Solicito ayuda. Estaba rodando como 70 km. Y tengo La Luz De epc desde hace tiempo y poco tiempo se agrego lA De aceite. En la Via se apago el carrro. Lo noto con poca fuerza Del motor, lo sentí recalentado. Me Di cuenta que unos De Los fusibles arriba De la Batería se quemo (verde de 30) y el carro no enciende. Tengo energía en todo los controles del tablero pero no en el motor, u La bomba De gas. No se que hacer
Solución parcial. 1) no enciende porque se daño el contacto de la llave no Hacia Los 3 pases.
2)poca poca potencia porque el disco y plato estaban muy desgastados. Rectifique y empaste. 3) con un consejo De la web moví el sensor De la caja de agua. Y arranco el electro pero el compresor Del aa dejo de trabajar
Amigos al fox que aceite mineral se le puede colocar ya que en Venezuela sevesta poniendo casi imcomprable porque no se consigue y quienbtiene en venta los precios son groseros elevados para cambiarlo a mineral yose que nobhay problema lo que quiero saber es que viscosidad porque hay 15w40 y 10w30 mineral y sn tiene 145mil kilometros cual recomiendan gracias
La señal de falta de aceite persiste. Le mandé a hacer las cámaras ya que pasaba aceite y botaba humo. Le cambiaron todas las epacaduras, o rings y limpieza de la parte superior. Le cambiaron el sensor de aceite y está usando aceite 20/50 semi sintético. Pero cuando el vehículo caliente y bajan las revoluciones empieza a sonar el sensor como si le faltará aceite. No taquetea, no falla, estás sereno. A medida que pasa el tipo suena cada vezas seguido hasta que se enfría y vuelve el ciclo. Que puede hacer para bb solucionar esta señal? Me avisa de alguna falla real? Gracias
Buenas tardes, Amigo me paso lo mismo y despues de revisar todo el motor le cambie la camara por una nueva, camara y cigueñal, con eso se soluciono, ya tengo dos años que lo hice y se le quito, desde ahora solo le coloco 5/40 sintetico, el mio es año 2012.
Saludos amigos. Cuando le exijo al carro bota una nube de humo blanco espeso y falla. Luego funciona normal. Cambie valvula PCV y sigue la falla. Llena de aceite el cuerpo de aceleración y las bujias las humedece un poco. Espero puedan ayudarme
Estoy en la misma falla, en mi caso hay un inyector que está directo, lo cambie por otro y al llegar a 3.000 RPM o pasar a tercera comienza a botar el humo, ya se limpió tren de aceleración, se cambiaron bujías, cables, sensor de oxígeno, el problema es que no he conseguido el inyector original, para descartar que sea eso. En principio al motor le entró gasolina y subió el nivel de aceite, también lo cambie y aún así persiste la falla.
Tengo una Spacefox 2007 y estoy haciéndole servicio a la tapa de compresión debido a que tenia fuga de refrigerante por la tapa. Compre el kit de empacaduras y también le hice servicio al cárter. El dueño anterior le ponía aceite 20-50 semi sintético. Pero me dicen que ese carro viene para 15-40 semi sintético.
Pregunto. Síendo que le estoy haciendo ese trabajo (cambio de empacaduras a la cámara de compresión, gomas de válvulas, limpieza del cárter). Puedo colocarle el aceite original para ese carro sin ningún riesgo? Que me recomiendan? Agradezco su colaboración.
Mi auto tuvo un problema con el volvo de aceite hace mas de un mes botava aceite le cambie pero con una adaptacion ya q el anterior no calsaba por q el hilo del cabezote no valia le hicimos nuevo agujero y colocamos uno mas grande y funciono pero en estos dia se marca en el tablero el acietero Pero se apaga y se prende por ratos si por ratos no quisiera saber si solo podria ser es conector del bulbo o es algo serio
Hola! Mi carro es un Spacefox 2012 y tiene 130000 km. Me dicen que usa el 75w90 sintético (valvulina)pero ha sido imposible conseguirlo. Lo conseguí pero no es sintético GL-5 75w90. Mi pregunta es: Que pasa si le echo ese aceite que no es sintetico?
Saludos soy duelo de una spacefox 2007 y tengo este problema la camioneta tenia un bote de aceite por el tapavalvulas al levantar el tapavalvulas no tenia empacadura solo el silicone gris: este motor lleva empacadura de tapavalvulas? Porque la compre y sevla colocamosvse reviso que no hubiese fuga de aceite y dos dias despues que fue cuando la rode como a los 20 minutos empezo la falla la luz del aceite titilando estando el carro en minimo y al acelerarlo se apaga que puede ser se reviso el aceite y esta completo, Se reviso la valvula de presion y esta buena, y esa falla no tenia antes de realizar la tapavalvulas, quien me puede indicar si le ha pasado y que era lo que genero la falla gracias
Efectivamente no lleva empacadura y lo que se hizo fue quitar la empacadura y colocar silicone gris ya va viento en popa la camioneta claro el sensor de leva no lee la leva y genera esa falla
Le hice el motor completo, se le cambio la bomba de aceite, se le limpio la maraca, le compre la valvula de presion de aceite y se me sigue prendiendo la luz, lo scanee y no me arrola ningun problema con el aceite, pero la computadora me dice que apague el motor presion de aceite baj
Hola! Tengo el mismo problema. Mi carro le prende la luz del aceite. Le medí la presión y esta bien. El mecánico me dijo que es la valvula del aceite que está dañada. Que tengo que comprar la original porque las otras marcas no me sirven y va seguir presentando el mismo problema ( se enciende cada rato el aviso en el tablero). Que valvulas han usado y donde puedo conseguir la original?
Amigos queria saber la tapa de valvulas lleva en la junta empacadura o solo silicone gris? Porque tenia un bote de aceite y por ahi y al abrir solo tenia silicone para saber si lleva o no la empacadura y si es asi comprarla gracias
Efectivamente no lleva empacadura ya que si se le coloca el sensor de levas no ee la leva y en este caso titila la luz de aceite en minimo problema resuelto
Hola mi vw spacefox esta botando aceite por los tornillos De la tapa Del motor y este se riega por todo el vehículo y empapa Las bujías. Existen empacadura para esos tornillos? Que número de dado es la bujía para sacarla y limpiarla?
Buen día, tengo el motor recién hecho (bomba de aceite, anillos, pistones camisa, valulas, guías de valvula cables bujías, correa y empacaduras todo nuevo) había colocado aceite 20/40 semi sintético luego de 500 km debí bajar el motor por la falla de una guía de válvula se salio rayo dos cilindros se realizo reparaciones le puse aceite mineral 10/30 encendió perfecto sin ningún ruido enciende bien pero cuando voy en marcha y bajo el motor al mínimo las revoluciones quedan en 900 rpm y enciende la luz si alguien tiene alguna explicación mucho agrdeceria
Revise la bomba nueva nueva y debí reemplazar por nueva original la otra al desarmarla esta rayada siendo nueva definitivamente no se puede comparar nada genérico asi tambien pasaba con fuga de aceite en la estopera de sensor en cigueñal monte una marca sabo y problema resuelto tiene razon cuando te dicen cambia el aceite no es lo correcto
Tengo una spacefox año 2012 y la persona que la tenia le colocaba aceite 20 /50 semisintetico cuando debe llevar 5/ 40 sintetico ya debo seguir usando el que tenia o puedo comenzar a hecharle el que deberia tener, saludos y gracias
Hola, tengo meses que se activa la alarma del aceite, empieza a titilar y un aviso que dice que apague el motor. Ya le cambie la bomba, cambio de aceite y filtro y aun persiste el problema. Alguno dio con la solución. Es fastidioso la alarma y se activa muy seguido. Ayuda por favor!
Mi spacefox 2012 después de alcanzar los 100km/h tiende a subir la temperatura a 120 y al bajar a 80 baja la temperatura ,pero cuando destapó el capo no se ve el refrigerante burbujear ni las manguera bote del refrigerante, y ahora el sensor.de aceite de activa y al medir la presión alcanza 10 ,el mecánico dice que es normal y todo comenzó después que se le cambió kit de embrague, se escanea y no sale código de falla , necesito ayuda
Buenas noches. Mi spacefox año 2013 sufrió daños en el motor hace dos años le hice el motor. Estoy consciente que dañó por el tipo de aceite se rompió una biela y rayo el block. El block se fue a 0.30 cigueñal standart he venido colocándole aceite Shell semi sintético 10w40 y cuando paro en algún sitio me prende la señal de presión de aceite lo aceleró y al continuar se apaga solo pasa cuando me detengo no sé si es por el tipo de aceite necesito q alguien me pueda guiar y ayudar se lo agradezco
Amigo yo cambie por error a mi carro y me dio mucho problema(consumo de aceite) y al tiempo me prendió la luz de aceite, en mi caso baje carte y limpe el pescador de la bomba de aceite, yo te recomiendo dejar full sintetico
Prende también si baja presión puede ser válvula de presión o que tenga sucio el pescador de la bomba de aceite, hay que bajar el carte para limpiar, es por la calidad del aceite
Buenas , tengo una espacefox 20212 con 90000 kilometros me esta encendiendo la luz del aceite los niveles estan bie, y el aceite recien cambiado,que podra ser el problema ? gracias
Puede ser la valvula de presion de aceite, en el caso que este buena, la bomba de aceite no esta levantanto la presion suficiente y por ello te esta encendiendo el testigo
Buenas noches, espero puedan ayudarme. Tengo un spacefox 1.6, año 2012 y hoy andando de repente comenzo a marcar en la pantalla la luz de presión del aceite y a sonar la alarma. Leí el manual y solo me dice que puede ser que no tenga aceite el vehiculo pero su aceite estaba normal. Lo encendí nuevamente y persistio el problema. No lo he querido volver a encender. Alguien que sepa algo que pueda ser de ayuda. Puedo rodar sin problemas hasta un concesionario? o existe algún riesgo?. El carro no tiene ningún ruido adicional. Gracias.
Amigo seguramente es que esta sucio el pescador de la bomba de aceite hay que bajar el carter y limpiarlo, a mi me paso lo mismo o es la válvula de presión de aceite a bajado la presión en el motor por esta causa
Buenas mi carro spacefox 2007 andaba bien pero ya estaba subiendo compresión por lo cual compre un Block a medida 0.20 y cigueñal a 0.10 le compre tdo nuevo bba de aceite, taquetes e cambiado ya dos veces el aceite y cuando prendo el carro suenan como si los taquetes estuvieran malos y son nuevos me prende la luz de aceite y la bomba es nueva ya tengo dos semanas en el taller ya no se que hacer si me puedes asesorar urgente gracias
Buenas tardes tengo un VW spacefox 2008 le acaban de hacer el motor tenía 300.000km y en caliente enciende la luz de presión de aceite en mínimo tiene todo nuevo menos la cámara y leva que podrá ser por favor si me pueden ayudar
Cómo estás un gran saludos, tengo un spacefox 2007, el mismo recalentó y al enfriar no arranca; se revisó el aceite y no paso agua. Puedo destacar que al tratar de encender bota el agua por el tanque. Si me ayudan con su experiencia sería de gran ayuda
Mi vehiculo tiene una perdida de aceite de direccion hidraulico cambie la manguera de alta presion y cheque las otras 2 y sigue liqueando ahora es un desastre por que cae en la correa unica y todo esta manchado , el bote esta en el lado del copiloto, si alguien sabe del tema por favor podria ayudarme
Buenas comunidad Ws, tengo un spacefox 2012, y presenta dos problema, el primero es q al andar a veces le da una falla q pierde toda la fuerza, me enciende la luz de motor en tablero, luego lo apago lo vuelvo a encerder y se le quita. Ya cambié bujías cables de bujías y nada. Lo q note fue es se le llena de aceite la bujía 1.
Luego tengo otro problema q me presento ayer, iba conduciendo y salió humo del lado del volante y dejó de funcionar el aire acondicionado. Solo funciona en la 4 velocidad de aire. El compresor arranca pero el soplador solo en el número 4. La revise los fusibles y están bien. Q podría ser...ayúdenme por favor. Soy mujer y lo he llevado a varios mecanicos y no me dan con las fallas. Gracias
Después de hacerle el motor, cambiarle correa única, correa de tiempo, al probarlo prendió la luz del aceite. Se revisó la bomba y aparentemente no tenia nada. Se limpió nuevamente el carter, y se le cambió otro filtro de aceite, Me lo entregaron, el carro arranca bien y se acelera en frio, cuando calienta normal y lo muevo, al bajar a 900rpm la revolución, se presenta una falla como de corriente que prende la luz del aceite y se apaga.
2)poca poca potencia porque el disco y plato estaban muy desgastados. Rectifique y empaste. 3) con un consejo De la web moví el sensor De la caja de agua. Y arranco el electro pero el compresor Del aa dejo de trabajar