Empezó a gotear aceite, lo llevé al taller mecánico y no pudieron ver por dónde goteaba, tuvieron que hacerle un lavado con vapor para poder así identificar por donde goteaba. Me dijeron que por el sello goteba, que para poderlo cambiar había que bajar la transmisión, ya que la transmisión tapa el lugar de donde el sello se encuentra. Me entregaron mi coche y siguió goteando pero a mayor cantidad, lo llevé de nuevo al mecánico y me dijeron que el sello estaba defectuoso, que se lo iban a cambiar y que dejara ahí el coche para estarlo checando y que ya no haya goteo. Después de una semana de que el coche estuvo en el taller, me dijeron que ya le habían cambiado tres veces el sello y que eso no era el problema, que el goteo venía de la bomba supcionadora del aceite. Tres veces se equivocaron en el diagnóstico y ahora se supone que debo pagar por por la nueva parte y el tiempo.