Cambie el motor de mi volvo 2.0 y ahora no me responde nada la transmision ni reversa ni directa y aparece una flecha amarilla en el tablero ya revise nivel de aceite y sensores ojala me puedan informar que es o como borrar los codigos del tablero de check engine y el de traccion gracias
Tengo el mismo problema parpadea la flecha amarilla y no toma los cambios ni reversa quisiera preguntarte si solucionaste tu problema y cómo te lo solucionaron
Esa reparación no produce ningún problema de hecho no necesita desconectar la batería.
Si las luz de Check engine está encendida y el vehículo anda sin problemas (no notas nada) y reiteró NO notas prívelas n de funcionamiento se encendió por diferencias de voltaje (sin pequeñas fallas eléctricas atribuibles al paso de los años) pero no no es nada malo. Generalmente la bomba de vacío. Para eliminarla desconecta el NEGATIVO de la batería unos 5 minutos y vuélvelo a conectar. Ponlo en contacto 1 minuto y después enciéndelo. Debe borrarse !!!!
Sino se borra la avería esta...
El coche andaba bien, pero empezó a detenerse el motor sin motivo aparente, luego de unos minutos volvía a funcionar sin problemas, luego este problema se hizo más recurrente y demoraba más en encender el motor, y empezó a prender la flecha de velocidades bajas en forma intermitente, hasta que se bloqueó y no partió más, vino un electro mecánico lo hizo andar pero, continúa encendida la flecha intermitente, el mecánico que más no podía ayudarme ya que el no trabajaba cajas automáticas, después de comentarle el funcionamiento de la caja, (cuando estaba caliente tendía a fallar, cambio brusco o… Leer completa
Primero saber si la transmisión o caja de velocidades automática ya ha sido reparada, segundo lo mismo de su cuerpo de válvulas de la caja o transmisión mencionada, tercero una gota del líquido de la transmisión o caja nos dice mucho, cuarto cuando tengas eso he asesorado a muchas personas para que reparen o supervisen a su reparador, porque es una de las reparaciones menos baratas que hay
No, nunca se ha reparado, pero , posteriormente se hizo arrancar y estuvo bien varios días sin problemas excepto cuando se calentaba mucho, ahi empezaba con las fallas propias de la caja cuando necesita un cambio de aceite y filtro, en eso estaba, tratando de encontrar un mecánico con experiencia en el tema, cuando iba marchando normal se detuvo de repente y ya no anduvo más, yo no creo que la caja sea la responsable de la detención y bloqueo del carro, a pesar de estar consciente de que necesita reparación, a la semana de tenerlo estacionado en mi casa le di contacto y para mi sorpresa no encendía ni el tablero, batería muerta, tiene poco más de 3 años, ya está como para renovarla, ahora con el problema mundial del "corona virus " no puedo salir de casa así que no he intentado comprar una nueva batería y probar, me voy a dar tiempo para reunir más asesorías al respecto, que espero la suya como una más a tener en cuenta. De antemano gracias por cualquier consejo. Desde CHILE [email protected]
Buenas noches disculpen a mi s40 le pasa algo similar casi no tiene potencia y cuando se calienta menos en subidas ni se diga ojalá me pudieran ayudar con este problema que es lo que pueda tener
Saludos, primero escanear, en caso de ausencia de códigos de error específicos de la transmisión, entonces revisar el líquido de la transmisión tanto su estado como el nivel. Si es una transmisión original entonces probablemente requiera su primer ajuste
Hola amigos tengo un problema en mi clio 2 modelo 2007 me queda encendido fijamente el guiño izquierdo y también me marca en el tablero...que podrie6 ser...será si me pueden ayudar...porfabor gracias
Conozco bien a los Renault he hecho varias reformas en esas instalaciones eléctricas,el relé de las intermitencias es uno que es más largo que los demás y biene indicado en el los w que deben de llevar las bombillas y cuántas lleva
We amigo disculpa la demora es un cuadrado de plástico con una placa electrónica adentro esta bien escondido abajo atrás donde están los fusibles del interior Del auto
Tengo un Ford Focus 2010 se activa la alarma la desactivado con el control y qda un direccional prendido y luego con el control no se pone la alarma solo la desactiva
Buenas noches, en el centro del tablero en la parte superior, entre los indicadores de combustible y temperatura hay dos luces de alerta, la de abajo es una letra "i" que indica distintos errores, ahora bien, la que esta arriba de esta "i" es un punto led rojo que titila. Hace un tiempo comenzo a titilar en todo momento, ya sea que el auto este encendido y apagado, y no se que es lo que me esta indicando, agradezco alguna respuesta.
Muchas gracias. German Santos
Esa luz indica que hay mensajes en el tablero que aun no has leido. Debes entrar en el menú y desplazarte hasta el área de información o mensajes y verificar que es lo que la computadora te Está notificando para que lo atiendas. Cuando el. Coche está apagado esta luz tambien se enciende como señal de que esta activado el sistema de inmovilizador del motor.
Menos mal que leí esto porque me sale eso y me estaba poniendo nervioso (si la luz esa está roja fija al arrancar )la quitas en modo set que consist en girar la llave de contacto y apretando el modo set a la vez (la que está en el lado de los intermitentes)una vez entras en modo set reseteas y listo
Gracias Andrei por tu. Comentario. A. Mi me pasa lo mismo. Saco la llave y la pantalla de la computadora queda encendida y la luz de alerta titila todo el tiempo en rojo. Revisé mensaje y me informa que no existen. No hay mensajes de error almacenados. Alguna otra idea?
Hola tengo un ford focus hastach 2014 se enciende la luz cuando esta cerrado y apagado el motor. La luz titula es una i que puede ser. Desde ya muchas gracias.
Al mio le cuesta arrancar y cuando arranca por fin empieza a parpadear la lucecita roja entre los dos relojes de rpm y kmh. Yo creo que es de la bateria porque ya antes me daba problemas se me descargaba muy a menudo
Buenos días tengo un Focus ghia modelo 2010, resulta que hoy cuando voy a abrirlo veo que el tablero está titilando y la pantalla de la radio no figura ni fecha ni nada, quería saber si a alguien le pasó esto y si e pueden ayudar? Ahora lo cerré y sigue titilando el tablero
Hola estando cerrado el Focus SE Modelo 2016 empezó a titilar la luz roja en el tablero es una( i) leí el manual y verifique si había mensaje y no, alguien me puede decir que le haya pasado lo mismo si lo pudo solucionar... Gracias.
Alguna solucion a esto?
Ya. Que al cerrar el auto titila una luz roja. Es una i dentro de un recuadro
Segun el. Manual es por. Algun mensaje de informacion no leido pero no tengo ningun mensaje.
Holaa... Tengo un problema que me hace renegar mucho, que es justamente eso, las 4 luces de giro cuando se encienden parpadean 2 veces y se quedan tildadas como si fueran una luz mas... Un dato es que las balizas no se tildan. Por favor, alguien con un caso parecido
Hola!!! Alguien sabe de cuanto es la lampara (w,amper,etc) de la luz de giro. Se quemo pero no logro ver la descripcion en la base. Tengo una bolsita con varias medidas que me dio el propietario anterior. Es un escort 91. Gracias
@JorgeAbajo del volante está. Es un cuadradito... Te vas a dar cuenta x que es el que hace el famoso ruidito del parpadeo... seguí el ruidito y lo vas a encontrar
Buen día tengo el mismo problema con mi escort 99 no funcionan ni direccionales ni Valizas fñya cambie relevadores y manija y sigue igual que más podrá ser, el mío trae un relevador doble debajo del tablero
Me pasa en mi ford escor que no encienden los cuartos lo demás faros e intermitentes y direccionales si funcionan pero los cuartos están apagados ya cheque fusibles y todo esta bienz, si alguien puede ayudarme a resolver el problema se los agradecería. De antemano Gracias ! ! !
Hola tengo un Ford escort 94 motor 1.6 me dejaron de andar los guiños y la bocina revise todos los fusibles la selectora de guiños y luces las puse nueva también los relle y el destellador. Aun sigo sin solucionar el problema
Hace unas semanas empezó a quedarse encendida la luz de giro derecha, las tres luces exteriores y la luz testigo del tablero, sin intermitencia, queda encendida en forma permanente, al punto que en una oportunidad se agotó la batería. Cuando pregunté en el concesionario me dijeron que la solución era cambiar el tablero completo, me pareció aberrante gastar más de 10000$ ar, para arreglar una luz de giro...
A mi etios le paso lo mismo y un electricista modificó el tablero y le adaptó unos destelladores nacionales y anda perfecto y me cobro 4500 pesos que es bastante plata pero el tablero completo me pedían 15000 pesos y un tablero usado 7000 pero corres el riesgo que te pase lo mismo
Ya solucioné el problema!!!
En MOLINA Electrónica, en la provincia de San Juan. Le cambió los relays por unos más grandes y potentes, los que vienen de fábrica son de tablero de moto. El costo fue de 1/6 de lo que cobraba la concesionaria por cambiar el tablero. Hizo un trabajo de excelencia
Lo recomiendo al 100%
Les dejo el teléfono: 0264 420-1375 y la dirección: Belgrano 368 (oeste) San Juan
@BurnardGracias!! Por este comentario di con Molina. Soy de Mza y no conseguía quien me lo arreglara. Le mandé el tablero a él y en 48 hs ya estaba con el auto funcionando. 100%recomendable
Pregunta cambiar la bateria por una mas grande,perjudica en algo. En herbo me vendieron uns de 12x70 y teniaoriginal 12x45...me dijeron queno le hacia nada
Al pisar el freno me prende el tablero y no prenden los pocos de stop en la parte de atras, solo el foco del vidrio, y cuando pongo los direccionales, y piso el freno me prenden los dos focos de atras como intermitentes y la luz del tablero relanpagea al ritmo del flachador. Por favor alguien me puede ayudar a encontrar una solucion
Hola, a mi me pasaba lo mismo, cambie todos los focos de los cuartos de stop y reversa, disminuyo un poco y finalmente era un corto en la terminal de las calaveras de atras se veia quemado y se ponian en contacto los cables, los arregle y se soluciono ni problema.
Ya me arreglaron la falla de las luces traseras, que se me apagaban cuando accionaba el direccional y me prendia el tablero. El electrico identifico una tierra de los focos traseros. Que estaba desconetada, a raiz de que me sacaron un golpe y no la conectaron
Hola buenas tardes tengo un platina 2004 y las luces traseras ya no encienden marca en el tablero y adelante están bien pero atrás no barca mis vueltas me pueden ayudar me urge
Deja e titilar si lo giro a la drecha pero en el punto medio queda encendida izquierda. Del unico modo que se apaga es con la luz alta encendida. De este modo vuelve a lanormalidad. Por donde busco?
Me pasa lo mismo en mi megane del 99, estoy mirandolo y no tengo ni idea, no parece fallo de masas pienso que es el mando pero no estoy serguro... no puedo ir con las luces largas hay que solucionarlo
Puede que esté puenteado en algúna otra fuente...en el mío estaba puenteado del bloqueo de levanta vidrios y cuando bloqueaba para que no levanten los vidrios traseros no funcionaba... eso pasó debido a que el destellador está integrado y pusieron un relee aparte
Tengo un Renault megane 2 luxe del 2004 y de pone la intermitencia de la derecha ella sola antes movia la palanca del intermitente y se quitaba pero se a quedado permanentemente puesta ¿¿que puede ser??
Hola me funciona las luces de giro y baliza cuando está caliente el motor cual será el el problema...ya compre el destellador...pero no sé dónde va...me podrán orientar. Gracias
Hola buenas tardes. Tengo un megan 98 motor 1.6 las luces de los giños quedan fijas q puede ser el destellador !!! Pero no lo encuentro. Alguien me puede ayudar !!!!!
Al menos agradeciste, muchos ni eso hacen, creen que moviendo un cable o cambiando un fusible o desconectar bateria pueden corregir fallos, si como profesional contando con herramientas de diagnóstico y medición tiene uno que desarmar y hacer muchas pruebas,!!
Hola Mecamigo! Siempre voy a agradecer una mano amiga, aunque sea solo por la intencion, que no es poco....lo llevé a un electricista de mi barrio, el cual solucionó el problema, pero el muy egoista ni siquiera me dijo cual fue el problema.....aqui eso es casi normal, ignorando los derechos del usuario a saber el problema en su auto, en otros casos te mienten o se van por las ramas para no decir como te sacan mucha plata por una pavada.....gracias por tu aporte de nuevo!!!
Ya lo cheque, dejo de fallar al momento de cambiar las luces de las perillas del clima una estaba fundida no se que relación tengan pero así dejo de fallar
Saludos Amigos, tengo un cruze año 2011, motor 1.4 turbo, tengo una pequeña curiosidad, cuando enciendo el vehículo y enciendo todas las luces, incluyendo las de la capota, es normal que cuando encienda la intermitente, todas las luces den un leve parpadeo casi al ritmo de la luz intermitente? en ese mismo instante si trato de subir los vidrios de la puerta, dos puertas al mismo tiempo, las luces bajan aun mas y el auto le bajan los rpm como si se quisiera apagar, creo que quizas es un tema de generacion de electricidad, porque tambien si estoy en un semaforo y entra el abanico a su maximo volumen, los rpm bajan y vuelven y suben cada vez que intenta entrar (esto ya es con aire acondicionado encendido) OJO: MI AUTO TIENE UNA BATERIA NUEVA DE HACE MENOS DE 2 MESES Y UNA REGLETA COIL NUEVA.
Primero revisar k el sistema de carga del alternador este en más de 14v con todos los ascesorios encendidos si no, hay k revisar contactos positivos y negativos k salen d batería y el segundo paso sería limpiar cuerpo de aceleracion y revisar bujías.
Hola buen día, tengo un Cruze 2013, automatico, de la nada las perillas del aire acondicionado y el boton de recirculacion estan parpadeando, no se quedan prendidas fijas. Ya se reviso bateria esta en perfecto estado, el alternador carga mas 14 volts, cabe mencionar que el aire acondicionado funciona, enfria muy bien, prenden todas las velocidades el boton del aire frio si se queda encendido de forma normal. La falla es en los tres leds naranjas de las 3 perillas y el boton de recirculacion, estos parpadean, la ventila o compuerta de recirculación también se reviso y funciona abre y cierra perfectamente. Alguien tiene alguna opinion de esta falla, se los agradeceré. Saludos.
Problema resuelto, si los 3 leds de las 3 perillas del aire acondicionado, parpadean, se debio por alguna manipulacion en la instalacion que ahora se le llama (bus) por haber realizado alguna instalacion de estereo , luces etc Por descuido se hizo un pequeño corto y el modulo del clima lo avisa de esta forma. NO tiene nada que ver una bateria inadecuada que dice Ricardo, totalmente erróneo, si el auto tiene la bateria 1,2 o 3 años y presenta la falla como va hacer una bateria inidacuada? Es ilogico,
Este modulo se protegio y lo avisa de esta forma parpadeando, realmente es un codigo de falla.
La solucion es muy simple, desconecta la Bateria unicamente el borne positivo, toda la noche, el modulo se va a resetear por default, conéctalo por la mañana y las 3 perillas estaran fijas ya no van a parpadear. Asi lo solucione, esto aplica para muchos autos, no solo Chevrolet, saludos
Luz direccional derecha
La luz direccional derecha se enciende sin que yo la haya activado mientras voy manejando y en ocasiones el problema me dura todo el recorrido y en otras acsiones lo hace de manera intermitente. ¿Alguien me podría decir que provoca la falla?
Saludos desde Colombia, mi peugeot 206 esta encendiendo direcciones de manera espontánea cuando parqueo, luego se apagan, en ocasiones dispara la alarma sin motivo. Agradezco sus comentarios.
Amigo en mi caso fue esta misma falla en un seat toledo 2016, lo solucione desconectando los arneses de las palancas de direccionales y de limpiaparabrisas, ya desconectados y con el switch cerrado a los arneses les eche WD-40 y lo deje secar casi 6 horas, después procedí a conectarlos y no se ha presentado mas la falla. De esto tiene casi 4 meses y ando sin broncas. Un eléctrico me diagnostico la falla como la red a bordo (modulo de confort) otro eléctrico y la agencia Seat Santa Fe diagnoaticaron desgaste en las palancas por lo cual se tenían que reemplazar. Intenta con el método que te comento y espero que puedas solucionar el problema. Saludos!
Buenas noches tengo un ibiza modelo 2011 version sport, tengo una falla que no sirven las intermitentes, el boton no enciende ni tampoco los botones de seguros de puertas, desempañante y esp ojala puedan ayudarme, ya revise fusibles y nada
Revisa tu módulo BCM, quizá esa sea tu falla. Hay ocasiones que los vidrios y/o seguros dejan de funcionar. No creo que el problema sea relacionado al problema de que las direccionales se encienden solas.
Si las luz de Check engine está encendida y el vehículo anda sin problemas (no notas nada) y reiteró NO notas prívelas n de funcionamiento se encendió por diferencias de voltaje (sin pequeñas fallas eléctricas atribuibles al paso de los años) pero no no es nada malo. Generalmente la bomba de vacío. Para eliminarla desconecta el NEGATIVO de la batería unos 5 minutos y vuélvelo a conectar. Ponlo en contacto 1 minuto y después enciéndelo. Debe borrarse !!!!
Sino se borra la avería esta...