Tengo un sciocco del 2009, el problema lo tengo en el electroventilador, a veces salta y otras no, aunque le encienda el aire acondicionado tampoco salta y si desconecto el sensor de temperatura tarda mucho en encender y a muy poca velocidad, ¿qué puede ser?
Le mande hacer la tapa por que fumaba por los retenes. Cuestión el auto andaba Perfecto pero fumaba le sacaron la tapa la mande hacer completa con agregado de conductos y esas cosas. Luego lo pusieron armaron y gira gira y no arranca comprime pasa nafta y tira chispa pero no quiere arrancar ! Gira gira tira pero no arranca , sacamos la tapa dijimos se dobló alguna y no el tapero las vios Perfecto armamos y devuelta lo mismo gira gira y no arranca a Todo esto hace un mes que estoy así esta todo conectado pero no quiere arranca alguien puede darme una mano
Cuando el coche pasa de 3000 rpm en marcha no me entran las marchas Bien uno me dice embrague y otro caja cambio rota y en cuadrado de volante ninguna luz encendida de avería
Mi Scirocco 1.4 TSI, da una mensaje de error en el tablero: Pulsador para asistencia al conductor averiado, pero la diagnosis no detecta ningún fallo de nada. Todo funciona normalmente. El coche cuando lo compre tenia uno manos libres parrot y cuando lo quite desapareció la mensaje durante un día y después reapareció. Tambien desconecté la batería por mas de 10 minutos y tambien desapareció pero volvió en unas horas...Podrá ser un tema de can gateway? Alguien más ha tenido este problema? Gracias!
Al final la mensaje salía por el cambio del anillo del airbag y la diagnosis de mi taller no ser especifica de VW. Cuando he ido al concesionario oficial si se ha borrado por reprogramación de la coluna de dirección.
Hola, quería consultarles, tengo un scirocco 1.4 TSI DSG 2013, el cual al acelerar de golpe me pega unos tirones, pero si acelero progresivamente no pasa nada. Esta falla hace que me parpadeo el engine unos segundos y se queda la luz de ECP PRENDIDA. Lo apago, vuelvo a prender y se le borra el error. A alguien mas le paso? Lo pudo solucionar?
Hola. El auto tiene la distribución echa hace 2000 kms completa y de 1500 a 2500 rpm hace ruido a cascabeleo y dsp de esas rpm se le va, le cambie la bomba de alta presión pensando que el ruido era de ahí pero sigue igual, puede ser el variador del árbol de levas? Ese no lo reempláze cuando hice la distribución
Buenas tardes quería consultarles, tengo un scirocco 1.4tsi 2014, el cual al acelerar de golpe me pega unos tirones, pero si acelero progresivamente no pasa nada, puede ser algo relacionado a las bujías que no sean de iridium o algún problema en bobinas? Esta falla hace que me parpadeo el engine unos segundos y se queda la luz de ECP PRENDIDA…. Lo pago, vuelvo a prender y anda …
Hola estimado, me pasa lo mismo. El mecánico no encuentra falla. Usted lo pudo solucionar? De ser positivo le agradecería que me comentará. Muchas gracias.
Hola, por mi parte pude solucionarlo cambiando las fichas de las bobinas con los cables. Ahora no arroja nada y el auto anda espectacular. Espero les sirva el dato.
Volkswagen Scirocco 2012 2 puertas 1.4 tsi 93000 kms
Tengo un problema cundo lo pongo en modo D de la caja es como q me falla el auto de cambio a cambio. Lo pongo en S no me falla anda perfecto , acelera sin ninguna problema
Hace unos dias di cuenta k la luz no funcionaba y la cambie por otra, pero por surpresa mia tan poco va... comprobé si tenía corriente y en ese lado(izquierdo) apenas tiene 3v... alguien le pasó lo mismo o saben lo k puede ser??? Gracias
Nada más con eso se solucionó? A mi es que me sale como fundida y al cambiarla sigue sin funcionar no se a que es debido ya le he visto agua dentro del foco y pueda que haya fundido algo que no sea fusibles(ya que los he comprobado y todos bien)
@MarioSi, nada más con eso funcionó. . . Tb comprobé todos los fusibles y nada pero a mi no me daba fallo ninguno de fundida tan poco. Prueba borrar los fallos con el vcds si tienes como hacerlo.
Buenas tardes quería consultarles, tengo un scirocco 1.4tsi 2014, el cual al acelerar de golpe me pega unos tirones, pero si acelero progresivamente no pasa nada, puede ser algo relacionado a las bujías que no sean de iridium o algún problema en bobinas? Esta falla hace que me parpadeo el engine unos segundo y cuando mantengo la velocidad se apaga
Me pasa lo mismo me pega tirones al acelerar rápido te dejo mi número 644419320 i nos ponemos en contacto, lo he llevado al mecánico i no le encuentra el que. Gracias
Muy buenas, al mio tuve que cambiarle la bomba de alta presión de combustible ya que era culpa de la válvula reguladora de presión que en estos modelos va integrada en la bomba y por eso tuve que cambiarla entera. Aun que también tiene otro sensor de regulación de presión que si este falla puede joderos también.
He instalado radio táctil y funciona todo, interactúa con volante, y muestra sistema de aparcamiento y suena pitido, pero no suena CD ni radio ni auxiliar En fin está muda total, menos pitido de aparcamiento Ante llevaba una no táctil y funcionaba bien Es de un Golf y en funcinaba bien en el Golf Por favor,. Podéis ayudarme Gracias Sirocco 210
Tuve un accidente el cual tuve que cambia todo paragolpe capo y faro delantero del piloto, la cuestión es que ahora que lo arranco no hace eso de que el Xenon sube y baja solo se queda quieto, y no se si es que no han conectado algún cable o hay que codificarlo alguien puede ayudarme?
A mi me pasó parecido, y tuve k ir al concesionario para k volverán a reprogramar eso en la centralita. Eso k fue a reparar en la vw, pero lo dejaron sin programar
Quisiera solucionar el problema que tengo le he cambiado bomba de gasolina le cambiaron las bujías, inyectores, batería, alternador, el acumulador de gasolina, y el sensor que controla emisiones porque estuvo detenido largo tiempo y sigo teniendo el problema
Gracias por la información, al parecer mi problema era en el distribuidor, hay un sensor que controla la alta y baja y se mueve mediante unas mangas de vacio, estaba trabado y no se movia lo desarme y los limpie. Ya llevo mas de 1 mes corriendo y no me a dado problema 😁
Cada vez que digo de levar el coche por algún motivo debe de entrar agua o mojarse algo que hace que me fallen casi todas las luces del coche tanto las de posición, intermitentes, luces de freno casi todas
Buenas, tengo un scirocco 1.4 tsi 122cv de 2012. Tiene varios problemas, el primero es que a veces se le va el turbo, no es de centralita, eso ya esta descartado. No registra fallo ni nada por el estilo. Otro problema esta en las luces, el otro dia me dejaron de funcionar el faro delantero derecho, el trasero izquierdo y la 3a luz de freno, he comprobado los fusibles y todos estan bien. Alguna idea de por que pueden ser estos problemas y como solucionarlos?
Muchas gracias
Buenas ami me pasa lo mismo con el tema de las luces que la gran parte cuando limpio el coche me fallan si tuviste el mismo problema y diste con la tecla dime algo por favor 722112800
Tengo un cascabeleo en los primeros cambios (hasta 3era). Cuando pasa de cambio como que hace vibra... a veces no lo hace pero generalmente si. Saben si es algo normal?
A mi me pasa lo mismo. Tengo exactamente el mismo modelo y año. Mejoró muchísimo si solo uso Vpower de shell pero igual a veces lo sigo escuchando en segunda. Lo pudiste solucionar?
El cascabeleo es en realidad pistoneo puede se por varios motivos entre los cuales estan los siguientes: nafta con bajo octanaje, mucha temperatura del motor, mal funcionamiento del sensor de temperatura, exceso de carbón en la cámara de combustión, bujias del motor fuera de rango o desgastadas. Hay que revisar todos esos items.
Se me encendió la luz testigo de freno de mano en el tablero , reseteamos el tablero y el problema persiste , se escaneo el auto varias veces y mecánicamente no reporta ningún problema...no se a que se puede deber
Buenas tengo un problema no funciona el limpiaparabrisas delantero, chequearon todos los fusibles con multimetro y esta todo bien. Reemplazaron el motor completo del limpiaparabrisas pero sigue sin funcionar
Acaso, es automatico el encendido ? Revisar el sensor que esta en el parabrisas. Eso de cambiar motor, habra sido gratis, porque solo hay que comprobarlo en banco ! En vez de necesitar multimetro, que suena lindo, consigue un pequenito tester de fusibles. Solo miden continuidad por la parte superior, sin siquiera sacarlos. Cada fusible del Scirocco, tiene como en otros fierros, dos ventanitas donde se hace contacto con cada lado del conductor del fusible !!
Felicitaciones; un downsizing de aquellos !! Y si lo miras por abajo, terminas de enamorarte.
Yo mire uno por abajo y no me acuerdo ? Cuando no se ni me acuerdo pero no ha de haber sido hace mucho porque me quede con el antojo de ese modelo ha de ser como el suyo "amigo" Ya no me antoje mas compartiendo los detalles de su Scirocco o como se escriba ese toyota !,