Filtro del aceite: Filtra el aceite lubricante. Va acoplado a la pared del motor. De color negro, naranja, amarillo o blanco.
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El filtro se compone básicamente de un papel filtrante encapsulado dentro de un recipiente metálico provisto con una válvula de seguridad para prevenir bloqueos por taponamiento. El filtro se acopla al motor por medio de una rosca que lo vincula directamente con el circuito de aceite lubricante.
Hola buenas tengo una furgoneta volkswagen touran 1.9 tdi de 105 cv. Quisiera saber que causa o problemas puede tener porque me rompe los turbos cuando llega a 3.500 o 3.700 revoluciones rompe el turbo ya me a roto 3 y cuando los cambio le limpió todo el intercool, filtro de aceite ,el aceite también cambiado ,los engrases,limpieza de escape los manguitos del intercool y si te haciendo igual llega a esas revoluciones y los rompe