Consume demasiado liquido refrigerante

Volkswagen Voyage 2010  104000 kms
A pesar de haber cambiado el termostato me consume demasiado liquido refrigerante. Pueden ser problemas de junta? O un problema en el radiador?
Nico de Argentina hace 8 años  
NI
5 casos 
Alberto7di de Argentina hace 8 años
El líquido refrigerante no se consume más allá de una tenue evaporación que se ventea a través del reservóreo. Verificar que no haya agua en el piso, especialmente del lado del acompañante porque eso significa que hay una pérdida en el radiador de la calefacción. Si en el piso del auto no hay agua verificar por las mañanas que no haya charcos en la cochera. Asegurarse que no sea agua de la condensación del aira acondicionado. El líquido refrigerante es aceitoso, el agua de condensación no. Si no hay nada por este otro lado, en la mañana, con el motor frío, quitar las bujías una a una y verificar que no estén mojadas. Si lo estuviesen, ir al meca urgente.
Nico de Argentina hace 8 años
Gracias Alberto...ya mismo lo monitoreo.
Nico de Argentina hace 8 años
Note que en el escape con el motor en marcha libera agua, no es aceitosa ni con color (no parece ser refrigerante). Espero que no esten sopladas las juntas del motor.
Alberto7di de Argentina hace 8 años
No Nico, ese agua es natural porque proviene de la combustión. Toda combustión es un proceso químico de oxidación, que da como resultado monóxido de carbono, algo de anhídrido carbónico y agua en forma de vapor debido a la alta temperatura en la cámara de combustión. Al pasar por el caño de escape que, hasta que todo el sistema no tome la temperatura normal de funcionamiento, está frío, el vapor de agua se condense y sea despedida en forma líquida. En invierno es bastante más notable y suele gotear bastante. Aunque el agua provenga de una filtración hacia el cilindro, si el sistema está caliente, no lo vas a notar porque igualmente es despedido en forma de vapor. Por eso te indiqué que con el motor bien frío, antes de encenderlo por la mañana, saques las bujías y veas si no están mojadas. Si las encontrás mojadas bajo estas circunstancias entonces, sí estamos ante el ingreso de agua desde el circuito de refrigeración a la cámara de combustión.
carlos de Argentina hace 4 años
Una pregunta si el líquido refrigerante se hirvio pierde sus propiedades. ?
Carlos de Argentina hace 3 años
Hola mi auto consume agua refrigerante porque debe ser gracias
Emilse de Colombia hace 2 años
Puedo usar cualquier marca y cualquier color de líquido refrigerante? y los puedo mezclar?, es decir rosa con verde, por ejemplo
José alcalde de Chile hace 2 años
Hola buenas noches me compré un Volkswagen Voyage y veo que no se activa el ventilador lo lleve dónde un mecánico desinstalo el bulbo de temperatura y se activo el ventilador... será problema del bulbo? También veo que con motor en marcha aceleró a fondo y con la tapa del depósito abierta salta agua hacia arriba. Será normal? La temperatura me marca 90 grados y de ahí no sube más. Alguna sugerencia se los agradecería muchísimo
Jorge de Uruguay hace 2 años
Hola cambie la junta, termostato y la otra pieza que no recuerdo el nombre por donde pasa el agua hacia el radiador de donde sale vario caños y sigue desapareciendo el agua pero no levanta temperatura que será?
Gustavo C Busano de Argentina hace un año
Hola buenas tardes. Mi voyage consume agua hace menos de tres meses le cambie termóstato y el conducto que va del mismo a la bomba de agua, tambien cambie bomba de agua por cambio de correas dentada. Ahora me empezo a consumir mucha agua se vacia el tacho cada dos dias. Perdidas que le encontre fue un tapon en el termostato donde le cambie el oring. Ayer me aparecio una macha de agua en el suelo del lado de la distribucion y pude ver que debajo del multiple de admision caia gotitas pero hoy ya no y el agua sigue bajando. El auto tiene 300.000 km con todos los mantenimiento al día y siempre bien usado lo tengo de 0km. Puede ser la tapa de cilindro? no levanta presión mas de la siempre levanta por funcionamiento. Gracias. Mano mi email ya que el puse esta mal: [email protected]
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