Sensor del aceite

Audi A3 1998 Ambiente 34000 kms
Hola muy buenas tengo un pequeño problema con el chivato del aceite al parecer esta roto por ke el nibel de aceite esta bien pero a la 15 minutos arrancarlo empieza a sonar como si le faltará alguien me puede ayudar a desactivarlo gracias
Alex de España hace 9 años  
AL
9 casos 
Juanpa de México hace 8 años
Mi carro hace lo mismo, como lo solucionaste?
Jorge de España hace 7 años
Creo que tengo el mismo problema. Rompí el carter. Lo puse nuevo y cuando lo arranque y el coche llega a su temperatura de motor empieza un avisador acustico( 3 pitidos incesantes) y aviso luminoso ( aceitera). Mi coche no tiene detector de nivel de aceite en el carter, sólo lleva detector de presión de aceite encima del filtro. Este lo he puesto nuevo tambien y sigue con la misma avería. Ahora me dicen que pruebe con un manometro donde esta ese detector a ver cuanta presión manda la bomba. Que puede ser que la bomba este averiada. Espero que sea eso. Pero si alguno lo ha solucionado de alguna manera agradeceria mucho que me informara. Gracias
Silvia bojar de Argentina hace 7 años
Tengo un audi a3 2.0 tdi y prende una luz y dice aceite insuficiente parar el motor varios me dijeron q es el sensor asique hoy cambiamos el sensor y sigue haciendo lo mismo que puede ser?
Silvia bojar de Argentina hace 7 años
Tengo un audi a3 2.0 tdi y prende una luz y dice aceite insuficiente parar el motor varios me dijeron q es el sensor asique hoy cambiamos el sensor y sigue haciendo lo mismo que puede ser? Con urgencia
Joseph de México hace 2 años
Qe tal, en mi carro pasaba lo mismo, un dia le rompi el carter, y al momento de cambiarlo nos dimos cuenta qe la coladera o cedazo qe le llaman (ee va dentro del carter) estaba sucia tenia peqeñas particulas de basura etc.. . Se limpio y ya cn su aceite nuevo dejo de marcar ,( supongo qe las basuara qe tenia x dentro impedia circular bien el aceite) espero le pueda servir...
Mario more de Argentina hace 5 años
Hla alguien me puede decir en donde lleva el sensor de tracción del Audi A3 modelo 2004
Mario more de Argentina hace 5 años
Y el sensor de impacto
Akamekanik de España hace 4 años
Cómo pequeña anécdota contaré lo que me pasó hace 3 años cuando compre mi 8L1, 1.8 del 98 con el motor recién cambiado de desguace y a los 300 km hechos por mi como titular del vehículo, yendo a trabajar desde León a la Renault de Palencia a unos 100km/h, con el aceite en el nivel máximo y recién cambiado junto con todos filtros, y también kit de distribución nuevo y a 60 km de Palencia, se gripo el motor xq casco la bomba del aceite y dejo de lubricar el circuito y para cuando pude parar en un ensanche al borde de la carretera que serían a lo máximo 2 minutos ya estaban las válvulas y arbol de levas to gripao
Akamekanik de España hace 4 años
Por lo menos hubo un desenlace feliz y se hizo cargo el q me lo vendió ya que hay una garantía de 6 meses por ley y ya q
Me durò 2 dias y 300 km hechos, la moraleja es que el siguiente motor me lo llevaron los del desguace a mi casa y lo monte yo solito despues de desarmarlo y revisar todo, bomba, válvulas, todo absolutamente todo y hasta el día de hoy le llevo hechos 50.000 km en 3 años
Marco de México hace 3 años
Tengo un Audi a3 2014 s tronic sline una de las mangueras de vacío está suelta , es la que da la inyección para que lo papalotes abran , alguno de ustedes sabe dónde va conectada
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