Hola amigos, tengo una Saveiro nafta 1.6 año 2010 con 148000 kms., parecía impecable, algo inaudito ocurrió, comenzó a fallar un cilindro durante el primer viaje, de 150 kms. aproximadamente, un "entendido" me hablo de la posible falla de una bujía, compré 4 NGK, mi mecánico de confianza reviso la compresión de cilindros, descubriendo que uno estaba sin, pese a no quedarme sin aceite ni temperatura levantar, tampoco cortó correa, desarma, se encuentre que, el árbol de levas, estaba cortado a la altura de una bancada, marcando la tapa, por lo que tengo que comprar una tapa de cilindros completa, lo que es bastante cara, estoy buscando valores de una tapa completa, armada, ¿que puede haber ocurrido?