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Me levanta temperatura

Volkswagen Suran 2009 7 190000 kms
Sensor de temperaturaSe calientaTermostatoDepósito de agua
Me levanta temperatura arranca el electro pasados los 90 grs no lo hacía y en estos días de calor lo empezó a Hacer ya le cambie el bulbo de temperatura la tapa de el depósito del agua cambie el líquido refrigerante g13 a y le saque el termostato y no se que hacer no se si es normal
ivan de Argentina hace 8 años  
IV
ComentarMe pasó lo mismo
¿Por qué recalienta el motor en un Suran? Causas y soluciones
7 casos 
2
PI
pityjose de Argentina hace 8 años
Hola puede que tengas el radiador tapado
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ED
eduardo tucu de Argentina hace 5 años
Hola, no debes quitar el termostato, sirve para que el motor alcance la temperatura mínima de funcionamiento. Si tienes duda se debe reemplazar por uno original o de buena calidad. Es normal que el electro encienda cuando uno anda a baja velocidad. Si enciende un rato y para, está trabajando bien. Lo mejor es probarlo con el vehículo parado. Saludos.
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MI
Miguel de Argentina hace 4 años
Cuanto es la temperatura normal en ciudad? 90 grados?
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SE
Sergio de Argentina hace 3 años
La Temperatura de Trabajo de Un Motor 1.6 (Suran,Gol Etc) es de 90 Grados, Lo Regula el Sistema de Enfriamiento y sus componetes, Refrigerante, Electro Ventilador, parrafo aparte el Termostato Este Abre aprox a 87 Grados permitiendo el paso de Refrigerante Fresco, parox a 93 grados/95 se cierra manteniendo una temperatura mas o menos estable en el Motor Ideal es 90 Grados, otros Motores 2.0 Llegan a trabajar con 110 Grados.
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ED
eduardo tucu de Argentina hace 2 años
@SergioEl termostato comienza a abrir a los 85°pero ya no cierra el circuíto de agua. Al no ser que el motor empiece a enfriarse demasiado, ej. En ruta en invierno. Solo restringe un poco el paso de agua para mantener la temper. De trabajo. Y si el motor quiere recalentarse, ej. Verano y embotellamiento, arranca el electro, pero con el termostato siempre abierto.
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DE
Delfor de Argentina hace 3 años
Hola perdón.me levanto temperatura de golpe la Suran 2016 y encontré una ficha de temperatura exterior desconectado por favor si me podés ayudar. Necesito saber dónde va conectado
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SE
Sergio de Argentina hace 3 años
La Ficha de Temperatura Exterior Lleva al Final Un Sensor Solo Informa Eso Temperatura Exterior en Tu Tablero, Va Instalada en el Frente del Paragolpe delantero. La Causa de que levanta Temperatura Va por Otro Lado deberías Controlar El Sistema de Enfriamiento para Empezar (90° es Normal) ver Termostato, Electro y que Liquido Refrigerante Este Ultimo no debe Tener fugas el Sistema Trabaja Presurizado
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CA
Carlos de Argentina hace 3 años
@SergioHola tengo una suran 2009. Me pasa! q me levanta temperatura. A los90 prende el ventilador! Pero no baja la temperatura. La bomba es nueva. Q podría ser ? Me han dicho q posiblemente sea la junta! Pero el aceite no tiene agua ni el agua aceite
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3
SE
Sergio de Argentina hace 3 años
@CarlosAquí abajo en el Block te dejo una guía de para tengas en cuenta Tu serán no parece Tener problema de Temperatura 90° es temperatura Normal de Trabajo para el Motor 1.6. Espero te sirva Saludos
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1
SE
Sergio de Argentina hace 3 años
@SergioEsto Solo es Valido si hay problemas en el sistema de enfriamiento, aclaro que un motor fuera de punto tiende a recalentar [en ese caso verificar Kit de Distribución (correa/Tensor). Segun VW se debe cambiar C/60.000 Kms, aunque hace unos meses un paper habla de Reemplazar C/ 100.000 Kms
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VA
Vanesa de Argentina hace 2 años
@SergioHola! Osea que la falta de cambio de correa puede alterar la temperatura del motor? Y hacer j
Que consuma agua?
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ED
eduardo tucu de Argentina hace 2 años
@CarlosEs muy probable que sea el termostato. Tiene que empezar a abrir a los 85°. Si no abre va a calentar aunque esté todo lo de más bien, pues mantiene el circuíto de agua cerrado. Suerte.
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ED
eduardo tucu de Argentina hace 2 años
@SergioLos vehículos con correa dentada no se salen de punto en distribución, solo sucede si se corta la correa; y en ese caso se rompe el motor. Justamente por los dientes, la correa mantiene el punto hasta romperse de vieja. Se debe cambiar por seguridad a los 60mil km. Cuando es de buena calidad se la saca aún en buen estado. Pero yo no correría riesgos!!
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1
SE
Sergio de Argentina hace 3 años
90 Grados es Temperatura Normal de Trabajo, No debe Bajar de ese parámetro el Sistema de enfriamiento se ocupa de mantener esa Temperatura, debe preocuparte si pasa ese valor o sea 90°, a menos que tengas otros síntomas de calentamiento por Ej: expulsa Refrigerante por la Tapa del Deposito de ese Liquido, El Electro esta prendido por mucho tiempo intentando bajar una temperatura superior a los 90°, Antes de Diagnosticar Junta se Debe Tomar la compresión de Cilindros no debe existir una diferencia entre ellos mayor a un 15%. Si pasa ese porcentaje es probable una válvula de escape en mal estado, que estaría provocando un sobrecalentamiento esto se nota en la tapa de cilindros (Siempre Demasiado Caliente)a pesar que el Sistema Mantiene los 90°. Si Este Fuera el Caso También se Debe Controlar [Inyectores de Aceite] VW recomienda Controlar C/100.000 Kms (Estos Inyectores Están en el Block del Motor Parte de Abajo, al lado de los orificios de de camisa de Pistón y Son 4(Cuatro) uno por C/Cilindro. Su función es inyectar aceite fresco al culote del pistón bajando de esta manera la Temperatura después de Cada Explosión en la Cabeza Del Pistón. Por ende menor temperatura en la Tapa de Cilindros. Ayudaria me cometaras el Kilometraje que tiene tu suran. Espero te sirva Saludos
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SE
Sergio de Argentina hace 3 años
Otra Si Cambiaste Bomba de Agua También se Debe Reemplazar el Termostato, Además el Refrigerante (NO AGUA). Siempre Sera mejor que compres por Tu Cuenta 2 Lts de Refrigerante Concentrado [de Calidad Conocida Ej: Total Concentrado y un Bidón de 5 Lts de Agua Desmineralizada (Destilada). La Proporción es 60% Agua Destilada x 1Lts de Refrigerante Concentrado. VW recomienda los G12/13 pero es caro. Te Recomiendo NO agregar Refrigerante hasta solucionar el Problema de Temperatura una Alternativa mientras Tanto es Usar Solo Agua Destilada una vez solucionado debes usar Refrigerante en[las Razones Son Simples El Refrigerante no permite se forme sarro o incrustaciones en las paredes del motor y mantiene una parámetros de temperatura estable mientras el Motor Funciona. El Electro solo intervendrá cuando pase el Valor de 90° aunque en la practica se enciende a los 87° grados aproximadamente. En concordancia con la apertura del Termostato del Sistema de Enfriamiento. Espero esto te Ayude Saludos.
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JE
Jesusli de Argentina hace 2 años
Hola, Sergio, mi suran es 2009 y tiene problemas de temperatura 232 000 km, le he cambiado de todo, termostato, sensor, tapa de recipiente, últimamente le hice tapa de cilindro, tenia 1 guía de válvula salida, y continúa el pro lema de temperatura, ya son 4 mecánicos y más de $ 300 mil pesos y sigo con lo mismo, la quiero vender, pero así no puedo. Que me recomiendas ?? Hoy con el escaner del mecánico, el electro arrancaba en 99 grados o 101 grados. Después más tarde no arranco más...
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AN
Andres de Argentina hace un año
Hola me pasa lo mismo le hice motor nuevo le puse todo nuevo asta el electro bulbo cabres y solo se mantiene la temperatura a 80 g. Con el are prendido se controlo hace poco de nuevo con el escaner y la temperatura no es la real que marca el auto ej el escaner marca 82 y el tablero esta sebre 90 se pobro sin prender el aire y llega a rojo de temperatura y al prender el aire baja a 90 en menos de un minuto consulta puede ser que la computadora este haciendo una mala lectura de todas manera se dispara igual la tem.
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