Lleve el auto al mecanico porque tenia fisurado el carter y este me comento que a los 130000 km hay que cambiarles los metales porque se giran en el modelo mio, entonces se los hice cambiar, cuando salgo de ahi el auto cada vez que regula parece que tuviera una leva de competicion, pero al acelerar se empareja como nada. El tema es que nunca me habia echo eso y el mecanico me dice que el no toco nada. Que puede ser???
Mira el alfa lleva cuatro toberas en la admisión se ven como si fueran de goma pero son de un material especial y van precintados d fabrica usualmente cuando le hacen la tapa o le colocan gas no los ajustan como coresponde llevan un emprecintado bien bien fijos esas gomas suelen partirse o resecarse y al mismo tiempo soplan y descomprimen el motor por eso cuando lo paras es como si tomara respiro anda un tiempo y el auto se achancha y mas cuando tiene gas ese auto no cometan el herror de ponerle gas anda pero les delata un inyector en el tablero se llena de errores la computadora y puede llegar a dejarte a pata otra que puede ser q el auto no tenga compresión en el block del motor lleva un cable captor es un sensor de ruidos usual mente se rompe porque se reseca y manda cualquier informacion al motor y tiende a fallar tu vehiculo espero q les sirva nos vemos