Problemas de Tarda demasiado en apagar el ventilador del radiador

Problemas destacados

Tarda mucho en apagarce los ventiladores

Volkswagen Sharan 2003 1.8 turbo 200000 kms
Posible fallo para la reparar o cambiar lo que este mal
ernesto gil de México hace 3 años  
ER

Tarda demasiado en apagar el ventilador del radiador en otros modelos

Tardan mucho en apagarse los ventiladores

Volkswagen Derby 2004 4 puertas,motor 1.8  160000 kms
Le cambiamos el bulbo que esta pegado al radiadorcon 3 cables y ahora tardan mucho (aproximadamente 25 minutos) en apagarse los ventiladores y pues me consume bateria ,no se pudiesen ayudarme
pir autoservicios de México hace 10 años  
PI
1 caso 
antero de México hace 10 años
Cambia el termostato del sistema de enfriamiento
1234 de México hace 9 años
Amigo revisa que tengas suficiente anticongelante-refrigerante en tu vehiculo, ademas no estaria mal que hicieras el mantenimiento a el sistema de enfiramiento
Martín de México hace 4 años
Encontraste la solución porque a mi pasa lo mismoy si me puedes ayudar
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Mi electro enciende tarda demasiado en apagar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2007 4 puertas  220000 kms
Hola mi electro enciende tarda 6 minutos en apagar luego dura 1 minuto apagado y vuelve a encender. Se le cambió termostato y válvula de temperatura y sigue. Que puede ser? Dura mucho tiempo en prendido y al apagar dura solo 1 minuto apagado y vuelve
Melfox07 de Venezuela hace 3 meses  
ME
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Melfox07)
Melfox07 de Venezuela hace 2 meses
Pues el dueño anterior le había cambiado el enchufe de la válvula de temperatura y había colocado dos cables invertidos. Guiandome con el auto de un vecino que tiene su enchufe original se colocaron los cables como viene de fabrica y resuelto el problema. En conclusión cable invertido del enchufe o conector de la válvula de temperatura
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El ventilador tarda mucho en apagarse

Chevrolet Chevy 2003 chevy monza 101000 kms
Mi auto lo recorro 5 km y enciende el ventilador el indicador me lo marca un poquito despues de la mitad del indicador del tablero y enciende el ventilador, en marcha tarda de 30 min. A 20 mni. En apagarse el indicador baja a una raya antes de la ultima y se apaga pero sigo recorriendo aprox. 3 o 4 min. , y me vuleve a encender el ventilador quiero saber cual es la falla
ana celia de México hace 8 años  
AN
8 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el termostato puede estar quedando cerrado y no circula bien el anticongelante.
beto de Colombia hace 2 meses
Es normal que demore mucho en apagarse el ventilador
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Tarda demasiado en apagar el ventilador del radiador

Renault Clio 2004 1.6 16 valvulas 34646895 kms
Tarda demasiado en apagar el ventilador del radiador
Pongo en marcha el carro y le doy unas vueltas a la cuadra ,Despues lo apago y e ,Despues de 25 minutos apaga. Al día siguiente prendi el carro unos segundos sin moverlo y lo apague , y el ventilador tardo 20 minutos en apagarse, ¿es normal que tarde demasiado?
Antonio ibarra de México hace 5 años  
AN
2 casos 
Julio vial de México hace 5 años
Puede ser que este dañado tu bulbo que activa el ventilador checarlo
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Demora mucho en parar el electro

Ford Ecosport 2009 Xls 1.6 4x2 190000 kms
Le cambie el porta termostato que era de plástico porque perdía una gota de agua pero el electro andaba perfecto, le puse el de aluminio y empezó a tener esa falla, demora mucho para parar el electro. Gracias.
Sergio Jaime de Argentina hace 4 años  
SE
3 casos 

Tarda muchisimo en parar el ventilador del radiador...

Peugeot 206 2000 5 puerta diesel 275000 kms
Si el ventilador no para el auto no me arranca
Jorge ramon lloveras de Argentina hace 7 años  
JO
1 caso 

Marca recomendado para reemplazo Bomba de Agua y Termostato

Chevrolet Sonic 2015 LS 1.6 53000 kms
Buenos días, resulta que mi coche Sonic LS 2015 está perdiendo liquido anticongelante, lo llevé a la agencia y me comentan que le deposito está dañado que hay que cambiarlo, pero que también creen que la bomba de agua y el termostato tienen pequeñas fugas y que me recomiendan cambiar todo. Les pedí una cotización y por la bomba con mano de obra me cobran $6,500 , el termostato $5000 y el deposito de anticongelante $700, se me hizo muy caro, por lo que estaba pensando hacerlo por fuera. La pregunta es saben cual es la marca recomendada para reemplazar esas piezas y buscar un taller por fuera para cambiarlas. Últimamente he notado que el ventilador tarda mucho en apagarse quizás pueda ser que si este mal la bomba. Mi coche tiene 53 mil kilómetros. Saludos espero me puedan ayudar
Carlos Cruz de México hace 5 años  
CA
5 casos 
isaias romero de México hace 5 años
Yo tenia el mismo problema lo que sucede con estos carros es que se daña seguido el termostato y se queda pegado, a mi me daño el radiador y después que lo cambie o el deposito hasta que le cambie el termostato y se soluciono la falla
Te recomiendo lo hagas por fuera y compres tu las refacciones la bomba no debe costar mas de 600, el termostato 1200 y el deposito si anda en 700 aprox. Ya depende del mecanico la mano de obra pídele que te purgue el radiador y saque todo el anticongelante.
Carlos Cruz de México hace 5 años
Hola Isaias, gracias por la respuesta, que marca debe ser el termostato y la bomba ? He leido que tiene que ser la original, no sé si sea GM o Ac Delco. Saludos
ricardo de México hace 5 años
Con es KM. solo requiere cambiar el deposito , el termostato original , el anticongelante rojo y purgar bien el sistema para eliminar todo el aire.
isaias romero de México hace 5 años
Yo le puse el ac delco eldeposito es el de GM
isaias romero de México hace 5 años
Ahora el problema que tengo es que me aparece el cod 84 y se protege el motor y aparece el testigo de los abs, siempre usaba gasolina magna y hace una semana le puse Premium y me comenzo a aparecer esas fallas lo del enfriamiento lo solucione hace 8 meses , me dicen que limpie el cuerpo de aceleración con carbuklean y WD40 para eliminar la suciedad que me recomiendan
ricardo de México hace 5 años
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina , agregale antes un tratamiento de gasolina marca restore 2 en 1 , va a limpiar gradualmente todo elk sistema de inyeccion incluyendo el cuerpo de aceleracion e inyectores.
Guillermo de Argentina hace 4 años
Hola ricardo buenas noches! desde argentina te escribo! mi consulta es si los sonic importado desde korea tienen mejor calidad en gral que el resto? por que veo que tiene muchos problemas y me asusta.
ricardo de México hace 4 años
Los sonic original coreanos son de mejor calidad que los hechos en otros paises
Guillermo de Argentina hace 4 años
Muchas gracias Ricardo, últimas dos consultas... con respecto a bomba de agua cada cuantos km se aconseja cambiar? El mío tiene 75.000 km y no se si la cambiaron por que lo compre de segunda mano... y la última pregunta... con respecto a la temperatura de motor... hay forma de identificar rápidamente si esta trabajando a una temperatura mayor a lo normal? Y sino ponerle un medidor alterno para terne controlado eso... seria una buena opción?
ricardo de México hace 4 años
Al ser coreano lo recomendable es cambiar el kit de distribucion que incluye la bomba de agua los 100,000 km. , arriba en el tacometro trae el led de temperatura , no requiere ni debe hacerse modificaciones de fabricacion,si no se a cambiado el termostato electronico , ya no tarda en marcar el codigo 89 que indica que requiere cambiarse x otro original AC DELCO que abre a los 105 ° C. Enciende el ventilador y lo apaga a los 89 °C.
Guillermo de Argentina hace 4 años
Perfecto muchas gracias nuevamente Ricardo! Saludos !!
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El auto calienta

Ford Fiesta 1998 Fiesta LX 3 puertas motor 1.4 169000 kms
Ya le hice tanque nuevo, bomba de nafta, bomba de agua, filtro de nafta, inyectores, pistones tapa aros se rectifico el cigueñal, termostato, cambie mangueras superiores e inferiores, cambie el electro, el auto tiene sistema de gas y también lo hice a nuevo, desde ahi que falla todo el tiempo a nafta
El electro tarda mucho en apagar o enciende cuando el auto esta apagado y queda encendido mas 15 minut, lo cambie otra vez junto con el relev, ahora me dicen que el bulbo, ya no se que hacer cada mecanico que voy me dice algo distinto.
karinaberini de Argentina hace 8 años  
KA
2 respuestas 
luis CyA de Chile hace 8 años
Hola
-tienes que revisar el radiador de la
Calefacción (tapado)baypassealo

-conducto del block obstruido
Ubicado debajo del deposito de agua.
ricardo de México hace 8 años
El bulbo de temperatura es el que controla el encendido del ventilador ,por tu descripcion todo indica que no esta funcionando correctamente. Consigue un buen anticongelante de color rojo marca SPEAK es tambien refrigerante de muy buena calidad.
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Se jalonea despues de un rato de uso

Volkswagen Pointer 2005 City 4 puertas AC 100000 kms
Hola, tengo un Pointer City 2005 con casi 100000 km, a la hora o menos de conducirlo se comienza a jalonear en primera y segunda, se ralentiza mucho, sobre todo en subidas, y al meter 5ta se frena aun con velocidad suficiente. Por otra parte el ventilador prende y apaga constantemente, no dura ni 5 min apagado cuando se enciende de nuevo y asi sucesivamente, tambien después de apagar el auto tarda bastante en apagar el ventilador, de 15 a 20 min. Que tendrá mi auto?
Anaya C de México hace 6 años  
AN
1 caso 
carlospala de México hace 6 años
Hola que tal tengo un pointer 2001 y me fallaba algo similar solo le cambien el sensor tps y con eso quedo funcionando muy bien espero te sirva...
Anaya C de México hace 6 años
Muchas gracias, lo voy a checar y ver que pasa!
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Auto ventiladores se quedan prendidos

Mini Cooper 2012 Countryman s all4 1.6L 79000 kms
Cambie el sensor de coolant y desde entonces los ventiladores tardan mucho en apagar una vez que apago el vehículo y esto causa que me agote la bateria.
Scabrera de Puerto Rico hace un año  
SC
1 respuesta 
Chriscarsan de México hace un año
Si el sensor es nuevo entonces checa que esté midiendo la temperatura correcta , puede ser fallo del respuesta nuevo o la cableria del arnés del sensor a la computadora , incluso el mismo electroventilador. Saludos
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