Problemas de Aire acondicionado no enfría
Problemas destacados
El aire no enfria bien
Volkswagen Voyage 2013 voyage 1.6 45000 kms
Tengo problemas con el aire acond no funciona bien no enfría mucho ,lo lleve a ver y para ver si le faltaba carga y me dijeron que esta todo bien ,en la noche anda bárbaro pero en el día no da abasto para mantener el habitáculo como corresponde. Quisiera saber si un problema de fabrica
ComentarFalla de Combustion como si fuese en 3 cilindros, frenos y aire 
Solucionado
Volkswagen Voyage 2009 1.6 200001 kms
Bueno hace poco tiempo hice el cambio de bujias compre ngk de 3 electrodos por el tema que tengo gnc, bueno empezo a fallar la bobina por que estaba un poco deteriorada, a lo que hace poco regulaba como a 3 cilindros pero no se apagaba solo temblaba todo, ahora lo que me sucedio de golpe es que no se mantiene prendido, si no lo tengo pisado por encima de las mil o 1500 vueltas se me apaga y hace un ruido raro como que sopla algo en la mariposa y otro ruido raro que supongo que sera de lo mismo, al mismo tiempo que me paso esto, el freno se puso muy duro como cuando el auto se apaga y el aire a… Leer completa
3 casos
guillermo gandur de Argentina hace 8 años
Si el pedal de freno se puso duro es probable que tengas problemas en el servo, diafragma roto por ej. Por lo cual chupa aire y no regula en cuanto al AC no hay una relacion con el servo, lo mas probable es que no tengas gas ,trata de oir si hace el ruido de acople electrico para descartar que sea un problema electrico. Pone en contacto y sin arrancar apreta la tecla del AC,deberias escuchar un ruido que hace el electroiman de acople del compresor.
Alberto7di de Argentina hace 8 años
Creo que llego un poco tarde pero, si el pedal de freno está duro es el servo que capotó o bien que el vacío del motor no llega. Y no llega porque seguramente está tomando aire por otra parte; cuerpo de aceleración flojo o alguna manguera suelta, especialmente la que va al servo. Si hubieses intentado con nafta, hubieras observado humo negro saliendo del escape.
guillermo gandur de Argentina hace 8 años
Si el problema es que chupa aire de mas,no deberia tirar humo negro, ya que esto lo hace cuando hay ecxeso de combustible , o bien falta de oxigeno ,por elcontrario si chupa aire hay ecxeso de oxigeno ,lo cual empobrece la meszcla aire -nafta y el combuistible deberia quemarse por completo y no debiera largar humo.
Alberto7di de Argentina hace 8 años
Exacto, me expresé mal y también razoné mal... Quizá esté tomando aire que no pasa por el cuerpo de aceleración. Eso hace que está pasando mucho aire cuando de acuerdo con la posición de la mariposa está pasando poco y en consecuencia la ECU ordena poco combustible y de ahí que se para. Ojo, no estoy aseverando, estoy tirando ideas. No sé si habrás lidiado con carburadores donde cuando cerrás mucho el registro de aire se ahoga y si lo habrís mucho ratea.
guillermo gandur de Argentina hace 8 años
Si ,estoy de acuerdo ,seguramente si se escucha una chupada de aire no lo esta detectando la ECU por eso no lo compenza con nafta,lo cual vuelvo a insistir ,si el pedal de freno se puso duro puede estar elproblema en el servofreno.
Hola, consulte varios mecánicos, lo hice escanear dos veces, le compre bobina cables bujias y bujias nuevas, después de eso me dijeron que esába fuera de punto, en la primer escaneada en norauto no salto nada en la segunda me dijeron que se soplo la junta le hice rectificar la tapa juntas nuevas etc.. . Y el problema persiste, piensan ustedes que se pincho el servo?
Me chamuyaron entonces, recien lo traje a casa no hace las explosiones pero no regula ahora :/
guillermo gandur de Argentina hace 8 años
Podes hacer una prueba simple para descartar o asegurar que es el servo. Revisa la manguera de succion del servo asegurandote que no este rota,trata de desconectarla del servo o del otro extremo ,de donde sea mas facil y hace un tapon hermetico ,ojo que no se vaya a ir adentro. Si el auto comienza a regular bien es el servo ,si no hay que buscar por otro lado,si llega a ser el servo cuando lo repares vas a sentir nuevamente el pedal de freno mas blando.
Mejor respuesta (según mati_10s)
Ya lo solucione, en el multiple en la parte de atras bien abajo(hay que sacar el multiple para poder retirarlo) hay una valvula de seguridad que me dijeron que se rompe cada tanto si tiene gnc, si tiene nafta casi nunca se rompen...
Hola una consulta te dijeron como se llama esa válvula que está abajo del multiple
Pablo87866 de Argentina hace 4 años
Diafragmas o válvula del múltiple de admisión
guillermo gandur de Argentina hace 8 años
Me alegro que hayas dado con el problema,he notado que todos los que pusieron GNC tienen problemas que no suceden cuando solo anduvieron con nafta.
Enrique Gallo de Argentina hace 6 años
Hola... Tengo el problema. Mi Voyage con 200mil km y GNC, me quema las válvulas... Tengo la idea de que funciona mal algo de la combustión, tiene una falla como de cambio de avance, me quema las válvulas en 2 meses después de hacer la tapa de cilindros nueva. Será esa válvula de la que hablan?... Detrás del múltiple de escape?... De otros autos se que la puesta a punto de hace con un circuito de vacío, que interviene en el map de auto... Pero aquí parece ser diferente. Estoy tirando plata a lo bestia... Gracias
Hola mi Voyage es naftero, me pasa no siempre que si no lo pongo en contacto, el freno queda duro no tiene reacción, pero me pasa cada tanto muy aislado y no se porque? Alguno le paso?
Gracias
Gracias
ComentarAire acondicionado Solucionado
Volkswagen Voyage 2010 Sedan 4 puertas 205000 kms
Hola. De un día para otro me dejo de funcionar y no se pega el embrague electromecánico del aire acondiconado. Prende la luz de AC, tira viento , tiene gas, pero no tira frío. Que puede ser?
4 casos
Miguel 0772 de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo. Lo llevé a escanear y tenia unas alarmas encendidas pero por los frenos. La reservaron y anduvo el A/c pero me detuve y no encendió más nuevamente. Favor su ayuda.
Miguel 0772 de Chile hace 3 años
Falla solucionada, se debia a una falla de un Rele que esta cerca del radiador.
Hola, al final era falta de gas en las cañerías debido a una pérdida. Ya está solucionado
Mejor respuesta (según Locobat)
ComentarAire acondicionado
Volkswagen Voyage 2011 Motor 1.6 15000 kms
No me enfria el aire sopla bien esta bien de gas pero no me enfria que puede ser gracias
2 casos
Hola, controla si pega el electroiman del compresor
ComentarAire acondicionado
Volkswagen Voyage 2022 4000 kms
El aire acondicionado no enfría. Queda medio tibio en vw voyage 2022.
Tengo que ponerlo en el máximo y encender los dos botones de abajo para que medio enfrie.
Tengo que ponerlo en el máximo y encender los dos botones de abajo para que medio enfrie.
Falla aire acondicionado
Volkswagen Voyage 2016 4 puertas 80000 kms
Hola , tengo un Voyage que falla el aire acondicionado no enfría, pero cuando anda el auto con el aire acondicionado prendido empieza a tironear, un click como de on-off de corto circuito algo así. Que puede ser ??
2 casos
Tiene problema con el aire
Volkswagen Voyage 2010 4puerta 60000 kms
El auto no enfria tiene la valvula de expansion tapada alguien sabe donde se cambia
Aire acondicionado
Volkswagen Voyage 2015 60000 kms
Al encender el aire acondicionado, gira el compresor y el electro ventilador correctamente, pero no enfría lo suficiente y se escucha un ruido raro (me juego es la válvula de expansión) debajo del tablero
Le podría estar faltando gas?
Le podría estar faltando gas?
2 casos
No levanta presión la alta del aire acondicionado
Volkswagen Voyage 2012 4puertas 60000 kms
Enciendo el auto y conecto el aire acopla pero no enfría, coloque los manifoul y la presión de baja está en 45 y la de alta en 5 PSI, que puede ser...
2 casos
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¡GRACIAS!
Por favor este verano me esta enloqueciendo el mal funcionamiento del aire y ya lo lleve a ver,