Buenos días amigos del foro, necesito a alguien que me pueda orientar bien que hacer, tengo una Mitsubishi versión Pajero io (que es igual a la mitsubishi montero io), modelo 2.002, naftero motor 1800 GDI, caja automática, y con el cambio del 4x4 independiente. Resulta ser que hace unos días he ingresado a un camino de tierra luego de una intensa lluvia, lo cual al quedar barado en una zona me vi obligado a cambiar al 4x4 en el cambio para salir de ese trayecto. Al terminar de utilizarlo volví a colocar en P mi cambio para cambiar la palanca de cambio de 4x4 y regresar al 4x2, pero quedó total…
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Veces , filtraciones en el techo panorámico … una ruina
Me ocurre lo mismo con un el GOLF 2.0 TDI SERIE 5, me podrías decir cual fue la solución?
Gracias,
Carla
Mi problema es que mi touran 1.9 100cv 2004 200000km le pasan las marchas muy bien suaves en frio , en caliente cuesta un monton meter marcha atras y primera y un poco menos las otras marchas , le cambie la valvulina y sigue igual. De que puede ser , ayuda por favor
Attentamente
Se me ha quemado en 5 años dos veces el disco de embrague y el arbol del volante
Ha alguno le ha pasado algo parecido?