El coche, empezo pegando tirones, muy sutiles, luego se apagaba y finalmente ya era imposible arrancarlo, el problema era que tenia un rele fundido, el cual no mandaba señal de que la llave estaba introducida, esto es un problema serio porque el coche, en marcha se paraba totalmente y el cuadro se apagaba, la reparacion es barata unos 120e, pero muy muy peligrosa, y lo otro era el elevalunas que en verano se vuelve loco al subir hasta la mitad se volvia a bajar, lo del rele me paso en un vw bora, poco han aprendido estos de wv.

Hola mira yo tuve este problema ayer la bomba dejo andar y el relay se fundió x completo puede ser que haya entrado en corto la bomba electrica para que se queme de la forma que se quemó el relay y su respectiva ficha?

Se funde el fusible ASD de 25amp tuvo problemas con el cableado de los inyectores hace un ano. Corregir el problemacomo

Xq se fundieron estos relay

Hola amigos tengo un Clio 1.6 2008 el mismo me quema los rele de la alta de el electro ventilador pero los derrite así haya en autopista al pararme me los funde que los cable no se pueden ni tocar pra nada de lo caliente que están cuando pongo el electro directo con la batería funciona Perfecto y no calienta los cables ahí creo que por ende el electro no está mal o funcionando mal pero cuando está todo instalado normal funde los rele así le ponga uno de 60 una de 70 o uno de 100 los funde que puede ser que podrá estar ocasionando eso alguno tendrá una idea por favor se los agradezco ahorita lo cargo directo prendo el carro y cometo el cable al positivo de la batería y prende el electro sin problema sin calentar los cables

Recientemente tuve problemas con las direccionales ya que se funde el relevador que lleva lo cambio y funciona un tiempo pero después se calienta mucho y empieza a fallar hasta que deja de funcionar nuevamente

Cambie el relayt dé ventilador que está fundido y lo cambie y lo sigue fundiéndose

Giro perilla del aire y funciona, pero aplanó botón del clima y se apaga y aire y clima, checo y funde relay del clima de al lado de la batería...no es normal de dos ganchos sino el otro q es como de tres pines...cuál sera el problema, alguien me ayuda, todo lo demás funciona normal

Tengo que estar cambiando los roles a cada rato porque los desgasta muy rápido y los funde con el eje. Ya he probado con distintas marcas de roles pero el problema persiste cada cierto tiempo