Yo lo primero que iría a comprobar son los contactos que tiene dentro la cerradura de arranque y una vez descartado eso ya iría comprobar relés y fusibles. Una manera bastante rápida y sencilla para comprobar si el problema es la cerradura de arranque es quitar el conector que viene por detrás y con mucho cuidado hacer un puente entre los terminales del conector con un cable que sea de cierto grosor o con un clip de alambre doblado en forma de U pero solo cuestión de uno o dos segundos para probar si se enciende la puesta en marcha o si se mueve el motor de arranque