SolucionadoSolucionado

Levanta temperatura

Volkswagen Suran 2009 sedan 5 puertas, Highline 120000 kms
Hola gente! Hace 20 dìas se me rompiò la base termostàtica. Se ve que habìa filtrado agua al cilindro y tuve que cambiar la base termostàtica y rectificar la tapa. Me la entregaron el martes. El mièrcoles hice Pilar - CABA y cuando bajè de Gral. Paz, subiò la temperatura dos cuadrados por encima de los 90º y luego bajò. El mecànico le cambiò el termostàto y volviò a hacer lo mismo, en ruta - autopista andad a 90º clavados, pero bajo a ciudad y empieza a subir dos cuadrados y baja. Le volviò a cambiar el termostàto y sigo teniendo el mismo problema: tercer termostàto en una semana y sigo en la misma. Alguien me podrìa tirar una data por favor?
Muchas gracias!
Pablo de Argentina hace 6 años  
PA
6 casos 
claudio de Argentina hace 6 años
Hola como que te entro agua al cilindro? ?la base o cuerpo del termostato si se rompe el agua se va pero no al cilindro...o te quedaste sin agua y quemaste la junta??es todo raro lo que comentas...
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola! Me quedé sin agua y no me avisó el tablero y quemé juntas. El tema es que después de rectificar la tapa me sigue levantando temperatura. Tres termostatos le cambió el mecánico. Gracias por preguntar!
Pablo de Argentina hace 6 años
Me quedé sin agua porque se me rompió la base termostática.
mstg de Argentina hace 4 años
Tengo 2 suran y las 2 con el mismo problema. Rompe la caja del termostato porque levanta presión de mas. Cuando empieza este problema de presión generalmente empieza rompiendo la base del termostato... cuando reforzamos la base del termostato , la presión empieza a hacer su efecto en otro lugar... radiador de calafector, mangueras, el propio radiador, sopla junta de la tapa de cilindro, bidon del agua pierde, te vuelve loco el electro, etc., etc.. . En definitiva termine haciendo la tapa de cilindros a las 2 suran... y desgraciadamente el problema persiste todavia en una de ellas. Creo que nunca mas VW.
Hernan de Argentina hace 2 años
@mstgQué tal a mi me pasó lo mismo y era el bulbo de temperatura que me marcaba que el motor tenía 50 grados y no mandaba señal y no arrancaba el electro hasta que descubrí lo que era me rompió radiador y cambie el tubo que va a la bomba 3 veces como hago tramos cortos no rompí mas así que fíjate eso saludos.
millo de Argentina hace un año
@mstgLe pusieron tornillos nuevos¿
claudio de Argentina hace 6 años
Y lo que comentas de la temperatura es normal si vemis viajando por ruta o autopista y de repente bajas a una calle normal conducis a30/40 kmhora.la temperatura va a subir por unos minutos luego bajara a lo normal.
Pablo de Argentina hace 6 años
Si, es cierto. Pero recién me acaba de pasar en un semáforo. Venía de por ciudad y de repente en un semáforo levantó 2 cuadritos. Prendió el electro y así vine, en cada semáforo me levantaba 2 cuadritos... Es como si tardara en prender el electro y tardara en bajar... Nunca me había pasado. Es más, llegué a casa y el electro no siguió prendido un toquecito más cuando apagué el motor.
claudio de Argentina hace 6 años
Asegurate que este bien purgado el curcuito. Que tenga dos litros refrigerante concentrado lo demas agua. Que la manguerita que entra al deposito no este tapada ni el. Pico tampoco. Y que la tapa del deposito cierre y funcione bien. Lleva una válvula y a veces se deteriora
claudio de Argentina hace 6 años
Me olvide preguntarte por que te quedaste sin agua!atras de la admisión lleva un caño plástico rigido que no se ve a simple vista siempre se fisura por la temperatura y presión del agua y lo que pierde se evapora y no lo ves. Lo unico que notas es que te consume agua y no sabes por donde. A lo mejor tu mecanico ya se lo cambio ya que tuvo que sacar la tapa quería comentarte esto como un aporte mas! Espero soluciones el problema!
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola amigos! Les cuento que el mecánico decidió sacarle termostato a la Suran. Ustedes que opinan??
Gracias!
flinsy de Argentina hace 6 años
Yo no la usaría sin termostato, trabaja más frío y consume más nafta y se desgasta más rápido el motor. No es la solución esa. Hay mecánicos que le hacen una perforación al termostato para que circule siempre agua, pero es poca la que pasa en comparación de no tener termostado.
Pablo de Argentina hace 6 años
Todavía no se solucionó el problema. Sin termostato volvió a levantar 2 cuadraditos por encima de los 90°cuando bajé de autopista. Mañana vuelve al mecánico.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de Argentina hace 6 años
Se resolvió el problema: cambio de bomba de agua! Muchas gracias a todos!
gaston de Argentina hace 6 años
Hola gente! Les hago una consulta tengo una SURAN 2008 confortline y la temperatura me llega a los 98 y me sigue subiendo,no muy rápido pero sube! Me podrían dar alguna solución al problema! Agus nomle falta y el electro funciona muy bien!! Gracias y espero una respuesta
Gabriela de Argentina hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo, mañana me van a cambiar el termostato. Veremos qué pasa
Mariano de Argentina hace 5 años
Hola la verdad q me pasa lo mismo q a varios de ustedes me sube la temperatura dos rayitas y cambie bomba de agua, termostato y sensor y sique igual
Ando un buen rato y me empieza el problema ya no hacer q hacer me está volviendo loco
Hellen de Colombia hace 5 años
Ya somos dos. Tambien me tiene estresada mi peugeot con la temperatura.
Omar marcelo paez de Argentina hace 4 años
Suram 2011 en ciudad todo bien pero agarro la autopista y empieza a subir se acampa a 90 y vuelve a subir. Paro en un semáforo y se mantiene a 90 q puede ser ?
Julian de Argentina hace 2 meses
M pasas lo mismo lo solucionaste?
Dani de Argentina hace 3 años
Hola... Te hago una consulta... Sabes q en la varilla del medidor de aceite se hace como una espuma... De q debe ser??
Sando de Argentina hace 3 años
Te paso agua al aceite cantado
emiliano de Argentina hace un año
Hola! me pasa que levanta temperatura sube el nivel en el bidon y entra a hervir. Cambie todo lo que el mecanico me dijo: termostato, sensor de temperatura, radiador, electroventilador y hasta cambie junta de tapa de cilindros. Vi este video y es lo unico que me falta hacer. Y estoy convencido que es esto lo que dice este video que les pongo aca. No es el mismo motor pero es un problema comun de los motores VW. Tengo que intentarlo como pueda. https://www.youtube.com/watch?v=5RfZwW…
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