CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el sistema de control electrónico de potencia que controla la aceleración y potencia del motor.
Este sistema está formado principalmente por el pedal acelerador, su sensor electrónico y el cuerpo de aceleración en el motor. También intervienen los sensores de aire de admisión (MAF y MAP) y el de cigüeñal (CKP).
Si se enciende al dar contacto junto con el resto de las luces del tablero y se apaga luego de dar marcha al motor, es el chequeo habitual del vehículo y no indica ninguna avería.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar sensor del pedal acelerador: Este es el primer elemento que entra en juego en el sistema, si está dañado la computadora no sabrá bien cuánto queremos acelerar el motor
2. Chequear el sensor del pedal de freno, ya que puede estar sucio o dañado. Si este es el caso, generará interacciones eléctricas en el circuito que pueden causar el encendido de la luz de EPC
QUÉ DEBES HACERVerifica que no haya algún foco de luz de stop trasero quemado. Por cuestiones eléctricas del vehículo esto provoca el encendido de la luz de EPC. Si cambias el foco, se apagará la luz testigo.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAEPC se prende y se apaga de la nada en otros modelos
Me prende el EPC y de pronto se apaga o hay veces que no acelera
Audi A3 2009 Audi A3 2009 2.0T 79000 kms
Busco ayuda! :( Mi Audi A3 2009 2.0T prende el EPC de pronto y se apaga, o no pasa de 10,000 revoluciones o no llega a desbocar bien el turbo! Ya hace tiempo que le busco la falla y no doy con ella! Hace poco le cambie el Cuerpo de Aceleración porque me dijeron que era la mariposa y se lo cambié y ahorita me vuelve a hacer lo mismo, alguien puede apoyarme? Con qué pudiera ser, siento que de pronto le hace falta fuerza al motor! Siento yo pero no se bien que es!! Que pueda cambiarle
8 casos
JU
Tengo el mismo problema con el cuerpo de aceleración me comentaron que agarra aire y el carro trabaja y pone el testigo de epc y lo escanearon y me comentan que es el cuerpo de aceleracion
Votar útil
ComentarEpc se prende y se apaga de la nada
Volkswagen Beetle 2005 Turbo SPORT 80000 kms
Hola amigos , tengo un problema con mi beetle 2005 turbo SPORT automático de la nada se prende el epc y de la nada se apaga !
La semana pasada lo lleve con el mecánico y le metió el scanner solo salió un código en la bomba de frenos al revisarlo no tiene ningún sensor en la bomba de frenos podría ser ese el problema de que se encienda y se prenda el epc las velocidades entran a tiempo sin problema ! Alguien sabe algo al respecto ?
La semana pasada lo lleve con el mecánico y le metió el scanner solo salió un código en la bomba de frenos al revisarlo no tiene ningún sensor en la bomba de frenos podría ser ese el problema de que se encienda y se prenda el epc las velocidades entran a tiempo sin problema ! Alguien sabe algo al respecto ?
3 casos
el auto no tiene fuerza se me para de la nada y enciende el testigoepc
Volkswagen Fox 2013 4 puertas 100000 kms
les cuento que tengo un vw fox 2013 con gnc
lo compre usado al primer dueño desde que lo compre note que el auto no tiene mucha fuerza tanto a gnc como a nafta (anteriormente habia tenido un fox nafta mismo modelo y no andan igual)
la cuestion que primero no moderaba bien el auto cambie bujias y paso una semana el auto se me detiene cuando estoy andando se prende la luz epc
tengo que apagar el auto y volver a dar arranque parece como que arranca en tres cilindros
apago y vuelvo a probar hasta que arranca bien
lo compre usado al primer dueño desde que lo compre note que el auto no tiene mucha fuerza tanto a gnc como a nafta (anteriormente habia tenido un fox nafta mismo modelo y no andan igual)
la cuestion que primero no moderaba bien el auto cambie bujias y paso una semana el auto se me detiene cuando estoy andando se prende la luz epc
tengo que apagar el auto y volver a dar arranque parece como que arranca en tres cilindros
apago y vuelvo a probar hasta que arranca bien
6 casos
¿Problemas con un Suran? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!