Sucedio que el auto fallo luego de un cambio de fluido de transmisión por recall en la agencia , como la garantia expiro un mes antes , (tanto la del fabricante como la de servicio por concesionario ) y ante el elevado costo en la agencia , lo llevamos a v y v sa donde luego de 20 000 nos lo entregaron sin funcionar los elevavidrios traseros ni alarma , tuve que comprar fusibles luego ha sido un a pesadilla ya que los talleres que te hacen cotizaciones sin costo se cobran cambiando partes buenas y ya no colocan tornillos soportes tubos o tolvas como estaba cuando lo entregaste al inicio y para pronto el auto 2013 con menos de 70000 se la pasa estacionado estorbando , a pesar de esto el gobieno corrupto y complice te cobra tenencia o derechos vehiculares te obligan a reemplacar , te multan si no verificas el auto cosa complicada de llevar el coche a que falle la transmisión en el dinamometro luego entonces la chatarra no la vendes ni en 40 000 a psar de que costara 250,000 en vw leasing la pregunta donde esta profeco para defender al consumidor
Optamos por comprar une Mecatronica de segunda mano , no ha quedado por un tema de ajuste básico pero si dio marcha y entro primera y reversa , el auto ya da problemas con la turbina por qué el retén pasa aceite y este es visible dentro del tubo de admisión de la turbina de compresión