Hola mi camioneta es una vw touareg 2005 v8 y la transmision golpetea muy fuerte cuando entran los cambios en todas las velocidades he botado que cuando la camioneta ya tiene un rato andando escuando comienza a hacer esto se sienten forzados los cambios y de repente lo hace, quisiera saber con que empiezo a checar para poder detectar el problema. Gracias
Hola, el problema mas común radica en el cuerpo de válvulas de la transmisión, eso se puede solucionar sin bajar la transmisión. Somos especialistas en transmisiones automáticas, DSG, 7Gtronic en fin en todo tipo de transmisiones. Les dejamos nuestros números de contacto por si les interesa un diagnóstico sin costo, 55 55646590 y 55 24547858, nos ubicamos en la CDMX en la colonia Roma norte.
Mi Volkswagen touareg 2004 cuando baja el cambio de 5ta a 4ta golpea y no me dan respuesta y tambien como hecho el aceite de transmision que los mecanico ni solucion tienen alguien podra ayudarme con esto
Tengo una Volkswagen Touareg V10 turbo diesel y tiene dañado el compresor de aire de la suspensión y estaba funcionando la transmisión perfectamente bien y ayer quise moverla y no hace cambios ! Se queda en primera velocidad ayúdenme !! O si alguien está interesado en comprarla! Mi cel es 4272028859
Hola buenas tengo un vw touareg 2007 con la transmisión manual. Solo quería preguntar se es normal cuando intran marchas se escucha desde fuera aunque el coche siendo en marcha. Gracias
Les Comento haber si alguien me puede dar una orientación del Ruido...
Al estar en marcha a 60 K/H Aprox. Se ciente un Golpeteo suave al pasar por baches...Tambien al doblar brusco hace un Clack! lateral ? Gracias...
Hola ! Me pasaba lo mismo, le cambie bandejas superiores e inferiores de ambos lados. Santo remedio. Espero te sirva, yo compre todo en indra, me salio todo como por 350 lucas
Hola, tengo un problema con golpeteos como de "Clack, Clack" cuando paso en baches o en reductores de velocidad, se cambiaron las 4 rotulas de dirección y sigue presentando el mismo sonido, que puede estar ocasionándolo????
La mayoría de estos problemas se debe al eje cardan y un defecto de fabrica. En ciertas configuraciónes de autos Volkswagen en especial en camionetas medias y grandes. Aún no se cómo se resuelve.
Mi camioneta touareg 2008 se encuentra normal al manejar en baja velocidad pero pasando los 70 km/h empieza a patear muy fuerte pero entran bien las velocidades, lo extraño es que cuando aparece el símbolo con 4 ruedas y dice "error en el sistema" ya no patea, no importa a que velocidad vaya deja de patera si aparece eso en la pantalla del tablero, pero si la apagón vuelve a encender vuelve el problema. Por favor ayúdenme
Cambie la batería por otra marca LTH según equivalente pues no había en existencia en la agencia VW y después inicio con problemas apagándose de estar en marcha y encendiendo algunas alarmas del tablero, moviéndose el velocímetro a 120 km al encenderla y estar parada y después golpetear la caja al ponerse en marcha, tenia que pagarla y encenderla de nuevo y si no se movía la aguja del velocímetro ya no hacia la falla, así como otras fallas extrañas, ahora cambie de nuevo a la batería original de VW y la siento muy bien pero aun me encendieron algunas alarmas, ese sería el problema? ya se corregirá y solo debo borrar los códigos con un mecánico?
Saludos y gracias por sus opiniones
Yo tengo el mismo problema. Le puse una bateria nueva de 875amp. Y sigue descargandose, lo que escucho es que aun apagada la camioneta hay trafico de energia al interior, tengo que ponerla a cargar y maximo una semana aguanta la carga y tengo que volver a cargala. Me podran ayudar a orientarme.
Te comento que con el cambio de bateria a la original pense que habia mejorado pero no, aun continuó haciendo muchos raros encemnciendo alarmas inclusive algunas que no habia encendido y presentó una falla que no habia hecho que se neutraliza la transmisión en ocasiones que hace la falla, esto es enciende le motor preno no camina ni para atras ni para adelante, la tengo que apagar y encender y cuando la aguja del velocimetro no sube (estando parada) quiere decir qwue ya senormalizo y entonces camina ??????? realmente no se que puede ser perop estoy seguro que se debe a la computadora. Voy a seguir piediendo acesoria y si resuelvo algo se los comento, a mi no se me descarga actualmente.
Aun no lo resuelvo ahi la tengo comi mal negocio. En la agencia no me diagnostican nada solo dicen cambiar y cambiar. Segun yo es una tarjeta que controla medios al interior de la camioneta. Pero la verdad es una desilusion esa camioneta. Tan cara y con tanto fallos.
@CuervoMe dicen que al desconectar la batería se desconfigura algunas opciones por eso pasa eso y hay que configurar otra vez , al cambiar la batería primero hay que conectar una de respaldo para que no se desconfigura y poner la nueva y conectarla y ya conectadaquitar la que tenía de respaldo
Yo la cambie por que se descargaba inicialmente, pero cuando puse la nueva de otra marca creo que sucedio pero pocas veces, con esta nueva no he checado por que estoy usando otra camioneta, pero hoy voy a checar lleva como dos semanas parada sin uso. Lo checo y te comento.
Díganle a todos si desconectaron su batería antes de conectar una de respaldo para que no se desconfigure, si no lo hicieron así hay que volver a configurar
La llevé con un experto en autos europeos de gama alta y me dice que esas camionetas después de unos años los módulos electrónicos empiezan consumir más energía y ocupan una batería de mayor capacidad ya que estos módulos consumen energía mientras está apagada. Pues ya que la recoja y me diga el diagnóstico les aviso si me funcionó. Por lo pronto esa es otra opción para la falla
Debes revisar el cable de tierra que va de la batería al chasis y la otra tierra que va del chasis al motor... también revisar el polo negativo de jumpear la batería que está ubicado a la derecha del motor ( viendo el vehículo desde el frente) se afloja y se calienta haciendo un corto... También debes revisar los calentadores...
A mí me dicen que para cambiar la batería hay que utilizar una de respaldo antes de quitarla por qué se desconfigura y setendra que configurar de nuevo
Aun no resuelvo el problema, mi mecanico esta tomando algunos cursos relacionados con la falla desafortunadamnete en la agencia de VW de Playa del Carmen Q.R. México en donde vivo no dan ningun tipo de servicio a este vehiculo, no me queda mas que esperar si resulvo algo lo comparto Saludos
A mi Tuareg 2006 v8 le repararon la marcho pues finalmente fallo antes cambié a la batería original y además cambiaron la bomba de la gasolina el sensor de frenos ABS de una llanta trasera también y aun presenta una falla de tren de rodaje que es la caja de válvulas que distribuye el aire a cada suspensión de cada llanta pero no la he comprado pues cuesta como 18,000 pesos sin embargo ya no se descarga ya esta funcionando muy bien y le queda el Check Engine que indica falla del cigüeñal pero el mecánico no le encuentra que sin embargo funciona bien ?????? por lo menos ya puedo usarla...
Buen día. Disculpa que es " marcho " ? La mia solamente presenta esa falla intermitente del velocimetro marcando la velocidad, se le chequearon inicialmente los sensores ya que en el escaneo eran supuestamente los que generaban el error, pero estan buenos. Fusibles y cableados bajo los posa pies en busca de cualquier corrosion visible y nada. La bateria apenas tiene7 meses, es una Interstate...la anterior era bosch y no daba fallas...la original era Moly. Ha estado sin encender varios dias y arranca sin problema, es decir, no se descarga... se revisaron conectores inferiores igualmente y todo aparenta estar en orden... alguna otra cosa para tener idea de donde dar con la falla ? Muchas gracias
Hola a todos, mi mecánico ababa de entregarme mi camioneta y al parecer se corrigió el asunto por que no ha dado problemas, la batería no se ha descargado hasta ahorita y han pasado hasta tres días sin prenderla y después de esos tres días no hubo problema para ponerla en marcha. El se metió por el lado de los fusibles y encontró que algunos fallaban y otros estaban dañados. Les recomiendo que chequen que todos sus fusibles estén en buenas condiciones a ver si esto a ustedes también les funciona. Les comparto el teléfono de mi mecánico por si algunos de ustedes quisieran hacerle alguna consulta, es un numero telefónico de Mexico (52) 6241161419
Gracias Raul. Tiene sentido lo que te comento tu mecanico, he estado leyendo y si estas camionetas traen tarjetas que controlan el trafico e corriente inclusive apagadas de mandan o permiten trafico de corriente. Que tipo de bateria le pusiste a tu camioneta? Que amperaje?
Espero que se encuentre la solucion final. A mi tambien me pasa en un 4.2 v8 del 2005. A las 2 semanas son moverlo ya no arranca. Y desde la carga de la batería, moviendolo a diario, a los pocos días empieza a costarle arrancar. Le han mirado en varios talleres (de VE en varias ciudades) y no le encuentran nada. Gracias por la ayuda.
Hola, buen día. Tengo una T2 año 2008 y esta presentando la falla intermitente de la velocidad la cual luego de apagar y encender el motor se quita, algunas veces dejando la alerta de abs y esp hasta la proxima vez que la apague y se reinicia. Los sensores de abs fueron chequeados, cableados y conectores; los fusibles aparentemente todos estas bien, fue reseteada de fallas y revisada e incluso probada con el escaner conectado al puerto sin generar fallas. A la final sigue intermitente... agradeceria su ayuda y Raul, que fusibles especificamente fueron los chequeados y cambiados. Gracias
La mia es una touareg 2009 y se oye un golpeteo justo en medio de la camioneta cuando acelero, empezo despues del cambio de bateria no se si tenga que ver algo
Hola, se solucionó cambiando el soporte de la barra cardan, no se si sea lo mismo que la goma que menciona, no hubo necesidad de cambiar la barra cardan afortunadamente porque en la agencia me la cotizaron en $1100 dolares en Laredo Tx. Mas mano de obra.
Tengo un tourég del 2004 175cv yendo en carretera empezó a dar golpetazos por debajo en la parte de la caja cambios...fui donde el mecanico y me dijoq era el eje de cardan de la transmisión
Si así es, justo en medio de la camioneta por debajo de la caja de velocidades, esta carísima la barra Cardan $1100 dólares aquí en Estados Unidos Laredo Texas para ser exactos. Hay un grupo en Facebook VW Touareg owners y escriben de todas partes del mundo dando soluciones a fallas de Touareg por si les interesa. Saludos!
Buenas noches, yo tengo una touareg 2005 TDI R5 DIESEL, el problema que tengo es que cuando estoy andando se sentia pequeñosc golpes debajo como si se cortara la corriente o algo asi, lo deje pasar y despues comenzo a frenarse la llanta trasera del piloyo y la llanta delantera cuando giraba y me salio en pantalla AVERIA TREN DE ROSAJE Y ABS, FRENOS AVERIADOS , le hice todo el cambio de sensores de de ABS y paatillas de frenos. Bueno se soluciono lo del abs pero sigue molestanndo esos pequeños golpes debajo de la camioneta y cuando giro la llanta delantera, todo eso es despues que avanzo un tramo de 3 kilometros. Le paso escaner y no sale nada. No se que hacer y que podria hacer. Recomendaciones por favor. Gracias.
Segun mecanico, esta perfecta de motor y en general. Despues de frenar, al acelerar de nuevo, se escucha unos golpes que despues desaparecen. Cuando nuevamente freno, o sea bajo la velocidad y cuando acelero de nuevo, golpetea varias veces y después desaparece. QUien tienen algo similar y me pueda ayudar? Saludos