracias saludos
Manrique Ortiz de Costa Rica hace 6 años
Tengo un Audi A4 ,1.8T, 2005,con 130.000kms, y caja Automática Shiptronic, de 5 marchas, en P y N, no suena ningún ruido, al ponerlo en D, R, u otra marcha e ir en movimiento, tiene un tactactactac. Al ir a mayor velocidad, el ruido suena más seguido, las marchas entran perfectamente, no patinan, y nunca ha botado ninguna marcha, le cambié roles del diferencial, y no era eso. Podría ocasionar el ruido el no haber cambiado nunca el filtro y aceite de caja automática, o que podría ser??
Ayuda por favor,Manrique O. Costa Rica
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