Problemas de Culata o tapa de cilindros

Culata o tapa de cilindros
Culata o tapa de cilindros: Parte superior del motor. Por ella ingresa la mezcla aire-combustible y salen los gases de escape.
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Tapa de cilindro

Volkswagen Saveiro 1997  195000000 kms
Quiciera saber la medida original de la altura de tapa de cilindros de de saveiro dicel 1.6 motor audi
Jorge de Argentina hace 3 años  
JO
1 caso 

Tapa de cilindro saveiro

Volkswagen Saveiro 1998 pick up 11111 kms
Hola buenas tardes ,me están ofertando una saveiro diesel 1998 1.6 pero me dicen que tiene tapa de cilindro del 1.9 ,puede traerme problemas esto<'
javier de Argentina hace 6 años  
JA

No arranca en caliente SolucionadoSolucionado

Volkswagen Saveiro 2000 Pick up diesel 1.9 300000 kms
Hola gente. Tengo una saveiro sd 1.9. El problema que tengo es que cuando el motor esta en caliente y lo apago no vuelve a encender has que se enfria. Le hice la tapa de cilindro y un service a la bomba inyectora y quedo asi.
Esteban2 de Argentina hace 3 años  
ES
Rank 9
8 casos 
pablo49 de Argentina hace 3 años
Hola, tengo saveiro 1.6, año 1998, y en caliente no arranca, tiene bateria nueva, le hice el alternador y arranco en caliente, paso un mes y vuelta el mismo problema...es el burro? el motor? si alguien sabe, agradeceria
Pablo
Esteban2 de Argentina hace 3 años
Hola. En saveiro diesel lo solucione agregando al combustible un limpia inyectores, ya que estuvo unos 3 meses parada y aparentemente el combustible que tenia se comienzo a descomponer. Pero antes de eso le cambie el cable de masa que va de la batería al motor, esta es una falla eléctrica típica cuando el motor no arranca en caliente.
Solucionado
Mejor respuesta (según Esteban2)
Esteban2 de Argentina hace 3 años
Explico como lo solucione en el comentario anterior a la consulta de pablo49
pablo49 de Argentina hace 3 años
Esteban2, le saque el burro entero, hay que levantar pata de motor para sacarlo completo, el burro estaba flojo, unos de los carbones se trababa, tenia grasa en el ineterior, posiblemente aceite del motor, se limpio, se ajusto todo y ahora arranca en caliente, esperemos que siga sin problemas, le voy a cambiar el cable que mencionas por las dudas. Gracias por la onda, espero le sirva a alguien mas.
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Leva cortada

Volkswagen Saveiro 2010 Saveiro 148000 kms
Hola amigos, tengo una Saveiro nafta 1.6 año 2010 con 148000 kms., parecía impecable, algo inaudito ocurrió, comenzó a fallar un cilindro durante el primer viaje, de 150 kms. aproximadamente, un "entendido" me hablo de la posible falla de una bujía, compré 4 NGK, mi mecánico de confianza reviso la compresión de cilindros, descubriendo que uno estaba sin, pese a no quedarme sin aceite ni temperatura levantar, tampoco cortó correa, desarma, se encuentre que, el árbol de levas, estaba cortado a la altura de una bancada, marcando la tapa, por lo que tengo que comprar una tapa de cilindros completa, lo que es bastante cara, estoy buscando valores de una tapa completa, armada, ¿que puede haber ocurrido?
Darito de Argentina hace 6 años  
DA
1 respuesta 
Darito de Argentina hace 6 años
Buenas noches camaradas, ponerlos al tanto quiero sobre mi inconveniente, tuve que cambiar la tapa completa, bastante onerosa por cierto, desarmar todo, gracias a Dios, no se encontró problemas en el cigueñal ni cojinetes, se debió a deficiencias en la bomba de aceite el desperfecto, por lo que compré una nueva, bastante dinero costó lo comprado, aún, falta el mecánico, trabajo mucho con el calor sofocante aquí sufrido. Deseo nadie vuelva a tener problema similar, gracias.
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Falla relenti en caliente

Volkswagen Saveiro 1999 1.6 mi 379000 kms
Hola, soy nuevo en el foro. Bueno resulta que tengo una saveiro 1999 1.6 multipunto nafta por supuesto. Tenia un problema que al calentar se aceleraba y desaceleraba y a veces se apagaba. Al poco tiempo me di cuenta que la junta de la culata estaba quemada, se la cambié e hice un service general. La falla continua luego de esto, limpie paso a paso y sensores y la falla continua, probe desconectando sensores a ver si se iba la falla o mejoraba y nada. Hasta que llegué a desconectar la muelita que esta al lado de la batería que entiendo que lo que hace es permitir a la computadora que varie el p… Leer completa
camabolso de Uruguay hace 5 años  
CA
1 respuesta 
Reines de Argentina hace 3 años
Hola tengobuna saveiro 2015 1.6 nafsta
Me marco el scanner falla en bobina; la cambie con cables y bujia pero sigue fallando pero sigue andando en 3 cilindros x momentos, fallo de vuelta pusimos scanner y ahora dio inyectores. No se q hacer. Puede ser electrico o q me recomendas q hagabx la variacion del escaner. Gracias ojala me puedas ayudar. Roberto
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Tira todo el agua y paso los 90 grados

Volkswagen Saveiro 2006 Cabina simple 34000 kms
Hola buenas noches...tengo una sabeiro diesel modelo 2006.1.9...se le cambio bulbo ,se le realizó un cambio de 4 toberas ,se realizó un cepillado de tapa de cilindro...se cambió el tambor de agua... Y aún. Ella tira todo el agua y se ahoga...se le saca la tapa del tambor de agua empieza a tirar todo pero se regula...me podrían guiar por favor q puede ser. Desde ya muchas gracias
Sonia de Argentina hace 2 años  
SO
2 casos 

Motor falla en ralentí

Volkswagen Saveiro 2007 Saveiro 1.9 diesel 150000 kms
Hola buen día. Tengo un problema con mi saveiro 1.9 diesel. Año 2007.
Regula muy desparejo. Se le hizo motor completo. Tapa de cilindro, válvulas nuevas. Se controló bomba inyectora y se reparó inyectores. Falla entre las 700 y 900 vueltas. El motor zapatea
Cristian 1989 de Argentina hace 3 años  
CR
6 casos 

Baja Temperatura en Ruta

Volkswagen Saveiro 2007 Diesel 1.9SD  208000 kms
Buenos dias... Les hago una consulta a ver quien tiene o tuvo el mismo problema y como lo soluciono... Tengo el problema de que andando en el pueblo o a las vueltas en ciudad la temperatura trabaja normal... (La compre con un reloj aparte que marca la temperatura ya que este modelo no lo trae) Esta puesto en la culata del motor... En ciudad trabaja a unos 86/87 grados si la dejo regulando llega a los 90 y empieza a funcionar el electro... osea que anda perfecto... El tema es en ruta... Cuando subo a la ruta la temperatura se viene abajo... Trabaja a 60 grados... Pense que era problema de termo… Leer completa
AdrianIbarlin de Argentina hace 6 años  
AD

Exposiona aceite por la tapa y bencina por el carburador al acelerarla

Volkswagen Saveiro 1988 Gol pick up 1.6 0 kms
Parte en tres patas se calienta y anda mejor pero no como deveria ya que al acelerarla mas empieza a tirar escupos de aceite por la tapa y bencina por el carburador hacia arriba que podra ser empaquetadura de culata y alguna valvula ya que no humea azul ni golpetea nada del motor
Juanfran de Chile hace 7 años  
JU
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