Problemas de Prende una luz en el tablero
Problemas destacados
Queda las luces de stop encendidas y una luz en el tablero EPC 
Solucionado
Volkswagen Suran 2006 96000 kms
Me quede sin combustible, cuando cargue y puse en marcha aparecieron indicadores en el tablero, ej:epc, engine. Mi mecanico me dijo que le ponga un limpia inyector y mejoro el andar y desaparecio el engine pero quedo el epc encendido, el mecanico reseteo la ecu y desaparecio pero cuando agarre un lomo de burro encendio de vuelta y me quedo la luz de stop encendida, el scanner me dice señal intermitente de +30 y señal intermitente en airbag, alguien me podria decir que puede ser. Gracias
ComentarLuz de check de motor encendida Solucionado
Volkswagen Suran 2011 Highline 113000 kms
Estimados tengo una Suran Highline 2011 con 113000km. Tengo la luz amarilla de check del motor encendida en el tablero. El diagnostico arrojado por la computadora fue el P2097 - Post Catalyst Fuel Trim System Too Rich Bank 1. Me cambiaron la sonda Lambda y después de 3 días la luz volvió a encenderse. Al cambiar la batería la luz se apagó pero tres días después volvió a encenderse. Anteriormente a los 80000km tuve un problema con esta luz y la falta de reacción del auto generando "tirones" pero que fue resuelto con el cambio de las bujías los cables y la bobina. Ahora después del cambio de la… Leer completa
23 casos
Tengo una suran 1.6 modelo 2011, con 17.800 Km, el 10/01/2015 yendo a la costa atlántica de vacaciones 50 Km antes de la ciudad de Necochea, empezó a tironear y se prendio la luz amarilla de Check del motor. En resumen, fui a un servicio técnico de VW, le pusieron la computadora y acuso desperfecto en la bobina, cambie la bobina, le puse marca Bosch que me la recomendaron, ademas le cambiaron las bujías, debido que este modelo debía venir con tres electrodos, y viene con uno, grueso error de VW. Resumiendo, es una barbaridad que una fabrica como VW este fabricando un auto con muy pocos KM y que tenga estas fallas, yo creo que si fuera fabricado en alemania no pasaria esto, el auto no es confiable.
Charly beloso de Argentina hace 2 años
Ami me paso lo mismo le cambie todo bobina bujías cables ,no era nada de eso lo que era agua en la nafta le saque toda la nafta y salio 10 litros de agua tenia el tanque casi lleno cuando agarro el agua se prende el check y empezó a cabecear y se paro con un mecánico amigo lo descubrímos sacando toda la nafta le puse nueva y después de un rato de darle arranque salio humo terrible y se soluciono no se dejen sacar la plata la mierda es la nafta que nos venden.es muy mala.
Mejor respuesta (según Maxi_Suran)
Maxi_Suran de Argentina hace 9 años
Al final realice el cambio de bujias y cables y por ahora después de 3 semanas la luz o volvió a encenderse. Voy a seguir controlando el tema, pero si les dicen de cambiar el catalizador luego de un escaneo traten de hacer alguna verificación adcional antes de reemplazarlo.
No es el catalizador es la ECU q hay q recalibrar los parámetros de emisión
Hola Angel !! Me podrías decir qué es la ECU para recalibrarla? - Ricardo
Gracias Angel !!. Ahora me dedico a ver acá en Mendoza, quien calibra esta ECU. Si alguien sabe, les pido por favor que le dan la data. Un cordial saludo!!
Hola yo tengo una suram 2011 también y me tira los siguientes códigos de falla:16735,16685,16684,16688 según estos códigos hablan de fallo de combustión en los cilindros1,,2,3,4 cambie bujías cables la luz volvió a aparecer unos días después,alguien sabe que hacer?
Yo tuve el mismo problema y era porque el tanque de combustible tenia agua... lo vacie y le cargue infinia... esa fue la solucion... nunca mas me aparecio
@EnzoHola me pasa lo mismo. Como le saco el agua. Osea tiene algun desagote el tanque?
Hola yo tengio una suran 2011 que es taxi no me puedo quejar x que hahora recien a los 100000km se me prende la luz amarilla me dijo mi mecanico que es el catalizador un mecanico mas de 15 años de mi plkena confianza a los service de wv ni loco lo llevo x que arreglan una cosa y desarreglan otra a lo que voy tiene cables bujias todo nuevo no se si haciendole una limpieza de inyectores se arregla o tengo que cambiar el catalizador o se puede sacar y andar sin el ??????????????????
Anda a un lugar de escapes. Y te lo sacan. En alguno casos perforan el multiple asi descarga y no sigue rompiendo.
Estoy en la misma situación, no tengo esa suerte, soy de Quilmes y del Suran Club, no tengo alguien de confianza, todos te quieren sacar $, fui escanearon la ECU con 35mil kms. (P0420 Error Code: Catalyst System Efficiency Below Threshold ) tengo 2 opciones, quitar el catalizador no se puede, una es anularlo; reprogramar la Computadora para q no le de bola a ese error+ Limpieza de la válvula EGR $2500 ó cambiar dilectamente el catalizador me comentaron que son $5000 + limpieza y mano de obra $1400 y la verdad q es mucha guita averigüé x ML y el catalizador se consigue x 2 o 3 lucas + la mano de obra, también me comentaron q le mande liquimoli (muy bueno/importado) y vea los resultados, no tengo un mecánico q me genere confianza como vos Gustavo una cagada...sigo haciéndome el boludo pero la luz sigue encendida no se q hacer...algún recomendado?
Yo tengo un suran 2010 diesel con 20000km y me paso lo mismo con la luz del check, perdio potencia y en ruta en 5 a fondo no pasa los 100kkm/h y empieza a tironear, en el taller me dijeron que parece ser la bomba de combustible
mario_suran2010 de Argentina hace 9 años
Tengo un suran 2010 46.000km y comenzo con la luz del check prendida y algunos tirones como que esta en 2 cilindros , luego al andar esporadicamente la luz comienza a titilar intermitentemente , en el manual dice "deficiencia de la sonda lambda) y catalizador puede estar dañado. Voy a probar cambiando cables y bujias , despues posteo mi resultado
Hola mario tengo el mismo problema que tu autolo tubo el suran
Mi pregunta es cual fue la falla
Mi pregunta es cual fue la falla
La batería tampoco es porque a los 300 km se encendió de nuevo y todavía no se que es. Sigue la luz prendida pero el auto anda bien y el consumo es normal
mario_suran2010 de Argentina hace 7 años
Juan el poblema pueden haber sido 3 bujias ,cables,bobina. Ante la duda cambie las 3 y problema resuelto.
Cambie bujias y nada
Ahora voy a cambiar la bobina
Seguuro debe ser la bobina. !!!
Ahora voy a cambiar la bobina
Seguuro debe ser la bobina. !!!
mario_suran2010 de Argentina hace 7 años
Es lo recomendable cambiar todo si nunca le cambiaste aprovecha y cambia cables tmb. Saludos
mario_suran2010 de Argentina hace 9 años
Asi es angel , me acaban de entregar el auto despues de cambiar la bobina (bosch) cables y bujias y problema resuelto.
Hola Maxi,
Antes de cambiar la sonda lambda y demás yerbas, te sugiero probar con lo siguiente, hecho con tus propias manos, o alguien de suma confianza (no un service oficial):
Bobina, cables y bujías BOSCH
Filtros combustible y aire originales
Fíjate que no se toquen los cables a la salida de la bobina, ni en otro lugar
Desconectale por 30 segundos el borne negativo a la batería para resetear la computadora (después le ajustas tranquilo el reloj y el código de la radio)
Ponele nafta premium (menos la infinia)
Por ahora llevo casi 2000 km sin novedades. Eso si, para que no me aburra, se me prende intermitente el aviso de baja presión de aceite, pero de eso hablamos más adelante !!
Mucha suerte !! Abrazo.
Antes de cambiar la sonda lambda y demás yerbas, te sugiero probar con lo siguiente, hecho con tus propias manos, o alguien de suma confianza (no un service oficial):
Bobina, cables y bujías BOSCH
Filtros combustible y aire originales
Fíjate que no se toquen los cables a la salida de la bobina, ni en otro lugar
Desconectale por 30 segundos el borne negativo a la batería para resetear la computadora (después le ajustas tranquilo el reloj y el código de la radio)
Ponele nafta premium (menos la infinia)
Por ahora llevo casi 2000 km sin novedades. Eso si, para que no me aburra, se me prende intermitente el aviso de baja presión de aceite, pero de eso hablamos más adelante !!
Mucha suerte !! Abrazo.
Si le cambiaste el bulbo de aceite y le pusiste uno genérico, te hace eso q decís.
Hola quisiera consultar, tengo un gol power 1.4 y tiene la siguiente falla, se baja la aguja de velocímetro a cero y se acelera y me marca hace unos días la luz del catalizador, espero sugerencias gracias
Me paso lo mismo tengo una suran 2011
1- se prendia la luz de inyeccion, y se apagaba. Pro andaba bien. 2-mas adelante se queda en 3 cilindros lo apagaba y se arreglaba. 3-ahora se para el vehicilo directamente directamente y despues arranca. Soy de ramos mejia si alguien conoce algun mecanico que sepa de tema se los agradezco
1- se prendia la luz de inyeccion, y se apagaba. Pro andaba bien. 2-mas adelante se queda en 3 cilindros lo apagaba y se arreglaba. 3-ahora se para el vehicilo directamente directamente y despues arranca. Soy de ramos mejia si alguien conoce algun mecanico que sepa de tema se los agradezco
argcastiga de Argentina hace 8 años
Hola. Yo tuve el mismo problema y indefectiblemente es el catalizador que o no esta o ya no funciona. Se puede poner una solucion barata que no se va a salir mas de 200 mangos que es un extensor de la segunda sonda para que la lectura sea demorada. Preguntale a tu Mecanico amigo que debe saber. Saludos y espero te ayude a no gastar el robo que sale el catalizador.
Mi suran sdi en frio tironea y luego se vuelve a normalizar. Cada vez es mas frecuente la falla.
Gente les comento lo que me paso a mi y ya lo arregle , espero que les sirva. Me quedaba prendida a veces la luz del la inyeccion del motor. Despues quedo siempre prendida.
2- luego el coche empezaba a fallar y quedaba en tres cilindros y luego funcionaba bien (simpre con la luz inyeccion prendida)
3- le cambiaron las bujias , cables , sonda lambda y nadaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
3-y un buen mecanico de la zona de chacarita a penas lo vio dijo que era el sensor del volante y se arreglo el problema
Felizzzzzzzzz
2- luego el coche empezaba a fallar y quedaba en tres cilindros y luego funcionaba bien (simpre con la luz inyeccion prendida)
3- le cambiaron las bujias , cables , sonda lambda y nadaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
3-y un buen mecanico de la zona de chacarita a penas lo vio dijo que era el sensor del volante y se arreglo el problema
Felizzzzzzzzz
Hola Gabriel, tenes el dato o telefono del mecanico de chacarita que te soluciono el problema? Saludos!
Gente les comento lo que me paso a mi y ya lo arregle , espero que les sirva. Me quedaba prendida a veces la luz del la inyeccion del motor. Despues quedo siempre prendida.
2- luego el coche empezaba a fallar y quedaba en tres cilindros y luego funcionaba bien (simpre con la luz inyeccion prendida)
3- le cambiaron las bujias , cables , sonda lambda y nadaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
3-y un buen mecanico de la zona de chacarita a penas lo vio dijo que era el sensor del volante y se arreglo el problema
Felizzzzzzzzz
2- luego el coche empezaba a fallar y quedaba en tres cilindros y luego funcionaba bien (simpre con la luz inyeccion prendida)
3- le cambiaron las bujias , cables , sonda lambda y nadaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
3-y un buen mecanico de la zona de chacarita a penas lo vio dijo que era el sensor del volante y se arreglo el problema
Felizzzzzzzzz
Huper- fijate el sensor del volante , mira que despues se te puede apagar el vehiculo a mi me paso me olvide de contarlo , venia andando y se te apaga un gran peligroooooooooooooooooooo
Las dos causas por la que se me prendió la luz amarilla fueron la falla en la bobina o que la batería estaba agotada. Bobina: andaba en tres cilindros, no tenía fuerza etc,etc. Batería: después de cuatro años de uso empezó a costarle arrancar, la cambie y listo. Lo primero que te dicen es que es la sonda lambda y que hay que cambiar el catalizador. Pero esa luz se debe prender por muchas otras causas que también hay que descartar antes de gastar una fortuna y no tener la solución esperada.
Yo le hice de todo y sigue igual cambie casi todo no se mas que hacer
Tengo una suran 2011 se me prendio la luz amarilla de catalizador y me tengo que ir a corriente hay algun poblema si hago 1000 kilometro asi
mario_suran2010 de Argentina hace 6 años
Cambia al menos bobina , bujías y cables ,
zado alejandro de Argentina hace 6 años
Consulta amigos tengo un problema con mi suran 2014 que se me prende la luz del motor
Primero se me prendio la del ECP y en unos kilometros el auto empezó a tironear y bajo repentinamente las reboliciones no aceleraba y tironeaba mucho ya zapateaba el motor y como que se apagaba, lo apague unos segundos y volvi a prenderlo y lo mismo hice eso unas veces y volvio a regular bien pero me quedo la luz del motor prendida hacia unos dias antes me paso casi lo mismo me prendio la luz y quede en 3 cilindors cambie las bujías y anduvo bien hasta ahora que volvio hacer lo que les conte alguien sabe que puede ser o tuvo algun problema asi
Primero se me prendio la del ECP y en unos kilometros el auto empezó a tironear y bajo repentinamente las reboliciones no aceleraba y tironeaba mucho ya zapateaba el motor y como que se apagaba, lo apague unos segundos y volvi a prenderlo y lo mismo hice eso unas veces y volvio a regular bien pero me quedo la luz del motor prendida hacia unos dias antes me paso casi lo mismo me prendio la luz y quede en 3 cilindors cambie las bujías y anduvo bien hasta ahora que volvio hacer lo que les conte alguien sabe que puede ser o tuvo algun problema asi
Mi experiencia de haberlo hecho ayer. Me pasaba exactamente lo mismo que a vos, desde hace 20 dias. Por suerte tengo mecánico de confianza con una bobina de sobra que funciona bien, la pusimos y se le fueron todos las fallas, todavía la tengo colocada desde el lunes 23 y la semana que viene compro la nueva y se la cambio. Es bastante sencillo el reemplazo. No mas de 20mins.
Hola el mecanico esta en Deán Funes 624, Villa Adelina. Se llama Alejandro. Muy recomendable.
De todo los comentarios que eh leído. Yo quiero saber cuál es la falla para que el check no quede más prendido en el tablero. Todos cambian algo pero el problema le sigue. Cuál es el repuesto que genera este problema. De la luz prendida. Alguien sabe. O solo los que fabricaron el motor. Gracias.
mario_suran2010 de Argentina hace 6 años
Estimado cada usuario cuenta su experiencia , a mí me dejó de prender la luz al cambiar bobina ,bujías y cables. Te repito al cambiar todo sulucione mi problema.
Es muy probable que sea la bobina. Yo la cambie dos veces. Si no resulta recien ahi fijate lo demás. Sacá uno por uno los chupetes de los cables de la bobina y fijate si alguno de los electrodos de bronce que tiene adentro tienen un color distinto. El que falla suele estar de color verdoso como sulfatado. El color normal es dorado como el bronce. Si desconectas la batería la luz se va a apagar, pero a los 200 o 300 km se va a prender de nuevo. La desconexión de la batería solo resetea el sistema.
Hola buen dia queria hacer una consulta tengo una suran 2013 nafta , tengo un problema en check la luz me prende se apaga dr a rato me paso que fallaba el auto bueno el mecanico me cambio bujias y cables quedo chiche despues empezo a prender de vuelta y cuando estoy en un semaforo regulando el aut o tiembl y hace que se quiere parar pero no se para lo hace aveces que puede ser agradezco informacion por favor
mario_suran2010 de Argentina hace 5 años
Tenés que cambiar la bobina también, y problema resuelto
Hola una pregunta ya me paso 2 veces cuando queda en reserva de nafta mi auto una suran prende el check le echo nafta y sigue prendido 2 dias seguidos y que podria ser si a alguien le paso
Hola. A mí paso lo mismo. Quedaba sin fuerza, y vibraba el motor distinto. Cambie las bujías, cables de las mismas, y la bobina. Santo remedio. Espero que te ayuda esta info.
Si a mi suran le pasa lo mismo ,prende la luz amarilla --y sigue igual -y falla regula mal tironea y se para el motor cuando le sacas el cambio--que podria ser xf---
Hola buenos dias. Tengo una Suran confortline modelo 2011, el problema es que prende la luz engine y no se que es. Lo llevé al mecánico cambió la sonda lambda y volvió a prenderse. Lo llevé a otro y me dijo que el código de error era el canister (no lo tenía), se lo colocamos usado, se apago por un tiempo y volvió a prender. El error es de contaminación, aclaro que no tiene el catalizador (ya me lo vendieron así) pero no tira ese error. Más allá de todo anda perfecto ligero y liviano. Alguien que me pueda asesorar, ya estoy fatigada.
walterdaniel de Argentina hace 2 años
Hay que revisar si tiene el voltaje correspondiente los pines
Hola, tengo un voyage 2012, 128 k hice service y me tironeaba regulando y como que hacia cortes, mi mecánico y me recomendó cambiar bujías, aproveche y cambie también cables y bobina (bosch), se soluciono el problema ese problema pero no me apagaba la luz de Check, mi mecánico me dijo que cambie la sonda lambda, compre una nueva y yo la cambie, pero seguía encendida la luz de Check, leí mas arriba que desconecte la batería unos 30 s para que se reinicie la computadora, y eso hice, y se soluciono el problema, la luz se apago.
Me paso lo mismo a los 50000 km y ahora a los 107.000 nuevamente, es afinamiento creo lo que corresponde hacer
Lo lleve a arreglar el aire acondicionado y le hicieron un nuevo scanner el error dice 18663(P2231)sonda lambda 1, banco 1 cortocircuito en el circuito de calefacción. La sonda es nueva pero no la original... de todas maneras esta semana lo llevo al mecánico
Hola! Les comento, tengo una Suran 2013 con GNC de 5ª y anda perfecto a gas y NAFTA pero tiene la luz de check encendida... reseteo la ecu quitándole el fusible que está en la batería y anda unos 100 kms hasta que vuelve a encenderse, pero en ningún momento tiene falla... algún consejo?
Hola, mi ex suegro tiene una suran 2015 con gnc, le enciende el check siempre, quien le instalo el equipo de gnc le dijo que iba a quedar así, pero el auto funciona perfecto. En mi caso tengo un voyage 2012 solo nafta, me pasaba lo mismo, cambie bujías, cables, bobina, y la sonda lambda del escape y no hubo solución, compre un prolongador de bujía de falcon (una tuerca de bronce que tiene la misma rosca que el caño de escape) y se la coloque, hace que la sonda lambda se aleje de los gases 1cm y así se engaña la ecu, desconecte batería un rato para que se reinicie y listo no enciende mas, hace 2 años que ando así y no se enciende el check, ojo el escaneo me tiro error de emanación de gases por eso se encendía. Me bajo mucho el consumo de combustible.
@sdsuarBuenísimo aporte! Había visto esos prolongadores los venden en mercado libre y dice que es justamente para eso que decís, tenía mis dudas pero quizá me de resultado. Gracias!
ComentarEncendido de luz de presión de aceite
Volkswagen Suran 2010 conforline 1.6 96000 kms
Hola, tengo una Suran conforline 2010, con unos 96.000 km. Hasta ahora nunca tuve ningún problema, pero ayer se encendió la alarma de presión de aceite y orden de detener el motor, estoy desconcertada porque apareció de la nada, sin previo aviso, sin haber ninguna falla en el funcionamiento, ni ruidos, ni nada y andando a baja velocidad. Detuve el auto y luego de un rato lo volví a encender y arrancó sin problemas, me faltaba recorrer 20km y los hice a 30/40km por las dudas y no volvió a encenderse. No pierde aceite. Hoy salí a probarlo y a los 2 Km volvió a encenderse. Me falta mucho para el… Leer completa
23 casos
Podrías tener dos problemas. 1) el sensor de presión de aceite o 2) el filtro no es de buena calidad o que haya salido defectuoso. Ahhh! y no le pongas cualquier marca de aceite y filtros, generalmente esos problemas aparecen cuando vas a un lubricentro que no es de confianza y te colocan lo que tienen. Ojala lo resuelvas rápido y barato.
Rectificando el cigüeñal y dando menos luz de aceite se soluciona, en Chivilcoy (BsAs) hay una rectificadora (metalurgicos asociados) que se puede averiguar con precisión ese detalle.
fabiandidi de Argentina hace 10 años
Hola!! te cuento, soy mecánico hace mas de 30 años y considero que tengo experiencia practica (y estudios ya que soy ingeniero electromecánico) el problema en esa gama de motores brasileros erradica en en las bielas y bancadas, bielas en % mayor, te explico el por que: tengo la mala experiencia con esos motores por la razón enormemente dificultosa de que la luz que debería tener en el tiraje de biela y tapa de biela es excesivamente superior al caudal que tira la bomba de aceite!!! luego de unos 15 o 20 mil kms el desgaste de las piezas por mínimo que sea generan problemas de presión de aceite que se denotan en la luz del marcador del tablero que por cierto es real y no falsa...ojo!!! justamente estoy en detalles de solución con un motor de estos sacando cálculos para poder remediar ese problema que los responsables de vw no lo han echo, si logro encontrar dicho problema y solucionarlo con mi conocimiento mas la ayuda de otros componentes que obviamente no serian originales voy a detallarlo por este medio e intentar de alguna manera que se hagan responsables de terrible falla en estos motores tan endebles!!! un saludo cordial y no te desesperes por el tema de la presión que a pesar de eso si no exigís en revoluciones cada cambio de marcha vas a seguir teniendo motor...no se por cuanto tiempo peroooo!!!!
Hola pudiste solucionar el problema porque a mi me pasó lo mismo y no lo puedo solucionar
Hola Marcelo, pudiste resolver el problema pq tengo lo mismo gracias!
Hola Franco mira lo único que hice es completar el nivel de aceite porque yo lo había dejado en el medio de las marcas y me dijeron que lo ponga asta la marca de arriba y así no me prende la luz asta ahora, si querés proba de hacer lo mismo y después me contas saludos
Hola tengo una suran 2016 con 85.000km ya Tuve problema con el bulbo de aceite lo cambie y anduvo bien. Pero ahora empezó de vuelta con la chicharra,volví a cambiar el bulbo y sigue saltando la falla.la conectaron con la computadora y no salen fallas. Que otro problema puede ser?
Coria daniel de Argentina hace 3 años
Hola porque titila la luz de aceite cuando el auto va marchando , pero de día no se ve que titila y cuando ando de noche ahi se ve que de arrato titila?
Hola,mi nombre es mario, compre una suran confortline 2012 con 22mil km y el testigo de la presion de aceite no enciende. Revise el bulbo y nada, estoy asustado porque no se que hacer. Los km son reales. Alguien mr puede orientar que puede ser
Hola, en cuanto a la presion normal en caliente de estos motores es: Regulando: 17 libras (1.2 kg/cm2) y a 3.000 rpm 40 libras (2.8 kg/cm2) aprox. Estos valores fueron medidos en un auto mod. 2015 con 25 mil K. El problema de fuga de presion puede darse en el mejor de los casos en el cigueñal o en el peor en el asiento de la leva o sea la tapa de cilindros, la que es muy dificil de rectificar por lo que hay que cambiarla y resulta todo muy costoso. Esero les sirvan la info.
Hola yo te go una suran confortline 09 y hoy me prendio el testigo de presión d aceite pero aceite tiene agua tmb... hace unos dias me tiraba mucho humo blanco pero ya no lo hace mas q puede ser... x fa ayuda
Fíjate en el intercambiador de calor o la junta de tapa de cilindros, un buen mecánico sacando la tapa y mirando la junta de va a dar cuenta si hay fuga por la junta.
Me paso lo mismo, la seguí andando y se escuchó un ruido y tiembla, revise y no tenía aceite, le puse pero el ruido y el temblor continúa, habré roto algo?
Hola monica me contas como resolviste lo de la suran tengo el mismo problema. Gracias
Te cuento que tuve el mismo problema con una suran 2012 trendline, y por no hacerle caso a la alarma tuve que hacer motor nuevo casi $50 mil pesos, te recomiendo urgente que vallas a un mecánico oficial de vw, es preferible un cambio de aceite, filtros y e última cambiar la bomba de aceite va a ser mucho más barato que hacer motor, saludos
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola ,! Conoces a alguien ? A algún mecánico oficial ? Tengo el mismo problema y no se que mas hacer.
David ya cambie aceite filtro bomba de aceite y bulbo y sigue igual. Q paso con t motor p t q reparar? gracias saludos
Por lo que me dijo el mecánico el aceite que tenía mi auto era malo, así que se pegó una biela con el asiento de biela, eso era el ruido que escuchaba, conclusión rectificar el block, rectificar el cigüeñal, conjunto nuevo y tapa nueva, ahora el auto una ceda, varios me dijeron que es un problema común en estos motores, un garrón, pero ahora lo cuido como si fuera de cristal, un abrazo
Gracias te comentare como termina mi historia. Saludos
Gracias te comentare como termina mi historia. Saludos
Se cambió árbol de levas dañado uso incorrecto del aceite y mal mantenimiento.se debe usar sintetico
Hola tengoun suran 2012. Tiene 212656 la y uso como taxi tengo el mismo problema de la presión de aceite puede ser porque me puedes aceite por el árbol de leva el aceite es nuevo
Alguien pudo solucionar el tema de la presion en la suran. Por favor. Comenten gracias
Buenas me paso lo mismo, esto sucedió a los pocos dias que le realice un cambio de aceite, desconfiando de la marca que me pusieron le realice otro cambio de aceite en otro lubricentro y el problema continuaba, entonse se lo lleve a un mecánico de confianza que me dijo que no funcionaba la segunda marcha del electro y levantaba temperatura, realizo la reparación y no tuve mas problemas
Hola tengo un fox 2008 y me titila él testigo del aceite pero solo en ruta él motor no hace ningún ruido sera él bulbo les dejo mi numero gracias 1130064918
Hola gente, les cuento lo que me paso recientemente con mi suran trendline 2012, me prende la luz de presion de aceite y que pare el motor, paro el auto y reviso el aceite, me doy cuenta que le falta un litro, asi que le coloco y sigo circulando, a los pocos km. me vuelve a prender la luz de presion de aceite y parar el motor, asi que llamo a mi mecanico (un conocido y mecanico oficuial de la VW) quien hace unos meses me hizo el motor nuevo, y me dice que me fije abajo de la bobina (donde llegan los cables de las bujias) y que me fije si el bulbo (color verde) si estaba manchado de aceite, me fije y asi era, asi que me dijo que es comun que se revienten y funcionan tipo fusible, compre uno ($460) lo cambiamos y resuelto el problema. Bueno espero les sirva el dato, saludos
Hola tengo una suran 2007 con poca presión le coloque un reloj marca 25 y cuando calienta 7 u 8 libras le hicieron motor completo arranca con 55 libras y cuando calienta regula en 10 12 libras y se prende testigo de tablero la tapa la llevaron al tapero le hicieron el plano quedo bien tiene todo nuevo ya no se que hacer por favor una respuesta muchas gracias
La mía una 2013 mal mant. Los cambios de aceite y uso incorrecto del lubricante. Mismo problema cambie árbol de elevas dañado por el motivo apuntado y todo bien.
suranaceite de Argentina hace 7 años
Hola mismo problema 2016, cambio aceite, bomba, filtro... todo dos veces , presión de aceite en frió 10, salta mensaje de apagar motor , solución? se achico los conductos de aceite
Buenas tardes tengo una suran con 160000km y tambien me empezo a prender la luz de la presion de y les recomiendo no gasten plata al pedo las tapas de cilindros son descartables no duran mas de 150000 km porque no tienen cojinetes de arbol de levas y fugan presion y con gnc se chupan las valvulas no se dejen robar las plata hay que tirar la tapa y poner nueva son 25000 pesos de repuestos no queda otra hay que pensar que es lo mismo que saldria comprar un embrague bimasa es asi es un falla de fabrica que tantos ingenieros inutiles no corrigieron las tapas marca sth andan bien yo estudie el tema soy mecanico ya que siempre tuve vw a mi voyage a los 170000 km le paso lo mismo empiezan a prender la luz y listo pongan aceite semi 10 w 40 o 15w 40 cada 8000 km hagan el cambio y usen un aditivo al aceite un molikote o liqui moly no le va a venir mal ya que no tiene cojinetes metalicos solo apoyos de aluminio por algo el 1.6 16v msi cambio este maldito error de diseño espero les sirva aunque duela no queda otra gente tapa nueva y se termina el problema no hay soluciones magicas no gasten en bulbos y boludeces saquen la tapa de valvula si presenta rayones o olguras listo a la basura yo vi gente hacer motor nuevo al pedo pir no cambiar la tapa de cilindros
Estoy de acuerdo en tu apreciación pero en el caso mío sólo se cambió el árbol de levas porque estaba rayado por mal mantenimiento del dueño anterior y quedó de 10. No siempre es la tapa completa. Saludos
El gnc termina con todas las tapas. Salvo originales porque encienden con nafta
suranaceite de Argentina hace 7 años
Mismo problema cambio bateria, correa transmision, bomba de agua, aceite, achicar conductos, todo igual Gran Batata la Suran 2013 full, full
Unica solucion no le den mas vueltas un radiador de aceite
Hola tengo una Suran Tredline 2016. Teniendo 400km hice un viaje de 300 km ida y vuelta. Cuando estaba a 50 km de llegar a mi casa, venia viajando por autopista y paro a pagar el peaje y se me encendió la alarma de presion de aceite. Inmediatamente detuve el motor. Lo llevo el auxilio hasta la concesionaria y el motor no tenía nada , tampoco me habia alertado con ruidos ni nada raro. Un muy mal momento. Conclusión ahora el auto tiene 1800km , tengo que hacer un viaje mas largo y no me animo!!! le perdi confianza
Soy un reventa hace un tiempo un cliente adquirió una suran trendline 2014 y me comentó haberle pasado lo mismo en este caso tiene 20.000 km. Le cambio el aceite por un sintético y hasta hoy no tuvo otro incidente. Mi opinión q la uses sin preocuparte esta en garantía. Saludos
Gracias Benito, Imaginate el inconveniente de tener un auto cero con la idea de estar tranquilo y debute con semejante alarma.
Q t dijeron en vw. Sugiero trasmita t preocupacion. A at. Cliente de fabrica. Es muy importante q llames
Hola, un problema similar con una Suran 2009. La hago corta... Vacaciones de vuelta, prende testigo de aceite y a los metros se detiene el auto. Fin del asunto: Tuve que hacerle la tapa completa del motor. Lo use una semana con aceite sintetico para limpiar, y despues se lo cambiamos. Le cambiamos el bulbo por uno nuevo VW por las dudas y el retén de cigüeñal porque perdía mucho aceite. Ahora todo bien a simple vista (hace un mes que lo uso) solo que cuando el motor esta caliente si agarro un lomas de burro o agarro algun pozo el testigo del aceite me titila. Pero no perdió más aceite y el auto funciona bien. Estoy por llevarlo a un electricista pero no se. Gracias Saludos.
Me pasa eso la luz del aceite titila pero cuando frenó o agarró una Loma o pozo pero no siempre prende me debería preocupar?
Hace un año y medio que lo estoy usando así y no tuve problema. Le puse un aditivo para que el aceite sea más espeso y lo deja de hacer por un tiempo y después vuelve lo mismo.
Hola gente a mi me paso lo mismo tapa nueva, retenes nuevos, bomba de aceite nueva y se me prende testigo intermitentemente, lo pudiste solucionar?
Hola tengo el mismo problema. Cambie tapa de cilindro, cambie bomba de aceite, aceite y filtro. Mi suran es modelo 2012 96000 km. La falla sigue estando se baja la presión de aceite cuando el auto llega a alta temperatura y en marcha lenta en ruta no me pasa.
Hola gente tengo un suran 2011 y a 5 minuto de encender me marca que falta presion de aceite que pare motor vea manual de a bordo y suena la alarma luego prende el icono de aceite titila una 5 veces y desaparece luego vuelve aparecer cambie aceite filtro bulbo todo y lo mismo continua que puede ser
Hola man quisiera. Saber s solucionaste problema porque m pasa lo mismo t agradeceria t repuesta gracias
Hola ustedes pudieron solucionar tengo mismo preoblena con una suran 2011
Hla gente tengo una f100 modelo 1988 m consume much y cm q esta fuera de punto q le tengo q hacer. ???
Pero tiene aceite. Estoy preocupado se prendio la luz de la aceitera no se que puede ser
Te cuento que por fin la pude vender, fue muy mala la experiencia de tener una suran, el último viaje que habíamos hecho a solo 250km joven volvió a prender la luz de presión de aceite y de parar el motor, lo hice, revise todo y nada, era salir y andar cortando clavos todo el tiempo, chau Suran! Saludos
Estimados: yo tuve el problema de encendido de la luz de presión de aceite, con el mi auto Suram 2016 con solo 400km!! Finalmente no fue falla de motor sino un problema de un sensor. En la agencia me lo cambiaro, luego hice un viaje de mas de 2500km y no volvio a suceder nada. En mi caso se debio a un problema mas relacionado con lo electronico o la computadora. Espero les sirva
Hola, acabo de acelerle motor nuevo a mi suran 2009, nunca se clavo el motor, ni hacia ruido, pero fumaba y prendia el sensor de aceite, agregandole aditivos se apagaba, hoy la saco del taller, luego de su reparacion y a los dos km, volvio a prender. Vovli al mecanico cambio el bulbo y en este caso prendio solo dos vecs en 20 km, harta le agregue aditivo, no volvio a prender. Tengo que volverlo a llevar...estara mal hecha la rectificacion? o sera este problema que todos comentan, gracias Luciana
Hola luciana verificaron el estado del arbol de levas? en mi caso recibi una suran usada y tenia rayado el
Arbol de levas por mal uso del aceite. Estos motores hay q poner aceite SINTETICOS. 15w40 f50 plus ypf
Arbol de levas por mal uso del aceite. Estos motores hay q poner aceite SINTETICOS. 15w40 f50 plus ypf
Hola Benito, cuando rectifican el motor, hacen el arbol de levas? supuestamente todo el motor tanto arriba como abajo fue hecho a nuevo, Pensas que solo fue un tema de aceite y no de compresion del motor? gracias por tu respuesta, pero estoy muy desorientada, amén de la plata que inverti en el arreglo, Espero tu opinion
Luciana Pueden haber rectificado cigüeñal y cilindros y no necesariamente arriba t q consultar a la rectificadora.
Hola Benito el motor esta todo rectificado lo volvieron a llevar porque tiene poca presión, la rectificadora pidió la bomba de aceite que es nueva y original para verificarla, hace tres meses y medio que sigo sin auto,. . . Que me sigeris
Hola Luciana por lo q decís revisaron el árbol de levas ? La verdad para mí se le está escapando algo al técnico. Sería interesante consultar con un servicio oficial vw.
Hola Benito, si el arbol de levas tambien, pienso lo mismo...hago armar todo y voy a un servicio oficial, gracias como siempre. Saludos
Hola gente.me esta pasando lo mismo con el testigo d la presion d aceite.la unica solucion q medieron en luxcar d moreno es cambiar el tablero y m cobraban 20 $ xq no le encontraban ningun defecto y solo es q "puede ser la computadora",Ojo!!!la suran anda muy bien. Ahora solo le cambie aceite y filtro.
Hola. En mi caso en una suran 2011 que compre cero. A los 100 mil km, comenzó a prender la alarma y luz de presion de aceite cunado regulaba en caliente. Al acelerar se apaga. Salvo eso andaba perfecto. Paulatinamente se le fue haciendo: Cambio de marca de aceite por uno sintetico, anduvo un tiempo corto y volvio a hacer la falla, cambiaron bulbo, al tiempo otravez lo mismo, cambie bomba, nada, y des pues de eso se desarmo ta tapa, estaba rallado el arbol de levas. Se hizo tapa completa, siguio igual. Como se penso que podia ser una fuga de presion por una bancada del cigueñal o algo por el estilo, se mando a rectificar. Hace 3 dias que me lo entregaron y volvio a hacer lo mismo. No se que mas hacer, me dejo arruinado. Si alguien tiene alguna data sobre si puede ser problema electrónico o algo, agradeceré. Me dicen que no. Escuche que en los servicios de la marca le modifican el bulbo por otro con otros parámetros. Saben algo? Es seguro?. Lo midieron cuando me lo entregaron y regula con 20 libras de presión en caliente. Saludos!! Jorge
cristian soto de Argentina hace 7 años
En caliente trabajan 8/10 libras de presion. El bulbo es de 11/13 (color verde). Es una falla de los motores vw. Yo con la luz roja le hice 30 mil km mas o menos y no pasaba nada. Se la terminé tapando jajaja
cristian soto de Argentina hace 7 años
En caliente trabajan 8/10 libras de presion. El bulbo es de 11/13 (color verde). Es una falla de los motores vw. Yo con la luz roja le hice 30 mil km mas o menos y no pasaba nada. Se la terminé tapando jajaja
Mariela Rinaldi de Argentina hace 7 años
Hola mi nombre es Mariela , tengo una Suran 2012 la compramos 0k...siempre tuvimos problemas. El ultimo fue la de la luz testigo de aceite...la temperatura marcaba 90c...la segui usando y el motor dejo de funcionar...espero no salga muy caro el arreglo...Nunca mas marca vw...me he llevado muchos dolor de cabeza...
Mariela la verdad q es una pena , pero es entendible q no quieras nunca mas tener un VW. Yo tuve una suran 2009 y me resulto excelente y ahora tengo una 2016 q me apartecio este problema pero ya me lo resolvieron cambiandole un repuesto. Suerte
Hola me decís que te cambiaron para solucionar el problema porque te lo agradecería
Hola la verdad no tentiendo nada de mecanica, pero en mi caso era una especie de diafragma por lo q entendi q tomo una rigidez q no era la apropiada entonces no pasaba la presión de aceite al sensor y esto hacia q prendiera la luz de alerta. Disculpame el poco conocimiento, poro sino podes lamar a Haimovich q es concesionaria oficial en parana de donde soy yo. Esto sucedio el 9 o 10 de diciembre de 2016 y el cambio de repuesto fue a fines de enero del 17. Saludos
Gracias y pueda ser que me solucionen el problema te agradezco
Me pueden decir en q parte está el bulbo del aceite porque tengo el mismo problema y lo tengo q cambiar pero no lo encuentro
Hola Claudio el bulbo está en la tapa de cilindro lado derecho de color verde.
Señores esos motores pierden precio por la tapa prevén cambiar el árbol de leva si sigue prendiendo pierde presión también por los botado res así q a cambiar la tapa. Lo lamento X comprar esa torta.
Es correcto he vendido muchas O km. Y muchas usadas solo me paso en una debido a falta de manteniendo en termino y uso de aceite no sintético por lo q t q cambiar árbol de levas q estaba rayado. Sres. Usen aceite sintético y cada 10 o 15000 kms.
No pierdan plata ni tiempo. Si los botado res tienen juego a cambiar la tapa X una nueva. Hay usadas dando vueltas con el mismo tema. Si no tienen tanto dinero ponen un vulva negro no verde y la luz apaga permanente pero no marca. Es solo engañar a la ecu
Tengo una Suran nafta 1.6L con 100000 klm y prende la luz de aceite y no me dan con tecla ya que se cambió la bomda de aceite, botadores, casquillos de la leva y bulbo y aún así la prende a bajas revoluciones, también le cambié aceite sintético 5w40 F50 que es el que lleva, si alguien sabe cómo solucionar el problema les agradezco qué me avisen gracias
Hola Marcelo:no entiendo nada de mecanica, solo te comento que tengo una suran 2016 (nueva) me la entregaron y a los 500km aproximadamente venia en la ruta y se me prendió la luz de aceite. Pare automaticamente, me trajo un remolque y finalmente era un problema mas electrónico, es decir daba una falla no se ssi era un sensor o algo por el estilo, reclamaron el repuesto, me lo cambiaron y desde entonces no lo hizo mas... no se si te sirve mi comentario pero es lo q me sucedio. Espero puedas solucionarlo
Hola gente consulta me podrían decir que marca es la mejor de bomba de aceite para la Suran, gracias
cristian soto de Argentina hace 7 años
Hola , la original compra la directamente en agencia
Buenas noches, queria saber por que me prende la luz de presion de aceite, le hice el servis completo, le cambie el bulbo, le cambie la bomba, pero lo raro es cuando pasas los 130 km y despues disminuis la velocidad hay prende la luz de pare el motor por presion de aceite, lo aceleras o lo paras y no prende mas, si andas a 120 no prende, hace mas de 5 meses y mas de 5.000 km me esta pasando, Alguien me puede ayudar, desde ya muchas gracias.
Hola ahí hay otro problema y no es preciion de aceite, mi sugerencia es que la lleves a un concesionario y ahí le pongan la computadora seguro hay una anomalía electrica
Hola soy reventa de autos mi experiencia. Con suran 2013 con 120.000 km. Hacia lo mismo y era q tenía rayado el árbol de levas por mal uso de aceite lleva el f50 ypf. Sugiero hagas revisar eso antes de desarmar abajo. Lo mío se solucionó perfecto.
Muchas gracias , problema resuelto, tenia el arbol de leva rayado, anda excelente ahora
Me pasa lo mismo q Mónica. Hice el service de los 60000 km en octubre y el miércoles me marcó presión de aceite. Lo envíe a el service nuevamente con la grúa ya q vivo a 140 km del service oficial y desde el jueves 28 de diciembre hasta hoy no le encuentran el problema. Me tiene muy preocupada estoy sin el auto es modelo 2014 tiene 66.000km.
Compre una Suran 2012 con 19400km, llegue a casa de la agencia(10 cuadras) y comenzó con la alarma de presión de aceite, se la llevo, mandan a hacer el servicie al concesionario oficial, lo conecta a la computadora y la falla sigue, lo llevan al mecánico tuvieron que cambiar el árbol de levas y la tapa de válvulas, supuesta mente quedo bien, yo deshice el negocio, no me da confianza
Muchas gracias a todos, problema resuelto, tenia el arbol de leva rayado, anda excelente ahora
Evangelina . de Argentina hace 6 años
Hola. Compre una suran
2010. El mecánico me dijo q di le hago un viaje largo se me funde el motor... estoy triste... me marca la luz de aceite. No Se. No entiendo nada. El mecánico ne dijo. Que marca 10 amperes de aceite o algo así. Alguien le pado li mismo... gracias...
2010. El mecánico me dijo q di le hago un viaje largo se me funde el motor... estoy triste... me marca la luz de aceite. No Se. No entiendo nada. El mecánico ne dijo. Que marca 10 amperes de aceite o algo así. Alguien le pado li mismo... gracias...
Lee mi comentario de hace un mes atrás. Es posible q tengas el mismo problema. Q kms.tiene?
Tengo una suran trideline 2012 con 104000 ,la lleve a reparar por consumo de agua bajaba el nivel ,al llevarla a cambiar el aceite le solicite al empleado si se podía fijar si veía la perdida, el problema erala pipeta del termostato, nunca aumento la temperatura ni consumió aceite , me llama el mecánico para que vaya al taller para ver la tapa de cilindros , estaba colocada , se había retirado el termostato para poner el nuevo y vi que esta carcomida donde apoya la la junta del termostato. Solución llevarla a rellenar ,hace un rato me llama y me dice que esta a la miseria que hay que rectificarla. Siempre se uso el liquido refrigerante. Salvo cundo se pincharon los tapones del bloc del motor y le que le iba agregando agua hasta llegar a casa me encontraba a 30 cuadras y me habia quedado sin refrigerante
Hola te consulto si tiene gnc porque eso lástima la tapa con el tiempo?
cristiancajal de Argentina hace 6 años
Hola tengo una suran trendline con 108 mil km.. . Tengo problemas con la presion de aceite... en primer lugar largaba humo blanco... no se que paso... se le hizo un cambio de aros y metales. Pero la alarma del tablero seguia. Se le reviso el bulbo pero no era. Se llego a la bomba de aceite... esta mala y se la cambio. Con todo ello el problema de la presion sigue... me dice el mnecanico que hay que revisar el zigueñal que no se halla desformado. La verdad no se que hacer... porque me cobra fortuna para desarmar el motor. No se que hacer
Hola mi voyage 2012 enciende la luz de aceite esporádicamente. Frenada. Regulando. Mejoró al cambiar el bulbo de aceite. Enciende menos. Mi mecanico le hizo tapa completa y sigue.me dijo que tengo el árbol de leva rayado. Por eso enciende la luz. Gaste tanto dinero y ahora me dice eso. Estoy en problemas. Probaré con un liquimoly anti fricción haber que pasa. Que opinan ustedes. Gracias
cristiancajal de Argentina hace 6 años
Si es el árbol de leva hacelo. Mi problema era eso y quedo nuevo.
Gracias por aconsejarme. Lo tendré en cuenta. Gracias
Hola, tengo un fox 2015, venia andando y se me prendio una luz acompañado de un ruido tipo alarma que me decia algo de presion de aceite, y se apago, no volvio a aparcer... saben que puede ser>?
Ya solucione el problema, tenía el árbol de leva rayado, gracias a todos
Hola tengo un 308 Peugeot 2014 y me prende la luz de presión de aceite en motor hicimos todos los cambios de filtro no tiene. Ninguna pérdida lo enchufamos en computadora y no sale ninguna falla. Y al andar larga olor aceite me dijeron que eso puede ser del turbo. La luz solo prende unos segundos y luego se apaga.
Hola gente una consulta tengo una suran 2006 cuando frenó se prende el testigos de aceite que puede ser y aceite tiene
Baja presión en árbol de levas cuando ha usado mal lubricante o realizado mal el mantenimiento se joden las levas antes de desarmar motor revisar árbol levas.
Al final si esta esa luz es por que el motor esta cagado.
No en el caso q tuve camisa pistones y aro perfectos solo árbol de levas.
Primero, hace poner un reloj dónde está el bulbo de aceite, también hay probabilidades que este no esté funcionando correctamente o cambia el mecánico, hay formas de saber que luz de aceite tenés en el cigüeñal, espero puedas solucionar el problema, cualquier cosa comenta.
Hola,tengo una suran 2016, con el mismo problema, cambio de aceite xuno mejor, cambio de leva,de bomba dos veces, de tapa, ahora buscando un tapero , el mecánico no da con el problema, después de armar la tapa nueva la presión cayó más, tantísimas cosas cambiaron y no hay solución. Podrían aconsejarme?
Señores hay q usar aceite YPF sintético y cambios si o si cada10000 o año lo primero q ocurra. Solucione con el cambio de árbol de levas t q ser original. Y no tuve más problemas. El anterior dueño no le hacía los cambios como debía y uso otros aceites no sinteticos.
No hace falta usar aceite sintético, yo tengo Suran diesel 370.000 kms, y uso aceite mineral 15w40 sin aditivos, no fuma, no consume aceite y es una joya.
Me refería a Surán nafta. El motor diesel es joya
Hola qué tal tengo una Suran imotion 2011 me salta alerta de precio de aceite le cambie el bulbo y sigue igual que puede ser alguien encontró alguna solución?? gracias
Tengo un Suran!!! Y me dijo el mecanico que es un problema de todos los vw 1.6, hay un video de NICO DE LOS MOTORES y te explica bien cual es el problema, son una verga estos motores, vendí un Grand Siena 1.6 con 180 mil km y jamás un problema!! Y me decian que no le pisaba los cordones a VW! ARREPENTIDO
ComentarSe enciende luz amarilla de emision de gases OBD Solucionado
Volkswagen Suran 2011 trendline 38000 kms
Se enciende la luz amarilla de emisión de gases y luego sola se apaga. Le he cambiado todos los filtros ( aire, aceite y nafta) dejó de hacer la falla por unos días y ahora la hace nuevamente. Cual puede ser el problema???
8 casos
A mi me paso lo mismo, me fallaba , le cambie la bobina y no lo hizo mas. Pero me quedo encendida la luz
Cuando se produce una averia en el sistema del auto , se registra en el tablero con el grifo amarillo. Una vez arreglado el problema, hay que borrar lo que quedo en la memoria de la computadora del auto , y se apaga la luz amarilla.
Mejor respuesta (según C.cornell)
Le cambié las 4 bujías , puse las que especifica el manual. También cambié los cables y la bobina de encendido. Y el auto dejó de hacer la falla, es muy sencillo cambiar estas piezas y se consiguen en cualquier casa de repuestos. Lo hice yo mismo y el problema desapareció.
Los gases OBD indican que probablemente una de las somdas lambda están dando medidas incorrectas o no están; cambialas están en el bajante del tubo de escape posiblemente una antes y otra después. Podrías intentar sacarlas y limpiarlas. Si tienes un catalizador entre ellas lo mas seguro es que el catalizador este malo y no deja llegar las lecturas. (los filtros de aire, aceite y nafta no tienen nada que ver) saludos
Es la bobina de encendido, busca videos o tutoriales para cambiarla, no es para nada complicado, fundamentalmente tenes que respetar el orden de los cables cuando se coloca la nueva bomba, Suerte
Yo tuve el mismo problema y es la sonda lambda,de los escapes de gas,si notas fallas en alta si puede ser la bobina o bujías,no las cambies si no falla.
Rafael juan carlos de Argentina hace 6 años
Pongo contacto para dar arranque y titilean todos las luces y no da arranque...alguien me puede orientar
Acabo de tener este problema luego de pasar por un lugar que había mucha agua
Tengo un Jetta 2024 lo saque el 23 de diciembre del 2023 y hoy 5 de enero me prende el testigo de luz de gases según una anomalia es por el uso de trayectos cortos está lleno de ollin el catalizador apenas tiene 250km no es posible
ComentarSe prendio la luz del epc Solucionado
Volkswagen Suran 2010 5 puetas, full 63000 kms
Despues de estar estacionado al poner en marcha el auto quedo prendido la luz del EPC, pero el motor funciona sin ningun problema, que puede ser?
5 casos
Mejor respuesta (según emerson)
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola chequea si al presionar el freno encienden las luces de stop, si eso no ocurre controla las lamparas y si las mismas se encuentran en buen estado reemplaza el conmutador de freno
Gracias... solucionado, realice un escaner al auto y efectivamente tenia las luces quemadas :-) pero ademas tenia un codigo de error de seleccion de llaves. Pero ya esta todo ok
A mi se prende epc y el escaner dice que hay falla en un cilindro el coche tiene 60000 km. que es electrico me dice el mecanico que puede ser bobina,, que otra cosa puede ser? me da cosa gastar en una bobina y despues siga con lo mismo
Podria se bobina o cualquier elemento electrico ya que el EPC avisa por la parte electrica. "electronic power control"
Mecanico saco la bobina y encontro una de las entradas sulfatada , la limpio le puso w40 ,
Y vuelve hacer lo mismo, se prende ECP y se agudiza mas cdo se prende el aire, ahora tmb se prendio luz de motorcito del tablero, segun mecanico escaneara si da lo mismo hay q cambiar bobina. ,,,,,,,,,, espero que sea la solucion.
Y vuelve hacer lo mismo, se prende ECP y se agudiza mas cdo se prende el aire, ahora tmb se prendio luz de motorcito del tablero, segun mecanico escaneara si da lo mismo hay q cambiar bobina. ,,,,,,,,,, espero que sea la solucion.
Me hizo exactamente lo mismo idéntico, le cambié la bobina y se solucionó el problema.
Buen dia compre una suran 2008 hace10 dias se me prendio la luz EPC cuando la pare y la quiese poner en marcha no arranco note que cuando la ponia en contacto la luz epc no prendia en las luces testigos...espre 5 minutos probé y la luz apareció y arranco pero quedo prendida la misma hasta llegar a destino...cuando la pare y la quise poner en marcha de nuevo la luz apagada en las luces testigo y no arranco...a los 10 minutos la pongo en contanto y todo bien y se prende y arranca me di cuenta que al no prender me corta los inyectores x esos no arranca...me lo hizo un para de veces...el mecanico me presto una computadora y anduvo excelente y cuando le pucieron la nueva de desarmadero tiro la falla a los 3 dias...alguiel sabé o me puede ayudar porfi...que puede ser...gracias
checkengine de Argentina hace 7 años
Hola juampi cuando lo escaneastes que averia acuso??
Hola...no sabria decirte el mecanico dice que es en la ecu x eso me la cambiaron...me puso una que le prestaron y viaje perfecoto no uvo problema lo unico que esa computo no andaba el aire...cuando me puso la comprada me dijo que tubo que programar el auto de nuevo para que sea compatible...pero hoy me tiro la falla...para mi no es la computadora es alguna otra cosa que corta la inyeccion del auto...hace 10 dias que la tengo la verdad estoy re amargado...
Hola eso me paso a mi: pusieron la computadora y arrojaba error en un cilindro, cambiamos bujias y cables, a ver que pasaba, seguia haciendomelo ,. Pònia computadora borraba el error y a lo dias otra vez, se acabo el problema con el cambio de la bobina por eso largaba error de cilindro, era justo en la boca donde iba el cable de ese cilindro. Cambiamos la bobina y se termino el problema...ojala lo soluciones a mi me olvio loco!
Estoy leyendo los problemas que causa el EPC y muchos están relacionados con las luces de freno y el bulbo otros con el cuerpo mariposa que no acelera...en mi suran no me pasa eso se corta directa mente la inyección no se si esos problemas pueden generar el corte?
Hola pato gracias x tu ayuda le voy a comentar al mecánico abrazo
Abrazo , se termino el problema como te comente , por eso cambie primero cables y bujias para zafar de bobina, no resulto, de ultima compre la bobina y listo !
checkengine de Argentina hace 7 años
El EPC electrónic power control, abarca desde las luces de stop, bulbo de stop, pedal de acelerador, cuerpo de mariposa, te recomiendo primero escanearlo si sos de bs as te lo puedo ver si queres te dejo mi mail [email protected] y combinamos
Te agradezco checkengine pero soy de rio cuarto voy a coméntale al mecánico lo que le paso a Pato lo de la bobina que la revise y si se puede medir gracias abrazo
checkengine de Argentina hace 7 años
Bueno hace lo siguiente si enciende el EPC es porque registra fallo, envíame el escaneo a mi correo y te doy una mano a la distancia
El loco que me lo vendio se esta haciendo cargo de los gastos y lo llevo el al mecanico de su confianza, este mecanico lo lleva a otro loco que tiene las herramientas para hacerlo si loconsigo te lo mando
Bueno ahi esta el tema que salta en la computadora ( en mi caso salto falla en cilindro) en otros saltara luz quemada etc.,, en base a lo q arroje la computadora ,, ser a donde hay q apuntar
Charly jara de Argentina hace 6 años
Hola tengo una duran 2008 me salgo fallabde epc... No regula no tiene admisión no ansan los frenos... Que puede ser ? Estoy amargado
Hola por lo que pude leer y rescatar cuando se me prendia la luz si no tira es el cuerpo mariposa del auto y el bulbo de freno cuando se rompe hace que prenda la luz...tendrias que llevarlo a alguien que haga wv y te cante la justa...no es muy grave saludos
Charly jara de Argentina hace 6 años
Gracias amigo si hoy lo voy a llevar al mecánico a ver que se le puede hacer... Pero ya voy teniendo una idea... Muchas gracias
Charly jara de Argentina hace 6 años
No tengo nada de admisión... Eso es falla electrica o podria ser algo mecánico?
En mi caso fue la bobina , pero habria que ver antes si no son los cables o bujias...agote todo eso y resulto ser la bobina que no respondianuno de los cilindros. Hay q ponerle la computadora y ver q salta , a mi me daba error de cilindro.
Suran 2008 temperatura tablero me indica 115grados pero en motor lo real llega a 92grados
José35nare de Argentina hace 2 años
Hola buenas , tengo una Suran 2009 me aparece epc solo a GNC y funciona normal , a NAFTA no lo aparece epc, ya revise luces tbm , me pende el epc solo cuando paso los 120 km de velocidad, y teniendo el acelerador de pedal pisado
Hola buenas, noche tengo una suran 2015 msi 16v, me prende en tablero la lista epc y el control de estabilidad, ya se le limpio el sensor del cigüeñal don tiraba la la falla, anduvo un par de semana bien, pero volvió hacer en algunos caso por ahí anda bien y vuelve a repetir la falla
ComentarSe me quedo encendida la luz del airbag y no me anda la bocina Solucionado
Volkswagen Suran 2017 4 full 1.6 720000 kms
No me anda la bocina y menos él comando del volante
7 casos
Mejor respuesta (según Jose suarez)
Buscalo asi en ML centro de volante fox suran seguramente se daño el flex interno
Saludos
Saludos
Luis Fernández de Argentina hace 5 años
Como lo solucionaste al mío le pasa lo mismo
Me paso igual. Se prendió la luz del airbag y no funciona la bocina.
Hola tuve que desarmar todo el tablero de una volkswagen suran 2011 por tener el radiador de la calefacción pinchado y después que arme todo como iba me queda la luz del airbag prendida como puedo hacer para que se apague
ComentarLuz LIM prendida, perdida de potencia y petardeo en el escape. Solucionado
Volkswagen Suran 2010 Comfortline 59800 kms
Comenzó a encender en forma intermitente el símbolo del motor (LIM) y al mismo tiempo noté que perdía potencia y se escuchaban tosidas y petardeos en el escape. Por lo que leí en los foros todo apunta a una falla de la bobina.
3 casos
Mejor respuesta (según Chuckborri)
Chuckborri de Argentina hace 10 años
Solucionado, cambio de bobina, cables y bujias, ahora solo falta borrar de la memoria la falla para que apague la luz del tablero.
Buen dia yo tuve el mismo problema y eran los cables. Ponela en marcha en un lugar oscuro levanta el capot y fijate q seguro vas a ver una chispa q se escapa de alguna parte de los cables y revisa las bujias
Suerte!
Suerte!
Chuckborri de Argentina hace 10 años
El Escaner indicaba falla de ignicion en el cilindro 4, cambie la bobina, los cables y las bujias por las dudas, todo por $1800 sin contar mano de obra, ahora es otro auto, hasta noto que bajó un par de grados la temperatura del motor.
Hola, controle con el scanner varios gol trend con la misma falla, ignicion cilindro nº4 y nº1 con 22.000km y otro con 16.000km es una falla de fabrica. No la borre de la computadora para que el cliente pudiera reclamar. A los dos les cambiaron la bobina gratis.
Osscar atencio de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un vw suran 2007 q en raros casos pierde fuerza no me avanza y larga olor raro del flexible tamb se prende como si fuera una braza es en la parte del caño de escape debajo del motor... Gracias
ComentarSe prende el aviso del catalizador Solucionado
Volkswagen Suran 2011 highline 29000 kms
Acabo de llegar de un viaje donde comenzó a prenderse en el tablero el alcahuete de falla en catalizador. Llamé desde la ruta a VW para averguar si tenía una agencia cerca y me dijeron que no, que la mas cercana era en Buenos aires. Segui viaje y comenzó a tironear. Tuve que hacer varias paradas, ya que parecía como que se enfriaba un poco y cesaba ese tironeo. Es el catalizador, o la bobina de encendido ? Encima se venció en diciembre 2013 la garantía...y por lo que leo , muchos tuvieron ese problema, por lo que es un problema de fábrica...LA empresa VW no se hace cargo ? Gracias !
5 casos
Uno de los problemas puede ser la nafta que tiene poco octanaje y eso ensucio el catalizador. Proba con sacarle el catalizador o limpiarlo.
Mejor respuesta (según nuncamassuran)
Es la bobina el 70% de los volkwagen vienen con ese problema,camviala y antes de darle po roly 22nela unas seis o siete veces en contacto y despues dale arranque
Hola con solo cambiarle la bobina se solucionará? Hará falta sacarle el catalizador?
Me pasa lo mismo, tengo una modelo 2011 trendline, y se me enciende sin razón la luz con el motorcito... se borra a la quinta encendida mas o menos... saludos
Cambie bobina, bujias y cables. Y a lis diez dias...otra vez la lucecita
ComentarPrende luz testigo del abs en el tablero Solucionado
Volkswagen Suran 2017 comfortline 300 kms
Viniendo en marcha se encendió la luz testigo del abs, paro el motor, vuelvo a encender y se vuelve a encender la luz del abs
1 caso
Fijate en las ruedas si no se desconectó el sensor de velocidad, los cables de dicho sensor se suelen cortar o desconectar.
ariel casse de Argentina hace 7 años
Hola Firulete, gracias, ya solucione el problema, mire los fusibles que están del lado positivo de la batería, no había ninguno quemado, pero parece que no estaría haciendo bien contacto porque al sacarlos y volverlos a colocar, y despues de haber recorrido unos quinientos metros, se apagó la luz en el panel de instrumentos
ariel casse de Argentina hace 7 años
Efectivamente, como el auto aun esta en garantía, lo lleve a que lo revisen y me dijeron que estaba haciendo falso contacto el abs en la rueda trasera izquierda
Mejor respuesta (según ariel casse)
Hola. Yo tengo una suran 2013. Cuando paso los 100/105 km/h se enciende la luz del abs y también empieza a titilar la del freno. No tengo idea de qué puede ser. Alguien tuvo un desperfecto similar?
Hola tengo un suran 2008 y me pasa lo mismo como solucionaste elnproblema
ariel casse de Argentina hace 5 años
Hola Alfredo, en mi caso ya está solucionado, lo lleve al service, pues todavia esta en garantia y medijeron que estaba haciendo mal contacto un sensor o un cable en la rueda trasera izquierda, despues de eso no volvi a tener problema
Alfredo.8841 de Argentina hace 5 años
Bueno a mi vw suran, pasa que por ahi se enciende la luz testigo del abs, permanece encendida, la paro, quito la llave luego coloco la llave de encendido nuevamante y algunas veces se apaga la luz del sensor y otras veces esta prendida, hago unos metros de recorrido y se apaga y en otras veces, hago unos metros y no solo se enciende la luz amarilla del sensor sino que tambien hace una alarma sonora se prende una luz roja como si estuviera aplicado el freno de mano y se desconecta la velocidad del tablero y los kilometros recorridos. Para esto freno el vehiculo, apago, quito la llave de arranque, la vuelvo a colocar y se normaliza el contador de velocidad y cuenta kilometros y a veces se apaga la luz amarilla del sensor y otras veces permanece encendida la verdad no se que sera. Me pregunto todo esto es perjudicial para el motor o demas componentes.
Hola tengo una suran 2012 y se prendio la luz de abs y no se apaga mire los fusibles y estan bien y al accionar el pedal de freno frena con abs
Y tambien se prendio la luz de freno de mano
Y tambien se prendio la luz de freno de mano
Hola tengo u a suran 2016 y me paso exactamente lo mismo que ustedes como lo solucionaron
Gomez gustavo de Argentina hace 2 años
Me encuentro con luz abs prendida cambiaron ruleman trasero anteriormente,estará ahí el problema?
ComentarLuz testigo de motor encendido. Solucionado
Volkswagen Suran 2011 conforline 32200 kms
Hola Muchachos, hoy a la tarde venía en 4ta y al querer acelerar más comenzo a "ratear", miro el tablero y la luz del dibujo del motor comenzó y titilar hasta que quedó encendida fija, luego de revisar seguí viaje y no falló más pero esta luz quedó encendida. Espero comentarios, un abrazo.
11 respuestas
Me acaba de pasar lo mismo, pareció una falla, se encendió una luz verde en la computadora, y luego se regularizó, me dijeron que es un problema con la emisión de gases, otro conductor me dijo que es la nafta, que se yo. El manual dice que es falla en el catalizador
Hola muchachos, no se que decir... al otro dia la luz del "motorcito" se apagó sola. Pero hoy nuevamente andando en 4ta a 2000 RPM acelere de golpe y comenzó a "ratear"...conclusion... se volvió a encender en el tablero esta misma luz... la plendí y apagué como 5 veces y en una de esas se apagó magicamente! estuve leyendo un poco y algunos dicen que es la bobina y otros el catalizador tapado. No tiene nada que ver una cosa con la otra, lo que sí leo que nos estan sacando los talleres la plata como quieren y no nos solucionan el problema, POR FAVOR, AL QUE LE HAYA PASADO Y LE DIÓ LA SOLUCIÓN,,, COMENTE!!!
Hola a mi paso la falla es aleatoria. No siempre lo hace hasta que empieza a andar en 3 cilindros. Fui a la concesionaria ya que estaba en garantía. Le cambiaron la bobina y se soluciono. -
Me paso lo mismo cambie bujias y bobina y se acabo. -Saludos
Mejor respuesta (según SergioDM)
Hola muchachos, bueno les cuento que le conecte un scanner y marcó falla de bobina, cambié bobina (original Bosh brasil), cables (NGK original brasil) y bujias (NGK 3 electrodos brasil) y se solucionó el problema, gasto total $ 2110, la mano de obra fue mía ( un trabajo de 15 minutos) 10-12-14. Me pareció un poco caro pero no quiero seguir dando más vueltas con este tema. Saludos para todos y espero le sirva a quien necesite.
Hola Alejandro, sí a seguir disfrutando y preparando "la nave" para las vacaciones, digo "la nave" por compararlo con mi vehiculo anterior que si bien es un fierro el Suran tiene tambien buenas cualidades precio/ producto. Haciendo un repaso de estos 3 años que tiene, este sería hasta ahora el único gasto que me produjo.
Me olvidaba aclarar que la bobina que sequé tenía una rajadura de unos 15 mm de largo, estuve googleando y encontré varios mecánicos que recomiendan "separar" o "aislar" un poco la bobina del block ya que la alta temperatura ayuda a que se envejezca prematuramente la bobina/modulo/conectores. Así que separé unos 10 mm la bobina del block y le coloqué entre el soporte y la bobina una junta fabricada de amianto. Espero esto ayude. Un abrazo para todos. Y buen año.
Confirmado, bobina, me paso exactamente lo mismo, en el taller no saben decirme que es, si es por temperatura excesiva , pero me salío un poquito caro el arreglo, 1.100 pesos bobina original, 600 pesos los 4 cables bujias y 400 pesos de mano de obra... total mas o menos 2 lucas...
Lamento decirte que a mi me paso lo mismo, pensaba que era otra cosa, pero es la Bobina, indudablemente está fallando en casi todos los casos, dicen que es por recalentamiento, y se produce una rotura de la carcasa plastica. La cambiamos juntamente con los cables de las bujias y no hizo más la falla... espero que te sea leve... saludos Daniel
Exactamente me paso lo mismo, cbie la bobina, bujias, cables, pero sigue esa Bendita luz encendida, resetearon 20 veces la ECU ahora lo q me dicen es que es el catalizador, pero no esta fallando, seria el sistema q usan en Brasil con alconafta, la Suran no es Suran es SpaceFox, esta a medio acondicionar para la Arg. Hay algo q a la ECU no le esta gustando calculo q seria nuestro combustible puro le estaría faltando el Alcoho-nafta
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ComentarLuz de epc prendido y se me apagó el motor Solucionado
Volkswagen Suran 2013 5 puertas highline 89000 kms
Buenas compré una Suran '13 89000 km, hoy le cambié bujías y cables. Estaba funcionando a gas, de repente perdió fuerza, prendió la luz epc y se apagó el motor. Al querer arrancarlo nuevamente, prendió y se apagó al instante. Deje pasar 5 minutos y prendió sólo que quedó la epc prendido. Que podrá ser? Gracias!
4 casos
Ecambia la bobina esta en corto y tambien cable y bujias a mi me paso y era la bobina suerte
Mejor respuesta (según Ariela!)
Hola Javier, el mecánico me hizo cambiar la ficha de 4 vías que va hacia la bobina. Un espectáculo, me salió $160 pesos
Buenas tardes, pregunta sigue funcionando este foro? Porque hace unos días tuve y tengo problemas con mi Suran 2016 y lamentablemente no tuve respuesta y ayer me dejó tirado más de 45 minutos... Gracias!!
Hola como estas? Te conviene buscar "Suran club" en facebook y ahí te responden más rápido tus dudas... Éxitos!
ComentarAparece una llave de boca y dice revision, también hace una alarma son Solucionado
Volkswagen Suran 2011 Suran highline 1.6 110000 kms
Alarma sonora 3 o 4 veces y aparece en tablero una llave de boca, dice revision.
9 respuestas
Hola Daniel, es el aviso de mantenimiento del vehículo, por medio del control del volante, del lado derecho, accede al medio, vas hasta mantenimiento y le das ok, después a todos los item le vas sumando km con la tecla + por ejemplo, aceite, filtro, etc etc, espero que antes de hacer esto le hagas cambiamos el aceite y los filtro, yo lo uso como aviso de que tengo que hacer el mantenimiento y lo tengo seteado en 10.000 km
Mejor respuesta (según Daniel)
OK, muchas gracias, ahora lo voy a hacer y te comento, igual ya tiene el servicio hecho!!
Hola buen día. Alguien que me pueda ayudar en que significa una advertencia en el tablero que dice "revisión" y el dibujo de una llave. Por fa
Hola yesi, hace los pasos que están arriba y fíjate, si no resulta, lo que podes hacer es poner la llave en el tambor sin ponerlo en contacto, apretar el botón del reset del odometro( botón físico del lado derecho, hay 2 uno de iluminación a la izquierda y el otro que esta a la derecha en el tablero) mantenerlo apretado y poner en contacto, no soltar el botón por 10 segundos y listo
Muchas gracias. Intentaré.
Otra consulta tenés idea que problema puede tener el airbag que salta "error de airbag" y no funcionan las teclas del comando en el volante como tampoco funciona la bocina.
Otra consulta tenés idea que problema puede tener el airbag que salta "error de airbag" y no funcionan las teclas del comando en el volante como tampoco funciona la bocina.
Que modelo es el tuyo?? Lo compraste de 0?? Cuando te empezar a aparecer el error
Es una Suran track 2018. Si la compré cero. Hace más o menos dos meses que me aparece el error.
Bueno, es posible que se te haya roto el Cable Cinta Esperial Airbag Bocina que es lo que une todo eso, no es muy común, pero tampoco imposible, lo mejor es si tenes alguien de confianza en la concesionaria y te haga un presupuesto
Es un anillo que va detrás del volante , es muy probable que sea eso, , el tema es que no es difícil cambiarlo, pero si peligroso, porque tenes que sacar el volante y por ende, el riesgo que explote el airbag
ComentarLuz de airbag se apaga y vuelve a prenderse despues de sacar el volant
Volkswagen Suran 2012 trendline 43000 kms
Tuve problemas con la llave de arranque, se ponia en contacto pero al darle marcha se trababa. Desmonté el volante saque los contactos desarme la ficha electrica , la lubriqué y salio andando. Cuando arme todo, la luz de airbag se apaga y se vuelve a encender quedando permanentemente prendida. Alguien me puede indicar como resetear esta luz ???, o tengo que morir en la concesionaria para el reseteo.
6 casos
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola fredy buenas noches lo que te ocurrio es que desconectastes la bolsa de air bag i distes contacto sin haber conectado la bolsa lo que ocurrio que el modulo de air bag detecto esa desconeccion y entiende que hay una averia, quedate tranquilo que esperemos que no pero en tu caso si pasa algo las bolsas detonan igual porque tu averia es esporadica por lo que comentas, no hay forma de apagar la luz si no lo haces con un escaner yo soy de buenos aires y trabajo en VW OFICIAL si queres podemos convinar y coordinar un sabado y te hago un escaneo full y te borros todas las averia te dejo mi mail de contacto [email protected]
checkengine de Argentina hace 9 años
No hay de que despues si podes destacalo como sulucion si lo consideras asi de esta manera otro usuario podra encontrar mas facil si tiene este mismo problema
Consulta a mi me de andar la bocina y me tira el error de airbag que me pudo a ver ocurrido?
Rolanparedes06 de Argentina hace 4 años
Hola, en mi caso di contacto y la luz del airbag no se apaga, es la primera vez que me pasa esto
Me acaba de pasar lo mismo se prendio la luz del airbag de golpe
ComentarSe me queda prendido el testigo del desempañador en el trablero Solucionado
Volkswagen Suran 2012 Comfortline 5 puertas 1.6 150000 kms
Ahí se ve el testigo prendido del tablero ya resolde el tablero pero sigue encendida
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4 casos
Probá sacando el fusible del desempañador trasero a ver si se apaga
Mejor respuesta (según JONY)
@JONYComo hiciste para que desaparezca el testigo de desempañador?
El problema era el tablero tenía un problema interno pero se pudo solucionar !!
Hola me titila en ese mismo lugar del dessempañador pero la luz alta que debo hacer?
ComentarSe prende luz de epc y pierde rpm y aceleracion
Volkswagen Suran 2010 1.6 16000 kms
Dia x medio se prenden 2 luces naranjas una es la de EPC y se queda sin aceleracion y a los pocos metros se normaliza, lo hace a gas y tmb a nafta, sera el sensor de rpm o bobina?
19 casos
Se prende la luz epc y queda en tres cilindro
El querandi de Argentina hace 8 años
Me ocurre lo mismo que a jorgelina, apago el motor lo enciendo y funciona normalmente, ayer a la mañana hizo como una explosión o como si hubiera liberado una válvula de descompresión cuando lo arranque, desde entonces comenzó la luz EPC en el tablero
Saben que ami me pasaba lo mismo detras del multiple de admision lleva una tapita con una gomita esa gomita cuando hace contraexplocione se rompe y es lo que hace que ande en tres cilindro.
Es asi! tengo las suran de primera mano y siempre hay que sacar la llave para abrirlo... conozco otros casos
migueltrainer de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo anta perfecto el coche , cada tanto se pone enmodo 3 cilindros por unos minutos y luego sigue todo normal!!! se prende el epc , al pararlo y arrancarlo se apaga y sigue normalmente , alguno podria ayudarme ?
Hola. Supiesta al final que paso? me pasa lo mismo
Me pasó esto mismo ayer , cambie cables y bujías y no cambio. Por momento perfecto RPM , a gas o nafta.
migueltrainer de Argentina hace 4 años
Cambia la bobina o sacala , desarmala y limpiale los contactos al CDI sino , cambiala directo q es mejor
Hola tengo una suran 2015 y me prendre la luz epc le cambia vugias y sigue higal es 16 barbulas
migueltrainer de Argentina hace 4 años
La bobina esta buena?, falla el encendido ? a mi me paso tiene el problema que aprox cada 30000kms o menos hay que cambiarla es un problema de diseño xq esta mal colocada
ComentarSe prendió el testigo del airbag y dejo de funcionar la bocina Solucionado
Volkswagen Suran 2016 4 PUERTAS CONFORLINE 55000 kms
Hola les quería comentar mi problema, la semana pasada se prendió el testigo del airbag y unos días después quise usar la bocina y no funciono mas, quería saber si a alguien le paso lo mismo y como lo soluciono, porque si lo llevas a un electricista te arrancan la cabeza
5 casos
QUINTANILLA WILFREDO de Argentina hace 5 años
Hola, todavía no resolví mi problema, llame a una agencia de Volkswagen y me dijeron que tengo que cambiar el anillo retráctil del volante porque se rompe el flex
Mejor respuesta (según QUINTANILLA WILFREDO)
Hola,me pasó lo mismo. Luz de airbag,bocina,comandos del volante...el defecto esta en el aro que contiene el flex ya que este se corta,,,como reparo celulares me fue bastante facil solucionarlo ya que es totalmente desarmable pero con mucho cuidado. Anduvo todo menos el testigo de airbag que hay que quitarlo con scanner
ComentarNo funciona la alarma de luces encendidas
Volkswagen Suran 2008 FULL FULL 60000 kms
No funciona la alarma de luces encendidas
6 casos
Hola, tengo una Suran High line y me pasa lo mismo con la puerta del conductor. Cuando me bajo no me avisa si dejo las luces encendidas. Alguien me puede orientar sobre que hacer?
A mi tambien me pasa el mismo problema de golpe o funciono mas el alarma de las luces encendidas cuando se abre la puerta
Mismo problema, no se escucha mas el pitido y tampoco el sonido de las balizas o guiños... Alguien sabe que puede ser?
No me funciona alarma de luces encendidas cuando bajo del auto
Parece que es más común de lo que parece. A mí me pasa lo mismo. Habría que saber dónde está el parlante. En el caso de los guiñes o baliza, como ya no hay relé, lo hace una plaqueta, no existe el ruido característico y hay que simularlo. Lo que molesta es el tema de las luces. Ahí sí que te deja sin batería.
Recién leo en otro foro que la culpa la tiene el mismo interruptor de las luces interiores. Parece tener doble contacto porque te an a la alarma, te andan las luces pero no la bendita alarma...
Voy a probar limpiádolo primero con wd40 o alcohol isopropílico porque según leo, no es tan barato.
Hola Martin, si podés, por favor posteá alguna foto para ver donde hay que limpiar y que interruptor es, gracias!
No lo he `podido hacer aun... Mañana intentaré...
Buen día! Este es el botón de puerta. Funciona. Es de simple contacto y no tiene la culpa de nada. En un vídeo en Youtube vi que desarman el tablero para cambiar las luces del mismo y ahí se nota el típico agujereado para que salga el sonido en la parte de atrás del mismo. Se ve bastante fácil para desarmar. Ni bien pueda lo voy a desarmar y les cuento...
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Igual lo sopleteé con alcohol isopropilico para limpiarlo... Pero estaba bien...
Buen día, me pasó lo mismo y efectivamente era el contacto que se muestra en la imagen,había quedado pegado, lo saqué, limpié y volvió a funcionar la alarma de luces encendidas.
Gracias Martín!!
Gracias Martín!!
ComentarPrende luz de calentadores
Volkswagen Suran 2010 dissel 260000 kms
Me prendio luz de los calentadores en forma intermitente y me dijeron que era un calentador quemado. Me lo revisaron y no es. Si a alguien le paso ayuda
6 casos
tavomagnat de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo, no son los calentadores ya los revise, motor en marcha o sólo en contacto sigue igual parpadeando el rulito de los calentadores, me tiene loco x favor alguien q sepa o le pasó q ayude
Me pasa lo mismo me prende la luz de los calentadores intermitente alguna solución
Hola, buenas tardes. Ese parpadeo ocurre cuando hubo algún error en la parte eléctrica. Hay que hacerle borrar el error con el scanner. Saludos
Hola se me detuvo la Suran Diecel 2008 así y me dejó tirado quedó el rulito titilado pero no arranca que le puede Eber pasado
Proba cambiando el Rele 109, es el que controla los calentadores.
Revisa el sensor del cigüeñal está debajo di filtro de aceite y tiene un enchufe al costado del filtro. Si se corta no funca.
El Rulito parpadea y el testigo de motor quedo encendido. El motor tironea un poquito. Que falla puede ser ?
Hola. Tengo el mismo problema. Parpadea el rulito y no arranca. Le cambie los 4 calentadores, batería y le repararon el burro de arranque. Escanearon la computadora y borraron la falla. Anda bien 2 o 3 días y empieza con el mismo problema y no arranca
Me dicen que hay que cambiar la ECU. Saben que puede ser????
Me dicen que hay que cambiar la ECU. Saben que puede ser????
Yo aún con mí Suran en taller nuevamente... me calibraron la bomba inyectora a nueva... y ahora falla y no la pueden hacer arrancar...o arranca pero fallando... Una macana
ComentarEnciende epc y falla al arrancar tiembla como rastrojero Solucionado
Volkswagen Suran 2014 Comfortline 5 puertas 1.6 110000 kms
Hola a todos necesito de su ayuda ! Hace unas semanas comenzó a fallar esporádicamente mí Suran 2014 andando en ruta quise pasar de 3era a 4ta y no me dejó hacerlo tuve q seguir en 3era perdió fuerza. Después cuando intento arrancarlo hac como si estuviera ahogado y no quiere acelerar y al querer poner 1era se apaga todo esto siempre indicándome en el tablero EPC... alguien le pasó lo mismo ? Desde ya gracias !
2 casos
Mejor respuesta (según Carlos .a)
Hola Carlos, hace mucho que no le haces cambio de bujia y bobina?? Todos los problemas que describiste, son casi coincidentes con problemas de bujías y bobina
Hola cómo estás ! Gracias por escribir sabes que si era eso nomás !! Lo escanearon y salto que era ese el problema asiq le compré el kit completo lo cambiaron el sábado y quedó espectacular ahora lo arranco y enseguida apaga el epc. Gracias por comentar 👏🏻
@Carlos .aPerfecto, me alegro que haya sido solucionado, abrazo!
ComentarSe enciende la luz del EPC y el LIM. - Solucionado
Volkswagen Suran 2017 5 puertas base 38000 kms
El motor cuando está en marcha tiembla, es como si fallaría un pistón ó una bujía y estando en ralentí. -
Aparte bajan las revoluciones antes de este inconveniente, antes regulaba en 1200 r. P. M. Ahora con este problema regula en 800 r. P. M. -
A que podría deberse ??
Aparte bajan las revoluciones antes de este inconveniente, antes regulaba en 1200 r. P. M. Ahora con este problema regula en 800 r. P. M. -
A que podría deberse ??
1 caso
Hola el problema más común es la bobina de encendido ,aparte habría que limpiar el cuerpo de mariposa ( acelerador electrónico)
Las RPM normal en ese motor es 800 850 +- en ralentí en ningún caso es 1200
Saludos
Las RPM normal en ese motor es 800 850 +- en ralentí en ningún caso es 1200
Saludos
Walter Omar D de Argentina hace 3 años
Gracias por los consejos, me fueron útiles. -
Mejor respuesta (según Walter Omar D)
Walter Omar D de Argentina hace 3 años
El encendido del EPC en el tablero de la VW Surán puede ser por una falla eléctrica en la bobina de distribución, los cables de la bobina de distribución, el carburador electrónico ó las bujías. -
Yo cambie las bujías para probar porque era lo más económico para gastar. Y no fueron las bujías por lo que no me animé a cambiar las demás cosas. Así que la lleve a que le scaneen la computadora parta saber dónde estaba la falla. Esto es lo mejor porque con el Scanner les dá el error y el Código de la falla, solamente el Escaneo me cobraban 1500 pesos. -
La Scanearon y eran los cables de la bobina de distribución que tenían pérdida de corriente, lo cual se los cambiaron y me terminaron cobrando 7500 pesos (el escaneo+cables de bobina nuevos+mano de obra y 2500 pesos las bujía). -
Un consejo, no renieguen porque son barios los factores por los que se enciende el EPC y si probas todos te termina saliendo el doble ó quizás el triple. -
De todas maneras muchas gracias por los consejos que en realidad fueron los que Ustedes me dijeron. Muchísimas gracias
Yo cambie las bujías para probar porque era lo más económico para gastar. Y no fueron las bujías por lo que no me animé a cambiar las demás cosas. Así que la lleve a que le scaneen la computadora parta saber dónde estaba la falla. Esto es lo mejor porque con el Scanner les dá el error y el Código de la falla, solamente el Escaneo me cobraban 1500 pesos. -
La Scanearon y eran los cables de la bobina de distribución que tenían pérdida de corriente, lo cual se los cambiaron y me terminaron cobrando 7500 pesos (el escaneo+cables de bobina nuevos+mano de obra y 2500 pesos las bujía). -
Un consejo, no renieguen porque son barios los factores por los que se enciende el EPC y si probas todos te termina saliendo el doble ó quizás el triple. -
De todas maneras muchas gracias por los consejos que en realidad fueron los que Ustedes me dijeron. Muchísimas gracias
Walter Omar D de Argentina hace 3 años
Me olvidé de que otros factores que hace que se encienda el EPC puede ser que esté quemado algunos de los focos y también puede ser el sensor del pedal del acelerador. -
Por si les sirve de algo. Gracias a todos, saludos
Por si les sirve de algo. Gracias a todos, saludos
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¡GRACIAS!
Es una pieza de plástico con un vástago ubicada arriba del brazo del pedal de freno. En estado normal, el vástago está metido adentro del bulbo por el pedal, cuando apretás el pedal el vástago sale del bulbo y la llave acciona la luz de stop.
Fijate que debe quedar pegado el vástago o está roto el bulbo, no sale caro y lo podés cambiar vos, renegando un poquito.
Si esta en mal estado ese sensor o no está bien puesto ocurre esa falla
Mi Suricata es una Highline 2009. He tenido cantidad de autos, ninguno como la Suran. Espacio, comodidad, confort, noble. La compre hace dos años usada. Era de una familia que la tenia como 2do. Auto. Tenia 40.000 km. Hoy cuenta con 73.000 km, viajes por todo el pais, cargada hasta las muelas ya que toda en mi familia somos todos scouts asi que llevamos garrafa, anafe, ollas, carpas, cuerdas, sillas plegables, lo que se les ocurra. Lamento que se deje de fabricar...
Nuevamente, gracias por tu aporte!