Un día por la mañana me subí y bajé del auto sin ninguna eventualidad a las 7:00 am y para las 2:00 pm que quise volver a abordar el coche la puerta del conductor ya no abrió a pesar de que la chapa funciona: uso la llave original de chip y el seguro sube y baja sin ningún problema. Lo verificó un carrocero y dos cerrajeros pero nadie ha podido encontrar el problema. La puerta sigue materialmente sellada, no la hemos podido abrir y como la palanca funciona, me dicen que si la forzan se romperá la manivela. No sé si sirva de algo pero el mismo día que se descompuso la puerta, el foco interior ya no prendió.
Me acaba de pasar lo mismo, el seguro se siente como que no entra completo, sale bien pero no se regresa. Ya desarme la puerta por dentro pero no me deja acceder bien y hacer algo mas. Lo de tu luz supongo fue casualidad jeje saludos
Que tal a mi me pasa exactamente lo mismo, el seguro sube y baja manualmente sin problema, meto la llave para quitar el seguro y también sube y baja sin problema, pero al querer abrirlo jalo la manija y no quiere, ni por dentro ni por fuera, por favor si ya alguien a tenido este problema y lo a resuelto que comparta la solución, saludos - mi auto e un Pointer 2006 5 puertas
Pasa que cuandobota los seguros al cerrar el Switch
Al mismo tiempo jalaron la palanca para abrirla y está trabado el seguro si te fijas cuando lo botas este no sube totalmente igual que los otros tienen q botarlo al mismo tiempo manual cuando los bote eléctricamente
Varias veces hasta que se destrabe
Tengo el mismo problema, la puerta está sellada, a la persona a quien se lo llevé me dice que la chapa esta rota y que la única forma es destruyendo la tapa de adentro, la verdad ya me canse de subirme por el lado del copiloto, ayuda por favor...
Hola... ese comentario ya tiene tres años... espero que se haya solucionado de la mejor manera... me paso lo mismo con la puerta del copiloto. Cerrada sin que se lograra abrir por dentro o fuera... la solución es bastante sencilla: quitas los 2 tornillos el que esta en el descansa brazo y donde esta la palanca para abrir la puerta, despegas con cuidado la parte superior derecha (sacas las grapas) baja el vidrio antes de quitar la manija... ya con espacio suficiente para maniobrar la cerradura baja con un desarmador uno de los relieves que tiene, revisa que no este puesto el seguro (si no lo encuentras desarma la tapa de la puerta que funciona y observa como funciona el mecanismo para abrir y cerrar) es cuestion de paciencia, despues de eso vuala... se abre! y ahora a desarmar y revisar donde esta la falla en la cerradura... suerte! viva el metal!
La experiencia qué tuve respecto a mi carro es que la cerré y ya no podía abrirla no cerrarla, como estaba pues me era imposible desarmarla por dentro ya qué era inaccesible poder revisar la manija, el seguro subía y bajaba pero no abría... La solución qué a mi me funciono fue "jugar" la manija con la llave abrirla y cerrarla, abrirla y cerrarla varias veces y boto el seguro por completo... Espero les funcione, a mi me costó algo de paciencia pero por fin pudo abrir
Hace poco me aventure a comprar una pointer vagoneta modelo 2003 en concreto la station wagon motor 1.8 semi austera
En fin el detalle es que el asiento del chófer no se mueve ni para delante ni para atrás por más que jale la palanca y lo intente mover no avanza ni 1 milímetro
No hay nada en las guías que lo atasque ya eche líquido aflojatodo y no sirvió ya revise los seguros y ambos se levantan pero aun asi no corre
Alguien sabrá como hacer que corran o como quito el asiento los tornillos de los rieles están justo debajo de donde quedó asiento así que no puedo sacar el mismo
En la parte de abajo lleva un perno con una terminal curva, seguramente se salio de su lugar porque lleva unas gomas y estas se desgastan cambia las gomas y listo.
La puerta del lado de conductor se quedó cerrada y no abre ni por dentro ni por fuera meto la llave en la cerradura y el botón del seguro sube y baja normal pero no abre les agradecería si pudieran ayudarme. Saludos
Lo que pasa es que de un día para otro mi carro ya no quiso abrir la puerta del piloto el seguro sube y baja pero no abre aver si me pueden ayudar con ese problema
La puerta del piloto no cerraba lo logre cerrar y ahora no abre y el seguro esta hacia arriba como puedo abrir alguna puerta para componerlo y lo malo es q el pointer sólo se puede abrir por fuera porque no le he compuesto las manijas alguien q me diga como le puedo hacer
Prenden el tablero, solo el foco de la bateria esta mas obscuro y suben los seguros pero no da marcha, carga en la bateria normal, se enfria y enciende mas el foco de la bateria y despues de unos minutos prende.
Resulta que al puentiar el control de mando de la alarma de mi pointer se desactivó el funcionamiento de los seguros eléctricos y no se como solucionarlo ya que tengo que bajar y subir los seguros anualmente
Resulta que al puentiar el control de mando de la alarma de mi pointer se desactivó el funcionamiento de los seguros eléctricos y no se como solucionarlo ya que tengo que bajar y subir los seguros anualmente
Que tal, tengo un pointer wagon 2000, el problema es que al activar la alarma por la chapa del conductor suben los vidrios pero comienza a sonar la alarma, la desactivo y suben los seguros, entonces tengo que abrir la puerta trasera y bajar el seguro de la puerta delantera para que bajen los 4 seguros. Ahora pasa también que ya no bajan los seguros al bajar el seguro delantero y con la llave no bota el seguro del lado del conductor, se queda cerrado. Ya no se que hacer