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Se jalonea en caliente al acelerar sin testigos prendidos

Audi A3 2018 siline 2.0 tfsi 30000 kms
Hola que tal. Tengo un a3 2.0 tfsi 2018. Después de estarlo usando en ciudad o carretera pierde potencia al acelerar y se jalonea solo cuando acelero. No marca ningún testigo. Alguien ha resuelto este problema?
Cambié la bomba de gasolina y sigue igual. Gracias.
alejandro de México hace 5 años  
AL
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Solucionado
Mejor respuesta (según alejandro)
alejandro de México hace 5 años
Resuelto. Espero a alguien le sirva. No era la bomba. Ahora si corre muchísimo, en cualquier momento me responde de inmediato.
A altas revoluciones sigue acelerando sin jaloneos hasta el cambio de marcha. Había pensado en venderlo porque no le encontraban la falla en la agencia.
Aqui en Mexico audi no hace garantías, Bmw si. Muy mal servicio en audi Metepec. No vuelvo a comprar un audi. El alternador salió defectuoso desde nuevo. Lo reemplacé (por mi cuenta) y asunto arreglado. Ya había cambiado bomba de gasolina, bujías y bobinas.
Omaraudi29 de México hace 4 años
Amigo me pasa lo mismo, a que taller lo llevaste por fuera? Como dieron con q era el alternador
Omar nesta de México hace 4 años
Me pasa lo mismo pero ya vi que mi alternador no mete carga
[email protected] de Perú hace 4 años
Omar que tal, cómo probaste el alternador que no mete la carga correcta, tengo un Audi A3 1.8t 2001 y me jalonea también...
JOHAN PALACIO de Colombia hace 3 años
@[email protected]Amigo pudiste solucionar tu problema
alejandro de México hace 2 años
@Omaraudi29Hola. Lamentablemente mi carro siguió fallando ahora de la transmisión y se rompió (literal) me la cambiaron completa y siguió fallando. Vendí el carro muy barato y me compré un mini jcw 2021. Audi nunca me resolvió el problema. Lo llevé a la agencia de Audi Metepec Estado de México mas de doce veces a diagnostico y dos veces a reparación y nunca lo pudieron arreglar y no me dieron garantía. Por ese motivo regresé a Bmw. Y ahora muy contento cero problemas.
alejandro de México hace 2 años
@Omar nestaLa polea del alternador hace una función de clutch como la polea del compresor del aire acondicionado. A veces funcionaba y a veces no. Terminó por salirse el aceite de la polea y quemarse el regulador del alternador. Falló de la transmisión dog 7 velocidades clutch húmedo. Afortunadamente ya vendí el carro.
alejandro de México hace un año
@Omaraudi29Se amarró la polea del alternador y soo pude conseguir el alternador completo. Solo funcionónpor un mes. Después se le rompió la transmisión. Literal. Se la remplazaron por garantía en la agencia y cuando me lo entregaron volvio a fallar inmediatamente. Terminé vendiendo el A3 y me compré un carro diferente.
jorge de España hace 4 años
Hola buenas tengo un audi A3 2003 2.0 TDI y hace nada el coche pierde potencia y vibra mucho y el testigo del motor se me ha encendido necesito ayuda haber si es una cosa gorda o sencilla gracias
Jimdiego de España hace un año
Hola Jorge, lo resolviste? Me pasa lo mismo y no acertamos que ocurre, me puedes ayudar?
Bastián scherer de Chile hace 4 años
Hola Alejandro, ¿como supiste que era el alternador?
alejandro de México hace 2 años
Dejó de funcionar la polea del alternador. Y a veces funcionaba bien hasta que finalmente se quemó la polea. También falló el a3 de la transmisión. Una reverenda porquería y el carro me costó un ojo de la cara. Jamas volvería a comprar un Audi al menos no uno de 7 velocidades dsg
alejandro de México hace 4 años
En la agencia lo diagnosticaron y me comunicaron que esa pieza no tenia garantía. Ahí mismo pagué para que me pusieran un alternador nuevo. Solo me duró 5,000 kilometros el gusto de tener mi a3 al 100 %. Después volvió a fallar, se rompió la transmisión y me la cambiaron por garantía en la agencia. La revisé y estaba reparada (nada de nueva) y claro que volvió a fallar al día siguiente.
Ya vendí el carro. Mejor me compré un mini Cooper 2021 3 cilindros con transmisión manual. A ese no le falla nada.
Juan Ramón de España hace 9 meses
Hola. Lo que me pasa es que cuando esta mucho tiempo al sol , llega un momento que estás en carretera y se para , lo dejas una hora enfriar y vuelve otra vez a funcionar bien. Que puede ser...???
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