Hola amigos, tengo un volvo C30 año 2010 automático, esta impecable pero hace unos días se me rompió la cortinilla de la palanca del cambio lo que hace que se trabe la palanca, bueno esto mientras me llega el repuesto la desbloqueo con la llave... el problema que me surgió ahora y que me asusto es que al pasar a reversa el motor tendió a apagarse bajando revoluciones y apagando mi radio... será un problema eléctrico? o directamente esta afectando algún sensor relacionado con las marchas?